Без них не обійдетесь: речі, які рекомендую завжди возити в авто

Автомобільна експлуатація рідко відбувається гладко. Звичайно, ви можете зняти з себе частину обов'язків, які не може взяти ваш тато або чоловік. Однак, рано чи пізно, все одно зіткнетеся з якоюсь неприємністю віч-на-віч і цю проблему вам доведеться вирішувати самостійно. Так було, так і так завжди буде. Проте, щоб зустріч із неприємностями проходила з меншими для нас негативними наслідками, потрібно бути готовою до неї. У зв'язку з цим, склав тут списки речей, які потрібно з собою в машині возити – про всяк випадок, а то, чи мало.

Автомобільний компресор

Загалом це досить поширена річ, яка зараз є у більшості багатьох автомобілістів, але з поправкою – у таких, які, в основному, живуть у провінції і в не дуже великих містах. Взагалі, у провінції народ у нас більш відповідальний і схильний наперед прогнозувати неприємні моменти та ситуації, що виникають у процесі експлуатації.

Що ж до жителів великих міст, то вони розпещені розвиненою інфраструктурою та великою кількістю автомобільних сервісів, шиномонтажних станцій і так далі. Все це я говорю до того, що міські автолюбителі, більше, сподіваються на інших, ніж на себе, тому й потрапляють часом у ситуації, які повертають їх до суворої реальності, закликаючи довіряти лише собі.

Але я це просто узагальнення зробив. Насправді, повно недбалих та безтурботних водіїв, як серед городян, так і провінціалів, а відсутність у машині компресора – це лише зайве тому підтвердження. Тому, що вже давно настав час усвідомити, що ви можете будь-якої миті проколоти на дорозі колесо. І, особливо, це небезпечно тоді, коли ви забираєтеся за межі міста і залишаєтеся з машиною на трасі наодинці.

А, якщо ви ще прокололи колесо і вночі, причому запасного колеса або докатки у вас немає, то не доводиться розраховувати на благополучний результат подій – потрібно викликати тільки евакуатор. А компресор, як-не-як, дозволить підтримувати тиск навіть у проколотом колесі (якщо дірочка не дуже велика) і таким чином, дошкандибати потихеньку до найближчого шиномонтажу або до будинку.

Та й взагалі, наявність компресора – це можливість постійно перевіряти та підтримувати оптимальним тиск у колесах. Адже, як відомо, оптимальний тиск – це не лише запорука безпечної поведінки автомобіля на дорозі, але також і нормальна витрата палива та динаміка, прийнятний їздовий комфорт.

Тому не варто нехтувати покупкою компресора – не сумнівайтеся, що він вам буде потрібен часто, особливо взимку, в холодну пору року. Причина в тому, що в морози тиск в колесах починає змінюватися, що тягне за собою і зміну витрат, динаміки, керованості і в комфорті. При цьому у вас не буде потреби заїжджати на шиномонтаж і чекати там черга для того, щоб підкачати колеса.

Пуско-зарядний пристрій

Фактично, у кожного автомобіля існує акумуляторна батарея. Вона потрібна для того, щоб забезпечувати працездатність бортового обладнання у той момент, коли двигун заглушений. При цьому, в момент запуску АКБ підживлює і приводить у працездатний стан стартер, щоб запустити цей двигун.

А коли мотор знаходиться в робочому стані, то акумуляторна батарея забезпечує стабільну напругу в бортовій електромережі, що також дуже важливо для всього обладнання. Загалом, як ви знаєте, на акумуляторі висить безліч найважливіших завдань, з якими він справляється. Однак, іноді буває так, що АКБ розряджається і ось, тоді ми вже навряд чи зможемо запустити двигун, та й не факт, що інше обладнання в машині працюватиме.

Найгірше тоді, коли акумулятор розряджається далеко від нашого будинку – коли немає можливості віднести акумулятор додому на підзарядку. При цьому, якщо далеко від дому ми в такому становищі опинилися ще й у нічний час доби, у місці, де не трапляються ні машини, ні люди – наприклад, на заміській дачі або на природі, то тоді ситуація стає по-справжньому сумною і, у деяких випадках навіть загрозливою.

І щоб ми змогли з такої ситуації вийти переможцями, то в машині необхідно завжди при собі мати пуско-зарядний пристрій. Благо, зараз таких гаджетів на ринку – надміру і ви вибираєте собі такий, який задовольняє вашим смаком і гаманцем.

Вся суть пуско-зарядного пристрою зводиться до того, щоб при підключенні його клемами до АКБ, дати їй стартовий струм, поштовх, який дозволить провернути стартер і, тим самим, рухати двигун. Далі – генератор при працюючому моторі буде давати підзарядку акумулятору, що сів, що і дозволить трохи його оживити.

Найголовніша особливість пуско-зарядного пристрою – це можливість вирішити проблему з розрядженим акумулятором поза домом у короткі терміни, не вдаючись при цьому до сторонньої допомоги. Причому більшість таких гаджетів мають компактні габарити, тому їх легко можна кудись покласти в салоні автомобіля. Але ви повинні пам'ятати, що в холодну пору року небажано надовго залишати пуско-зарядник в салоні, бо він також може розрядитися.

Загалом, мені подобається пуско-зарядний пристрій, бо нарешті, мені не потрібно звертатися за допомогою «прикурити» до водія іншої машини зі справною батареєю. При цьому миттєвий ефект від одного заряду вистачає на кілька пусків.

Комплект запобіжників

Будь-який сучасний автомобіль, та й віковий – теж має електричну проводку. Вона артеріями простягається по всьому кузову, багажнику та підкапотному простору, забезпечуючи працездатність бортового обладнання. При цьому не буває у машин у віці та з пробігом жодних проблем із проводкою. Обов'язково, щось та виходить з ладу.

Іноді трапляється пошкодження і самої проводки, через що виникають стрибки бортової напруги і тоді, з ладу виходять запобіжники. Запобіжники на те й потрібні, щоби при стрибку напруги з ладу не виходило бортове обладнання. Я лише можу сказати, що запобіжники можуть прогорати раптово і нерідко, тому вам треба це мати на увазі і завжди тримати в машині комплект із запобіжників, а краще – два.

Просто зрозумійте, що рідко коли запобіжники перегорають просто так. Це – наслідок якихось негативних процесів, що відбуваються або в бортовому устаткуванні (працює некоректно), або в електричній проводці (обрив проводу або протирання джгута проводки).

Ви повинні боротися з причиною, а не слідство. Ну а поки що, поки що їздите кожен день, особливо, якщо експлуатація машини відбувається по заміській трасі і на великі відстані, то не зайвим буде тримати при собі запобіжники. Добре, якщо відмовляються запобіжники будь-яких моторчиків задніх склопідйомників, але якщо відмовляє запобіжник кліматичної установки, то тут вже стає не до сміху, особливо, якщо це трапилося взимку – грубка перестає працювати і скло швидко обмерзає, значно погіршуючи огляд водієві. Це – як приклад, але я думаю, що ви вже усвідомили на цьому прикладі всю потребу запасних запобіжників у салоні. Хоча, в принципі, непогано було б мати й запасні запобіжники для блоку запобіжників у підкапотному просторі.

Комплект запасних ламп головного світла

Навряд, така порада буде актуальною для автомобілів, які мають заводську світлодіодну оптику, бо там немає ламп – там є світлодіодні модулі та плати, які вам самостійно в дорозі замінити не вдасться. Доведеться їхати в сервіс і вирішувати цю проблему, яка вимагає вкладення значних фінансів та часу.

А ось для тих, у кого в користуванні знаходиться машина з галогеновою або ксеноновою оптикою, ця рекомендація буде досить актуальною. Особливо, я рекомендую з собою возити комплект запасних ламп для головного світла в тих випадках, коли вам доводиться вирушати в далекі поїздки, адже якщо лампи перегорять, то під час їзди по трасі вночі вам буде їхати вкрай некомфортно. Причому, буває так, що перегорають одразу дві лампи головного ближнього світла і тоді подальша експлуатація машини може стати неможливою – принаймні при повністю непрацюючому ближньому світлі.

Погодьтеся, такі випадки мають бути в житті. Тому не нехтуйте цією порадою.

Набір необхідних медикаментів

Зараз багато водіїв, особливо ті, що у віці, можуть скаржитися на здоров'я. Безперечно, існує рекомендація не сідати за кермо, якщо ти себе погано відчуваєш, але що робити, якщо захворювання носить хронічний характер або у людини, наприклад, діабет? Правильно, потрібно брати із собою в автомобіль ліки, які забезпечать вам гарне самопочуття.

Але також, буває і так, що будь-яка недуга може виникнути раптово. Наприклад, може піднятися кров'яний тиск або виникнути біль голови. Ви знаєте, які неприємні відчуття часом бувають від нападів мігрені або від гіпертонії, тому той, хто часто стикається з цим, обов'язково повинен возити із собою ліки, які зможуть згладити недугу та привести водія у нормальний стан.

В основному універсальним засобом вважається аспірин. Він здатний розріджувати кров і тим самим знижувати показники артеріального тиску. Крім того, у аспірину жарознижувальні властивості, тому його можна приймати при лихоманці або за високої температури тіла. У поєднанні з анальгін аспірин діє, як знеболювальне.

Загалом, аспірин та анальгін я рекомендую тримати у машині обов'язково – це як база. Крім цього, можете покласти краплі від сухості або втоми очей, краплі назальні і так далі. Загалом суть ви зрозуміли.