Autocaravanas do tamanho de cabines são os menores campistas
Logicamente, o que você vê na foto deveria ter aparecido em algum lugar na Índia, China, Coréia e países semelhantes, onde os auto-riquixás são os mais comuns. No entanto, este produto chamado Bufalino foi criado … pelo engenheiro de design alemão Cornelius Komanns da scooter Piaggio APE 50. O motorhome foi projetado para apenas uma pessoa – simplesmente não cabe mais em uma cama estreita. No interior foi possível colocar uma kitchenette com fogão e frigorífico e um lavatório com água. Existe até um "guarda-roupa" para as coisas. É uma pena que não haja espaço livre, da palavra “absolutamente".
Curiosamente, essa abundância de imigrantes na Alemanha levou à ideia de um motorhome tão estranho? De qualquer forma, nossos trabalhadores convidados definitivamente apreciariam essa opção. Embora…
Idéias para "enfiar o intransponível" em um veículo de três rodas são viáveis não apenas no exterior. Felizmente, em Tula, por muitos anos, foi produzido o Ant, perfeitamente adequado para esses fins. Você pode facilmente desmontar o corpo dele e colocar uma “caixa” no local vago – você obtém uma espécie de corpo “a la brogues”. Apesar da aparência compacta, o "motorhome" resultante é bastante espaçoso. Ao contrário de uma contraparte de assento único, duas pessoas podem viajar no Ant ao mesmo tempo (uma e meia, dado o comprimento do assento). O segredo está nas costas retráteis, onde as pernas são colocadas durante o sono. A propósito, nas férias, a superfície dessa ranhura extraível pode ser usada como mesa de cozinha – um fogão e armários para utensílios de cozinha são fornecidos no design.
No entanto, sejamos honestos – as scooters não são um meio de transporte muito popular para viagens longas. Mas tudo que tem quatro rodas pode virar um campista. Parece que foi exatamente isso que um casal da França decidiu quando iam admirar as belezas de seu país. É verdade que eles escolheram uma máquina que não era adequada para eles – uma van Daihatsu Hijet toda em metal. Para quem não conhece, trata-se de um carro tão compacto que, se você realmente quiser, pode limpar o vidro traseiro do banco do motorista…
No entanto, a máquina foi recondicionada. Uma cama dobrável apareceu nela, um mini-fogão com duas bocas e pequenos armários para trocados. E a viagem foi um sucesso! Você sabe qual foi a principal conclusão dos franceses? A caravana precisa ser maior…
Como se viu, não apenas os franceses, mas também os britânicos estão próximos do ditado "de perto, mas não ofendidos". Para a empresa Carawagon, em tempos distantes, distantes, criou o modelo Series 100, projetado para ser convertido em um motorhome… Range Rover SUV. Um conjunto de equipamentos foi inserido no analógico de duas portas do nosso Niva (e não se pode dizer o contrário), o que possibilitou criar condições aceitáveis para uma viagem. No estacionamento de caixas compactas e apoios de braço, uma mesa, um fogão de duas bocas e coisas do gênero apareceram de repente. E para pernoite, uma “cúpula” cresceu sobre o telhado, aumentando o espaço interno. É verdade que o carro se tornou um carro de dois lugares, mas não foi calculado para viagens em família com crianças.
Não posso deixar de mencionar outra versão do carro… não, a língua não gira. Vamos colocar desta forma: um dispositivo noturno que um motorista sempre pode levar com ele. "Casa" da empresa Hitch Hotel é uma caixa deslizante de fibra de vidro, que é pendurada no engate de reboque na posição de transporte. No estacionamento, a estrutura se expande para 2,24 m de comprimento e 1,47 m de largura, permitindo que dois viajantes durmam tranquilamente. O boxe não possui nenhuma outra funcionalidade. No entanto, ao contrário da mesma tenda, é resistente ao vento, chuva e outras “surpresas” da natureza, e a localização nas pernas permite não se preocupar com pequenos animais. By the way, na estrada pode ser usado como um tronco adicional.
Na verdade, viajar em um carro de tamanho padrão pode ser bastante confortável. Claro, quero dizer equipamentos especialmente equipados, apenas na parte de trás das dimensões normais. Isso permitirá que você use o motorhome com o mesmo conforto tanto no dia a dia quanto em viagens de longa distância. Não é necessário escolher um microônibus – uma minivan é bastante adequada.
Apenas por exemplo, o Ford Transit Custom, que conseguiu combinar conforto e funcionalidade. A propósito, o body kit esportivo e a moldagem de 18 polegadas farão você pensar que este é apenas mais um corredor de rua, mas não um fã de viagens rodoviárias.
