Concorrente Porsche Macan: Maserati mostrará Grecale antes do inverno
A novidade da marca italiana, depois de entrar no mercado, ficará um degrau abaixo na hierarquia do crossover Levante.
De propriedade da gigante automobilística Stellantis, a marca Maserati é uma daquelas cujas vendas no mercado do velho mundo vêm caindo nos últimos anos. É claro que o ano “COVID” 2020 não foi exceção: os clientes compraram 3.435 unidades durante o período especificado, quase 40% a menos que no ano anterior. A dinâmica positiva “cintilou” este ano: de janeiro a julho (dados mais recentes ainda não estão disponíveis), os concessionários venderam 2.455 carros na Europa, o que é quase 44% a mais do que um ano antes.
A empresa italiana partilhou os seus planos para o futuro no início do outono passado: ao mesmo tempo, a gestão também notou o facto de desenvolver um novo crossover, que na hierarquia da marca estará um passo abaixo do SUV Levante. A Maserati revelou oficialmente o nome da futura novidade – Grecale. Lembre-se de que ela recebeu esse nome em homenagem ao gregal (o chamado vento frio forte do nordeste do Mar Mediterrâneo).
Agora, a empresa anunciou a data de apresentação do Maserati Grecale: a versão de produção do modelo será exibida em menos de dois meses – em 16 de novembro. Observe que anteriormente apenas fotos de protótipos cuidadosamente disfarçados apareciam na Web, então os detalhes da aparência do novo crossover ainda permanecem em segredo.
Com base em imagens divulgadas anteriormente, o Grecale terá um capô longo, uma linha de teto inclinada com um spoiler acima da porta traseira e saliências curtas. Sabe-se que neste SUV, ao contrário do “big brother” – o crossover Levante – as portas vão receber caixilhos de vidro, bem como maçanetas embutidas. São diversas entradas de ar integradas na parte inferior do para-choque dianteiro, grade do radiador da marca no local tradicional, além disso, o modelo se destacará entre outros com faróis arredondados “inclinados”.
O Maserati Grecale é baseado na plataforma Georgio, na qual se baseiam os modelos Alfa Romeo Giulia e Stelvio “relacionados” ao novo crossover. A propósito, esta marca italiana agora também é propriedade da gigante automobilística Stellantis, e anteriormente fazia parte da preocupação da FCA (agora esse nome foi abolido).
Até o momento, ainda não há dados oficiais sobre a “técnica” Grecale. Segundo informações preliminares, a versão básica do SUV receberá motor 2.0 litros em duas opções de boost de 330 e 350 cv. (como parte de uma usina híbrida leve). É possível que as versões “ricas” tenham um motor V6 biturbo de 3,0 litros do Maserati MC20 sob o capô. Lembre-se que o carro esportivo tem um retorno de 630 cv, torque máximo – 730 Nm. Ele é acoplado a uma transmissão automática DCT de dupla embreagem e oito marchas.
A produção da Maserati Grecale será lançada na fábrica de Cassino (agora os carros Alfa Romeo são produzidos aqui). O novo SUV será colocado em produção nos próximos meses. Os preços do crossover italiano serão conhecidos posteriormente. Porsche Macan e Jaguar E-Pace são apontados como os principais concorrentes do modelo. Num dos maiores mercados europeus, na Alemanha, o custo destes automóveis começa agora nos 62.917 e 38.790 euros, respetivamente (equivalentes a cerca de 5,37 milhões e 3,31 milhões de unidades convencionais ao câmbio atual).
