Alfa Romeo Julieta 2014 – A beleza italiana foi atualizada
Designers e engenheiros italianos fizeram o hatchback Alfa Romeo Juliet 2014. As vendas do Alfa Romeo Juliet 2014 remodelado na Europa começaram no início de outubro deste ano. Recentemente, um carro novo para vender um novo concessionário Chrysler Jeep recentemente para a National Trading Company, o preço para quem deseja adquirir esta obra-prima do design automotivo começa a partir de 899 mil unidades convencionais. Em nossa análise, tentaremos falar de forma breve e concisa sobre as principais mudanças no interior e exterior do hatchback italiano, para determinar se as especificações foram alteradas. Nossos especialistas tradicionalmente fornecem materiais de foto e vídeo.
O novo Alfa Romeo Julieta 2014 é extremamente difícil de distinguir do modelo pré-reforma do modelo pré-reforma, produzido desde 2010 e vendido há três anos com mais de 215 mil exemplares, as mudanças ficam apenas nos detalhes da decoração – um pouco diferente era uma grade de radiador compacta na forma de um escudo, e olhos mágicos em miniatura encontraram molduras de luz de neblina cromadas.
- É claro que tais mudanças em nada afetaram as dimensões externas do corpo do Juliet: 4351 mm de comprimento, 1798 mm de largura, 1465 mm de altura, 2634 mm de distância entre eixos e 150 mm de distância ao solo (recentemente aumentada em 30 mm em comparação com a versão européia).
- Novas cores apareceram na paleta de cores do esmalte – Moonlight Pearl (luar), azul Anodizzato (azul brilhante) e bronze (Bronze).
- O design das rodas de liga leve de 16, 17 e 18 raios também mudou. O equipamento padrão é usar pneus 205/55 R16, mas se você quiser, pode encomendar rodas maiores 215/45 R17 ou 225/40 R18.
Caso contrário, ainda temos a mesma beleza italiana, emocionante com um design de corpo único. Elegantes faróis rebatíveis com luzes diurnas de LED, bico de grade, design sofisticado da carenagem dianteira, capô carismático com nervuras brilhantes em forma de V, cavas de roda potentes, linha de soleira alta, cúpula de teto perfeita e comida deliciosa com lanternas traseiras de LED originais. Mal posso esperar, que beleza – Alfa Romeo Julieta 2014.
No interior da Julieta reestilizada, há muito mais mudanças e inovações. O mestre responsável pelo design de interiores foi equipado com um hatchback italiano atualizado, novos cartões de porta e maçanetas, uma gama de cores expandida para acabamento dos bancos, painel frontal e todos os detalhes do interior.
Tendo em vista a instalação de um novo sistema multimídia Uconnect atualizado com uma diagonal de tela sensível ao toque de 5 ou 6,5 polegadas, o console central foi alterado. Moderno dispositivo multimídia com conectores para USB e AUX, media players, iPod e iPhone, além de todos os smartphones conhecidos, Bluetooth e navegação (a imagem é exibida com efeito 3D, que oferece uma visão panorâmica do ambiente).
Uma vez ao volante de um Alfa Romeo Julieta 2014, a sensação de um abraço carinhoso é uma cadeira contornada que não quer sair do interior de um carro cheio de espírito desportivo, emoção e condução. Esses detalhes e elementos aparentemente pequenos, como as setas do velocímetro e do tacômetro, olham para baixo quando a ignição está desligada (sobe e faz um círculo de honra ao redor do raio, basta tocar no botão de partida do motor), o modo do carro chave de controle é Alfa Romeo DNA (três modos de condução dinâmica, esportiva, normal para a condução diária e clima no inverno ou em estradas escorregadias), a bola perfeita na alavanca de câmbio, patilhas de mudança de marcha (para a versão com transmissão automática), pegue o volante, como ajustar mais rápido o motorista para ligar o motor e começou a gostar de dirigir o carro.
O prazer de dirigir atende às especificações mais recentes do Alfa Romeo Juliet 2014. Suspensão totalmente independente com McPherson na dianteira e multi-link na traseira, freios a disco ventilados em ambos os eixos, ABS, Controle Dinâmico de Estabilidade, bloqueio eletrônico do diferencial Q2 simulado e ativo direção com direção assistida eletromecânica, transmissão de 6 velocidades ou transmissão robótica com tecnologia TCT de 6 velocidades e dois discos de embreagem.
Um movimento de beleza italiana os resultados do Giulietta 2014 são um de uma ampla gama de motores diesel M.
Apenas um motor completamente novo é um motor a gasolina jtdm de 2,0 litros (150 cv 380 Nm), ele é acompanhado por um par de motores diesel: potência jtdm de 1,6 litros (105 cv) e potência jtdm de 2,0 litros (170 cv).
Motores a gasolina 1.4 TB (120 cv), 1.4 TB multi-ar (170 cv) e o carro-chefe 1750 TBI (235 cv) para a versão Hurricane do Alfa Romeo Juliet no Quadrifoglio Verde.
