Volkswagen tworzy samochód elektryczny ID.4
Zdjęcia w pełni elektrycznego SUV-a Volkswagena ID.4 zostały zamieszczone w Internecie i przedstawiają pełne technologii wnętrze. Widzimy ekrany dotykowe i wygodne podświetlenie modelu przyrządu służącego do komunikacji z kierowcą.
W skrócie: ID.4 wydaje się balansować między surowym minimalizmem a wyborem przełączników, przełączników i ekranów dotykowych. Chociaż dostępne zdjęcia nie dają pełnego obrazu, szczegóły dotyczące ID.4 zostaną ujawnione pod koniec miesiąca.
Jednak już teraz widzimy wystrój wnętrza i jego funkcjonalność. Nowy samochód Volkswagena sugeruje, że w grę wchodzi dużo. ID.4 jest częścią strategii firmy Transform 2025+, która zakłada zainwestowanie 11 miliardów euro (13 miliardów dolarów) w pojazdy elektryczne do 2024 roku.
ID.4 jest drugim pojazdem elektrycznym, który wykorzystuje platformę MEB (Modular Electric Array) niemieckiego producenta samochodów. Jest to elastyczny system modułowy (właściwie matryca wspólnych części) do produkcji pojazdów elektrycznych, który według VW sprawia, że proces jest bardziej wydajny i opłacalny. A to pierwszy model ID sprzedawany w Ameryce Północnej. Pierwszy samochód o nazwie ID.3 będzie sprzedawany tylko w Europie.
Wnętrze ID.4
Zaglądając do wnętrza kabiny można zobaczyć dwa cyfrowe ekrany. Jeden znajduje się na linii wzroku kierowcy, drugi to większy ekran dotykowy pośrodku. Warto zwrócić uwagę na wysokość konsoli środkowej. Unosi się nad deską rozdzielczą, być może po to, by kierowca nie musiał patrzeć na ekran z góry. Na dole tego ekranu dotykowego widocznych jest również kilka fizycznych przełączników.
Aktywnymi systemami wspomagania kierowcy można sterować za pomocą fizycznych przycisków znajdujących się po prawej stronie kierownicy. Na samej kierownicy znajduje się również kilka przycisków do regulacji głośności i aktywacji poleceń głosowych.
Volkswagen poważnie zajmuje się oświetleniem wnętrza, a mianowicie paskiem świetlnym pod przednią szybą. Producent nazywa to ID. Nazwa wydaje się sugerować, że ta funkcja znajdzie się również w innych modelach ID.
Światło ma za zadanie „wspierać" kierowcę, sygnalizuje, kiedy układ napędowy pojazdu jest aktywny i np. kiedy samochód jest otwierany/zamykany. Pasek świetlny przypomina również o hamowaniu, pokazuje przychodzące połączenia telefoniczne i miga, aby zalecić zmianę pasa.
Producent ulepszył klucz do atrakcyjnie wyglądającego breloka z trzema przyciskami do blokowania i odblokowywania drzwi i bagażnika. Dla tych, którzy nie są szczególnie zaznajomieni z samochodami Volkswagen, klucze mają zwykle tak zwany wzór klapki (klawisz klapki).
Volkswagen powiedział, że ID.4 będzie wyposażony w panoramiczny szyberdach, a pokrowce na siedzenia wykonane ze sztucznej skóry będą dostępne w dwóch przyszłych modelach ID.4 z limitowanej edycji. Określono, że te siedzenia są wykonane z połączenia skóry ekologicznej i mikrofibry ArtVelours, która składa się w 20% z butelek PET z recyklingu.
ID.4 będzie produkowany i sprzedawany w Chinach, Europie i USA. Produkcja rozpocznie się w zakładzie w Zwickau w Niemczech, w który VW zainwestował około 1,2 miliarda euro (1,4 miliarda dolarów), aby przekształcić go w zakład przeznaczony wyłącznie do produkcji pojazdów elektrycznych. Do przyszłego roku zakład w Zwickau będzie produkować 300 tys. pojazdów elektrycznych rocznie.
W zeszłym miesiącu członek zarządu Grupy VW, Thomas Ulbrich, ujawnił, że ID.4 będzie w tym roku produkowany w dwóch fabrykach w Chinach. Zakład firmy w Chattanooga w stanie Tennessee zostanie podłączony do produkcji w 2022 roku.
