Volkswagen luo ID.4-sähköauton
Verkko julkaisi kuvia täyssähköisestä SUV:sta Volkswagen ID.4, joka esittelee tekniikalla täytettyä sisätilaa. Näemme kosketusnäytöt ja mukavan mittarimallin valaistuksen, jota käytetään kommunikoimaan kuljettajan kanssa.
Lyhyesti sanottuna: ID.4 näyttää löytävän tasapainon ankaran minimalismin ja valikoiman kytkinten, kytkimien ja kosketusnäyttöjen välillä. Vaikka saatavilla olevat kuvat eivät anna täydellistä kuvaa, ID.4:n tiedot paljastetaan kuun lopussa.
Sisustuksen ja sen toimivuuden näemme kuitenkin jo valmiiksi. Volkswagenin uusi auto viittaa siihen, että pelissä on paljon. ID.4 on osa yhtiön Transform 2025+ -strategiaa investoida 11 miljardia euroa (13 miljardia dollaria) sähköajoneuvoihin vuoteen 2024 mennessä.
ID.4 on toinen sähköauto, joka käyttää saksalaisen autonvalmistajan MEB-alustaa (Modular Electric Array). Se on joustava modulaarinen järjestelmä (itse asiassa yhteisten osien matriisi) sähköajoneuvojen tuotantoon, mikä VW:n mukaan tekee prosessista tehokkaamman ja kustannustehokkaamman. Ja tämä on ensimmäinen ID-malli, joka myydään Pohjois-Amerikassa. Ensimmäinen auto, nimeltään ID.3, myydään vain Euroopassa.
Sisustustunnus.4
Kun katsot ohjaamon sisään, näet kaksi digitaalista näyttöä. Toinen sijaitsee kuljettajan näköetäisyydellä, toinen on suurempi kosketusnäyttö keskellä. Keskikonsolin korkeus kannattaa huomioida. Se nousee kojelaudan yläpuolelle, ehkä siksi, että kuljettajan ei tarvitse katsoa näyttöä ylhäältä. Tämän kosketusnäytön alareunassa on myös useita fyysisiä kytkimiä.
Aktiivisia kuljettajan apujärjestelmiä voidaan ohjata ohjauspyörän oikealla puolella olevilla fyysisillä painikkeilla. Myös itse ohjauspyörässä on useita painikkeita äänenvoimakkuuden säätämiseksi ja äänikomentojen aktivoimiseksi.
Volkswagen harjoittaa vakavasti sisävalaistusta, nimittäin tuulilasin alla olevaa valonauhaa. Autovalmistaja kutsuu sitä ID:ksi. Nimi näyttää viittaavan siihen, että tämä ominaisuus löytää tiensä myös muihin ID-malleihin.
Valo on suunniteltu ”tukemaan” kuljettajaa, se ilmoittaa, kun ajoneuvon vetojärjestelmä on aktiivinen ja esimerkiksi kun auto avataan/suljetaan. Valopalkki myös muistuttaa sinua jarrutuksesta, näyttää saapuvat puhelut ja vilkkuu kaistanvaihdon suosittelemiseksi.
Autovalmistaja on päivittänyt avaimen houkuttelevan näköiseksi avaimenperäksi, jossa on kolme painiketta ovien ja tavaratilan lukitsemiseksi ja avaamiseksi. Niille, jotka eivät ole erityisen perehtyneet Volkswagen-autoihin, avaimissa on yleensä ns. flip design (flip key).
Volkswagen sanoi, että ID.4:n mukana tulee panoraamakattoluukku, ja keinonahasta valmistetut istuinpäälliset ovat saatavilla kahdessa tulevassa rajoitetun erän ID.4-mallissa. Mainitaan, että nämä istuimet on valmistettu keinonahan ja ArtVelours-mikrokuidun yhdistelmästä, joka koostuu 20 % kierrätetyistä PET-pulloista.
ID.4:ää valmistetaan ja myydään Kiinassa, Euroopassa ja Yhdysvalloissa. Tuotanto alkaa Zwickaussa, Saksassa, tehtaalla, johon VW on investoinut noin 1,2 miljardia euroa (1,4 miljardia dollaria) muuttaakseen sen laitokseksi, joka on tarkoitettu yksinomaan sähköajoneuvojen tuotantoon. Ensi vuoteen mennessä Zwickau valmistaa 300 000 sähköautoa vuodessa.
Viime kuussa VW-konsernin hallituksen jäsen Thomas Ulbrich paljasti, että ID.4:ää valmistetaan tänä vuonna kahdessa tehtaassa Kiinassa. Yhtiön tehdas Chattanoogassa Tennesseen osavaltiossa liitetään tuotantoon vuonna 2022.
