Chevrolet Silverado EV: Ford F-150 Lightning med längre räckvidd, men fortfarande långt ifrån försäljningsstart
Chevrolet elektriska pickup har redan fyrhjulsdrift ”i basen”, märket lovar att modellen kommer att kunna resa mer än 640 km på en enda laddning.
General Motors har redan en ”grön” lastbil i sitt sortiment: GMC Hummer EV, dess massproduktion började i december 2021. Men den här modellen riktar sig främst till rika privatkunder, och återigen är det bara exklusiva bilar i slutet av ”välkommen”-versionen kvar på löpande bandet (förresten den första satsen är helt slutsåld). Nu visas den imponerande Chevrolet Silverado EV elektriska pickupen på CES i Las Vegas, avsedd för bland annat företagets flottor. Samtidigt är förbeställningar med en handpenning på $100 öppna, men en sådan Silverado kommer in på marknaden först 2023. Under tiden väntas en fullfjädrad produktion av den gröna Ford F-150 Lighting pickupen komma under våren 2022, Chevys nya ärkerival. Observera att ”blixten”, som debuterade i maj förra året,
Chevrolet Silverado EV RST
Chevrolet Silverado EV RST
Chevrolet Silverado EV RST
Chevrolet Silverado EV RST
Chevrolet Silverado EV RST
Chevrolet Silverado EV RST
F-150 Lighting var baserad på standard F-150, men Chevrolet Silverado EV har ingenting att göra med en vanlig lastbil: det är i grunden en förenklad Hummer – båda GM-modellerna är baserade på Ultium-plattformen. Chevy elektriska pickup har en helt oberoende fjädring, en luftfjädring och ett fullt kontrollerat chassi finns tillgängliga mot en extra kostnad, men Crab Walk (det vill säga möjligheten att köra diagonalt) och Extract Mode (markfrigången kan ökas med 404 mm) kommer att förbli Hammarens privilegium.
Chevrolet Silverado EV WT
Chevrolet Silverado EV WT
Chevrolet Silverado EV WT
Chevrolet Silverado EV WT
Chevrolet Silverado EV kommer endast att finnas tillgänglig med en tvåradig hytt, i det första skedet kommer köpare att erbjudas två versioner: basen WT (Work Truck) och den ”efterlängtade” RST First Edition med rikare utrustning. Därefter kommer linjen att utökas, i synnerhet den ”vanliga” versionen av RST och ”off-road” Trail Boss kommer att säljas (denna modifiering täcks fortfarande av ett enda foto).
Chevrolet Silverado EV Trail Boss
Egenskaper för den ”fungerande” WT-pickupen: omålad plast framtill (inklusive ett lock istället för en kylargrill) och ”billiga” ytbehandlingar, men även en sådan pickup har en virtuell beställning (11 tum) och ett multimediasystem med en stor skärm (diagonal anges inte, men det är känt att RST-skärmen är ännu större – 17 tum). Och Chevrolet Silverado EV är redan fyrhjulsdriven ”i basen”: WT-versionen är utrustad med två elmotorer med en total effekt på 517 hk och 1 057 Nm, med Wide Open Watts Mode-paketet kan en sådan pickup. accelerera till 97 km/h på mindre än 4,5 sekunder.
Interiör på basen Chevrolet Silverado EV WT och top of the line RST (med röda accenter)
Interiör på basen Chevrolet Silverado EV WT och top of the line RST (med röda accenter)
Interiör på basen Chevrolet Silverado EV WT och top of the line RST (med röda accenter)
Interiör på basen Chevrolet Silverado EV WT och top of the line RST (med röda accenter)
Båda modifieringarna kan köra cirka 644 km på en enda laddning med ett Ultium-batteri. Detta är fortfarande en preliminär siffra, men den överträffar fortfarande Ford F-150 Lighting. Den senares autonomi med ett förbättrat batteri är 483 km.
Chevrolet Silverado EV WT
Chevrolet Silverado EV WT
Alla versioner av Silverado EV har en ganska rymlig eTrunk främre rack och en 1,8 m lång lastplattform. RST har en Multi-Flex Midgate-funktion: detta är en skiljevägg mellan passagerarutrymmet och lastutrymmet som fälls ihop, vilket gör att lastutrymmet tillåter förlängas till 2,7 m. Det finns även en Multi-Flex baklucka, det vill säga en baklucka med fällsektion och elektrisk drivning.
Chevrolet Silverado EV RST
Chevrolet Silverado EV RST
Chevrolet Silverado EV RST
Chevrolet Silverado EV RST
Chevrolet Silverado EV RST
Chevrolet Silverado EV RST
Chevrolet Silverado EV RST
Chevrolet Silverado EV RST
Pickupen har en lastkapacitet på cirka 600 kg, men den tillåtna släpvikten är 4,5 ton, dessutom kommer modellen att ha ett Max Tow-paket, med vilket lastbilen kan dra en släpvagn på 9 ton. Andra alternativ inkluderar ett glastak, en 14-tums head-up display, Super Cruise autopilot (med vilken du kan köra handsfree på godkända rutter) och ett Power Base-system (upp till 10 uttag för anslutning av hushållsapparater och även avgifter från en Chevy pickup).).
Fullständiga beställningar på Chevrolet Silverado EV WT förväntas börja våren 2023, med start på 39 900 $. RST First Edition kommer att finnas tillgänglig under hösten för bara $105 000. Som jämförelse börjar den elektriska baspickupen Ford F-150 Lighting idag på $39 974, medan GMC Hummer EV-syskonen börjar på $79 995. Alla priser är exklusive moms och frakt.
