Volkswagen crea el coche eléctrico ID.4
Se han publicado en línea imágenes del SUV Volkswagen ID.4 totalmente eléctrico, que muestran un interior repleto de tecnología. Vemos pantallas táctiles e iluminación cómoda del modelo de instrumentos que se utilizan para comunicarse con el conductor.
En resumen: ID.4 parece lograr un equilibrio entre el minimalismo austero y una selección de botones, interruptores y pantallas táctiles. Si bien las imágenes disponibles no brindan una imagen completa, los detalles sobre el ID.4 se revelarán a fin de mes.
Sin embargo, ya podemos ver el diseño interior y su funcionalidad. El nuevo automóvil de Volkswagen sugiere que hay mucho en juego. El ID.4 forma parte de la estrategia Transform 2025+ de la empresa para invertir 11.000 millones de euros (13.000 millones de dólares) en vehículos eléctricos para 2024.
El ID.4 es el segundo EV que utiliza la plataforma MEB (Modular Electric Array) del fabricante de automóviles alemán. Es un sistema modular flexible (en realidad, una matriz de partes comunes) para la producción de vehículos eléctricos, que según VW hace que el proceso sea más eficiente y rentable. Y este es el primer modelo de identificación que se vende en América del Norte. El primer automóvil, llamado ID.3, solo se venderá en Europa.
Interior ID.4
Mirando dentro de la cabina, puedes ver dos pantallas digitales. Uno está ubicado en la línea de visión del conductor, el otro es una pantalla táctil más grande en el centro. Cabe destacar la altura de la consola central. Se eleva por encima del salpicadero, quizás para que el conductor no tenga que mirar la pantalla desde arriba. También hay varios interruptores físicos visibles en la parte inferior de esta pantalla táctil.
Los sistemas activos de asistencia al conductor se pueden controlar a través de botones físicos ubicados a la derecha del volante. También hay varios botones en el propio volante para ajustar el volumen y activar los comandos de voz.
Volkswagen está seriamente comprometido con la iluminación interior, es decir, la franja de luz debajo del parabrisas. El fabricante de automóviles lo llama ID. El nombre parece sugerir que esta función también llegará a otros modelos de identificación.
La luz está diseñada para «apoyar» al conductor, señala cuando el sistema de conducción del vehículo está activo y, por ejemplo, cuando el automóvil se abre / cierra. La barra de luces también le recuerda que debe frenar, muestra las llamadas telefónicas entrantes y parpadea para recomendar un cambio de carril.
El fabricante de automóviles actualizó la llave a un llavero de aspecto atractivo con tres botones para bloquear y desbloquear las puertas y el baúl. Para aquellos que no están particularmente familiarizados con los automóviles Volkswagen, las llaves generalmente tienen el llamado diseño flip (flip key).
Volkswagen dijo que el ID.4 vendrá con un techo corredizo panorámico y que las fundas de los asientos hechas de piel sintética estarán disponibles en dos futuros modelos ID.4 de edición limitada. Se especifica que estos asientos están hechos de una combinación de cuero sintético y microfibra ArtVelours, que consiste en un 20% de botellas de PET recicladas.
El ID.4 se fabricará y venderá en China, Europa y EE. UU. La producción comenzará en una planta en Zwickau, Alemania, en la que VW ha invertido alrededor de 1200 millones de euros (1400 millones de dólares) para convertirla en una instalación dedicada exclusivamente a la producción de vehículos eléctricos. Para el próximo año, la planta de Zwickau producirá 300.000 vehículos eléctricos al año.
El mes pasado, el miembro de la junta directiva de VW Group, Thomas Ulbrich, reveló que el ID.4 se produciría en dos fábricas este año en China. La planta de la compañía en Chattanooga, Tennessee, se conectará a la producción en 2022.
