Et tule toimeen ilman niitä: asioita, joita suosittelen aina kuljettamaan autossa
Auton toiminta sujuu harvoin moitteettomasti. Voit tietysti vapauttaa itsesi joistakin velvollisuuksista, joita isäsi tai aviomiehesi voi ottaa. Kuitenkin ennemmin tai myöhemmin kohtaat silti jonkinlaisia ongelmia kasvokkain, ja sinun on ratkaistava tämä ongelma itse. Niin se oli, niin se on ja niin tulee aina olemaan. Kuitenkin, jotta kohtaaminen vaikeuksien kanssa tapahtuisi vähemmän kielteisin seurauksin, meidän on valmistauduttava siihen. Tältä osin olen koonnut tänne luettelon asioista, jotka sinun täytyy kuljettaa mukanasi autossa – varmuuden vuoksi, muuten et koskaan tiedä.
Auton kompressori
Yleensä tämä on melko yleinen asia, joka useimmilla monilla autoilijoilla on nyt, mutta muutoksella – niille, jotka asuvat pääasiassa maakunnissa ja ei liian suurissa kaupungeissa. Yleisesti ottaen maakunnissa ihmiset ovat vastuullisempia ja pyrkivät ennakoimaan etukäteen epämiellyttävät hetket ja tilanteet, joita toiminnan aikana syntyy.
Mitä tulee suurten kaupunkien asukkaisiin, heitä pilaa kehittynyt infrastruktuuri ja runsaasti autopalveluita, rengasasemia ja niin edelleen. Kaiken tämän sanon siitä, että kaupunkiautoilijat luottavat enemmän muihin kuin itseensä ja joutuvat siksi joskus tilanteisiin, jotka tuovat heidät takaisin ankaraan todellisuuteen ja kehottavat heitä luottamaan vain itseensä.
Mutta tein vain yleistyksen. Itse asiassa huolimattomia ja huolimattomia kuljettajia on paljon sekä kaupunkilaisten että maakuntalaisten keskuudessa, ja kompressorin puute autossa on vain yksi vahvistus tästä. Koska kaikkien on korkea aika ymmärtää, että pyörän voi puhkaista tiellä milloin tahansa. Ja varsinkin se on vaarallista, kun kiivet kaupungin ulkopuolelle ja jäät yksin auton kanssa valtatiellä.
Ja jos silti puhkaisit pyörän yöllä, vaikka sinulla ei ole varapyörää tai matkustajaa, sinun ei tarvitse luottaa tapahtumien onnistuneeseen lopputulokseen – sinun tarvitsee vain kutsua hinausauto. Ja kompressori mahdollistaa sen, että voit ylläpitää painetta myös puhjenneessa pyörässä (jos reikä ei ole liian suuri) ja näin hitaasti kiipeillä lähimpään rengashuoltoon tai kotiin.
Ja yleensä, kompressorin läsnäolo on mahdollisuus jatkuvasti tarkistaa ja ylläpitää optimaalista painetta pyörissä. Loppujen lopuksi, kuten tiedät, optimaalinen paine ei ole vain tae auton turvallisesta käyttäytymisestä tiellä, vaan myös normaali polttoaineenkulutus ja dynamiikka, hyväksyttävä ajomukavuus.
Siksi älä unohda kompressorin ostamista – älä epäile, että tarvitset sitä usein, varsinkin talvella, kylmän kauden aikana. Syynä on se, että kylmällä säällä pyörien paine alkaa muuttua, mikä aiheuttaa muutoksia kulutuksessa, dynamiikassa, ajettavuudessa ja mukavuudessa. Samalla sinun ei tarvitse soittaa renkaiden asennukseen ja jonottaa siellä renkaiden pumppaamiseksi.
Starttilaturi
Lähes jokaisessa autossa on akku. Sitä tarvitaan, jotta varmistetaan junan laitteiden toiminta, kun moottori on sammutettu. Samalla käynnistyksen yhteydessä akku syöttää ja saattaa käynnistimen toimintakuntoon saman moottorin käynnistämiseksi.
Ja kun moottori on toimintakunnossa, akku tarjoaa vakaan jännitteen junan sähköverkossa, mikä on myös erittäin tärkeää kaikille laitteille. Yleensä, kuten ymmärrät, monet tärkeät tehtävät riippuvat akusta, jonka kanssa se selviää. Joskus kuitenkin käy niin, että akku tyhjenee ja nyt emme todennäköisesti pysty käynnistämään moottoria, eikä ole tosiasia, että muut auton laitteet toimivat.
Pahinta on, kun akku tyhjenee poissa kotoa – kun akkua ei ole mahdollista viedä kotiin latausta varten. Samaan aikaan, jos olemme tässä asennossa kaukana kotoa yölläkin, paikassa, jossa ei autoja eikä ihmisiä törmää – esimerkiksi maalaistalossa tai luonnossa, niin tilanne muuttuu todella surulliseksi ja joissain tapauksia, jopa uhkaavia.
Ja jotta voimme selviytyä tällaisesta tilanteesta voittajana, on välttämätöntä, että käynnistin-laturi on aina mukana autossa. Onneksi tällaisia vempaimia on nyt markkinoilla runsaasti ja valitset makuusi ja lompakkoosi sopivan.
Käynnistyslaturin koko tarkoitus on varmistaa, että kun se on kytketty akkuun navoilla, antaa sille käynnistysvirtaa, työntöä, jonka avulla voit käynnistää käynnistimen ja siten saada moottorin liikkeelle. Lisäksi generaattori lataa tyhjän akun moottorin käydessä, mikä antaa sen elpyä hieman.
Käynnistyslaturin tärkein ominaisuus on kyky ratkaista tyhjentyneen akun ongelma kodin ulkopuolella lyhyessä ajassa ilman ulkopuolista apua. Lisäksi suurin osa näistä laitteista on kompakteja, joten ne voidaan helposti sijoittaa jonnekin autoon. Mutta sinun on muistettava, että kylmänä vuodenaikana ei ole toivottavaa jättää käynnistyslaturia matkustamoon pitkäksi aikaa, koska se voi myös purkaa.
Yleisesti ottaen pidän käynnistyslaturista, koska lopulta minun ei tarvitse pyytää apua toisen auton kuljettajalta, jossa on toimiva akku. Samalla yhden latauksen välitön vaikutus riittää useisiin käynnistyksiin.
Sulakesarja
Kaikissa nykyaikaisissa autoissa ja jopa vanhemmissa autoissa on myös sähköjohdot. Se ulottuu valtimoiden tavoin koko kehoon, tavaratilaan ja moottoritilaan, mikä varmistaa ajoneuvon laitteiden tehokkuuden. Samaan aikaan vanhoissa ja kilometreissä autoissa ei ole ongelmia johdotuksen kanssa. Varmasti jotain menee pieleen.
Joskus itse johdotus vaurioituu, mikä aiheuttaa sisäisiä jännitepiikkejä ja sitten sulakkeet rikkoutuvat. Sitä varten tarvitaan sulakkeita, jotta virtapiikin aikana koneen laitteet eivät katkea. Voin vain sanoa, että sulakkeet voivat palaa äkillisesti ja usein, joten sinun on pidettävä tämä mielessä ja pidettävä aina autossa sulakesarja, tai parempi, kaksi.
Ymmärrä vain, että on harvinaista, että sulakkeet vain palavat. Tämä on seurausta joistakin negatiivisista prosesseista, joita esiintyy joko ajoneuvossa olevissa laitteissa (ei toimi oikein) tai sähköjohdoissa (johtimien katkeaminen tai johtosarjan pyyhkiminen).
Sinun täytyy taistella syytä, ei seurausta vastaan. No, toistaiseksi ajettaessa joka päivä, varsinkin jos autoa käytetään esikaupunkitiellä ja pitkiä matkoja, ei ole tarpeetonta pitää sulakkeita mukanasi. On hyvä, jos joidenkin takaikkunoiden moottoreiden sulakkeet hajoavat, mutta jos ilmastointilaitteen sulake hajoaa, niin se ei ole enää naurettava asia, varsinkin jos se tapahtui talvella – takka lakkaa toimimasta ja ikkunat jäätyvät nopeasti, mikä pahentaa merkittävästi kuljettajan näkyvyys. Tämä on esimerkki, mutta luulen, että olet jo ymmärtänyt tässä esimerkissä varasulakkeiden tarpeen ohjaamoon. Vaikka periaatteessa olisi mukavaa saada varasulakkeet moottoritilassa olevaan sulakerasiaan.
Varavalosarja
On epätodennäköistä, että tällaiset neuvot ovat merkityksellisiä autoille, jotka on varustettu tehtaan LED-optiikalla, koska niissä ei ole lamppuja – on LED-moduuleja ja levyjä, joita et voi vaihtaa itse tiellä. Sinun on mentävä huoltoon ja ratkaistava tämä ongelma, joka vaatii merkittäviä taloudellisia investointeja ja ajanhukkaa.
Mutta niille, jotka käyttävät autoa halogeeni- tai ksenonoptiikalla, tämä suositus on varsin tärkeä. Suosittelen erityisesti kuljettamaan mukanasi varapolttimot tilanteissa, joissa joudut menemään pitkille matkoille, koska jos polttimot palavat, niin yöllä moottoritiellä ajaminen on sinulle erittäin epämukavaa. Lisäksi tapahtuu, että kaksi pään lähivalon lamppua palavat kerralla, ja sitten koneen jatkokäyttö voi tulla mahdottomaksi – joka tapauksessa lähivalojen ollessa täysin epäkunnossa.
Samaa mieltä, tällaisia tapauksia tapahtuu elämässä. Siksi älä unohda tätä neuvoa.
Sarja tarvittavia lääkkeitä
Nyt monet kuljettajat, etenkin iäkkäät, voivat valittaa terveydestään. Ei ole epäilystäkään siitä, että on suositeltavaa olla ajamatta, jos tunnet olosi huonoksi, mutta entä jos sairaus on krooninen tai henkilöllä on esimerkiksi diabetes? Aivan oikein, autoon pitää ottaa mukaan lääkkeet, joista tulee hyvä mieli.
Mutta tapahtuu myös niin, että sairaus voi ilmaantua yhtäkkiä. Esimerkiksi verenpaineesi voi nousta tai saatat kokea päänsärkyä. Tiedät kyllä millaista epämukavuutta joskus migreenikohtauksista tai kohonneesta verenpaineesta tulee, joten jokaisen, joka kohtaa sitä usein, kannattaa ehdottomasti ottaa mukaansa lääkkeet, jotka voivat tasoittaa vaivaa ja palauttaa kuljettajan normaaliksi.
Pohjimmiltaan aspiriinia pidetään yleisenä lääkkeenä. Se pystyy ohentamaan verta ja siten alentamaan verenpainetta. Lisäksi aspiriinilla on antipyreettisiä ominaisuuksia, joten sitä voidaan ottaa kuumeen tai korkean ruumiinlämpön kanssa. Yhdessä analginin kanssa aspiriini toimii anestesiana.
Yleisesti ottaen suosittelen pitämään aspiriinia ja analginia varmasti autossa – se on kuin pohja. Lisäksi voit laittaa tippoja kuiville tai väsyneille silmille, nenätippoja ja niin edelleen. Yleisesti ottaen ymmärrät pointin.



