Volkswagen crea l’auto elettrica ID.4
Le immagini del SUV Volkswagen ID.4 completamente elettrico sono state pubblicate online, mostrando interni ricchi di tecnologia. Vediamo touch screen e un'illuminazione confortevole del modello di strumento utilizzato per comunicare con il conducente.
In breve: ID.4 sembra trovare un equilibrio tra il minimalismo austero e una selezione di interruttori, interruttori e touchscreen. Sebbene le immagini disponibili non forniscano un quadro completo, i dettagli sull'ID.4 verranno rivelati alla fine del mese.
Tuttavia, possiamo già vedere il design degli interni e la sua funzionalità. La nuova vettura della Volkswagen suggerisce che c'è molto in gioco. L'ID.4 fa parte della strategia Transform 2025+ dell'azienda per investire 11 miliardi di euro (13 miliardi di dollari) in veicoli elettrici entro il 2024.
L'ID.4 è il secondo veicolo elettrico a utilizzare la piattaforma MEB (Modular Electric Array) della casa automobilistica tedesca. Si tratta di un sistema modulare flessibile (in realtà una matrice di parti comuni) per la produzione di veicoli elettrici, che secondo VW rende il processo più efficiente ed economico. E questo è il primo modello ID ad essere venduto in Nord America. La prima vettura, denominata ID.3, sarà venduta solo in Europa.
ID interno.4
Guardando all'interno della cabina, puoi vedere due schermi digitali. Uno si trova nella linea di visuale del conducente, l'altro è un touch screen più grande al centro. Vale la pena notare l'altezza della console centrale. Si alza sopra il cruscotto, forse per evitare che il guidatore guardi lo schermo dall'alto. Ci sono anche diversi interruttori fisici visibili nella parte inferiore di questo touchscreen.
I sistemi di assistenza alla guida attivi possono essere controllati tramite pulsanti fisici situati sopra ea destra del volante. Sul volante stesso sono inoltre presenti diversi pulsanti per la regolazione del volume e l'attivazione dei comandi vocali.
La Volkswagen è seriamente impegnata nell'illuminazione interna, ovvero nella striscia luminosa sotto il parabrezza. La casa automobilistica lo chiama ID. Il nome sembra suggerire che questa funzione troverà spazio anche in altri modelli ID.
La luce è studiata per “supportare” il guidatore, segnala quando la guida del veicolo è attiva e, ad esempio, quando l'auto viene aperta/chiusa. La barra luminosa ti ricorda anche di frenare, mostra le chiamate in arrivo e lampeggia per consigliare un cambio di corsia.
La casa automobilistica ha aggiornato la chiave a un portachiavi dall'aspetto attraente con tre pulsanti per bloccare e sbloccare le portiere e il bagagliaio. Per coloro che non hanno molta familiarità con le auto Volkswagen, le chiavi di solito hanno un cosiddetto design flip (flip key).
Volkswagen ha affermato che la ID.4 sarà dotata di un tetto panoramico e i coprisedili realizzati in ecopelle saranno disponibili su due futuri modelli ID.4 in edizione limitata. Si precisa che questi sedili sono realizzati con una combinazione di similpelle e microfibra ArtVelours, composta per il 20% da bottiglie in PET riciclate.
L'ID.4 sarà prodotto e venduto in Cina, Europa e Stati Uniti. La produzione inizierà in uno stabilimento a Zwickau, in Germania, in cui VW ha investito circa 1,2 miliardi di euro (1,4 miliardi di dollari) per trasformarlo in una struttura dedicata esclusivamente alla produzione di veicoli elettrici. Entro il prossimo anno, lo stabilimento di Zwickau produrrà 300.000 veicoli elettrici all'anno.
Il mese scorso, il membro del consiglio del gruppo VW Thomas Ulbrich ha rivelato che la ID.4 sarebbe stata prodotta in due stabilimenti quest'anno in Cina. Lo stabilimento dell'azienda a Chattanooga, nel Tennessee, sarà collegato alla produzione nel 2022.
