Корос 3 Сіті СУВ – міський кросовер китайський
Новий міський китайський кросовер Qoros 3 місто позашляховик 2015-2016 модельного року представлений офіційно молодим китайсько-ізраїльського автовиробника компанія Qoros автоматичне Co., Ltd. у Гуанчжоу автосалоні у листопаді 2014 року. Старт продажів нових автомобілів у Китаї намічено на першу половину наступного року, ціна за попередньою інформацією буде 24-29 тис. доларів.
Pseudoclosure новий Корос 3 Сіті СУВ стане третьою за рахунком моделлю в лінійці продукції компанії, з'явився новий виробник з Китаю, і зробить компанія Qoros 3 седан Корос 3 Люка, була розроблена з акцентом на Європу, але це доступно тільки для автомобілістів у Китаї. Керівництво компанія Qoros сподівається залучити китайські автомобілі нової продукції у 2015-2016 роках на європейському та поточному ринках. Цікаво, що навесні 2013 року на Женевському автосалоні відбулася європейська прем'єра серійного Qoros 3 седан та два поняття – хетчбек Корос 3 концепція Estate та кросовер Qoros 3 Крос гібридна концепція.
Але на участь у виставці китайсько-ізраїльська компанія була обмежена і не наважуючись поставити машини в Європі. І ось, через півтора роки, презентація серійного кросовера з бензиновим двигуном Корос 3 Сіті SUV, як дві краплі води схожий на Qoros 3 хреста гібридної концепції та заяву про швидкий вихід на ринки Європи та останнім часом!!! Будемо сподіватися, що цього разу милий, стильний та безпечний автомобіль (Qoros 3 седан-це перший китайський автомобіль, який зміг заробити 5 зірок на краш-тест, результати євро-НКАП) впаде принаймні на поточному ринку.
Буде правильно і чесно визнати, що Кірос 3 міста 2015-2016 є звичайним хетчбеком зі збільшеним кліренсом, а не кросовер. І побудували «підкорювач міських джунглів» на передньопривідній платформі, що лежать в основі седана та хетчбека. Але новинка виглядає солідно і потужно в порівнянні з splattermania завдяки збільшеному до 227 мм дорожньому просвіту, стандартні шини 215/60 R17 колісні диски (як опція можна замовити і більші колеса з шинами 215/55 Р18), харизматичний пластиковий обвіс по периметру., надійно захищає нижню частину кузова від дрібних ушкоджень
- Зовнішні розміри корпусу Корос 3 Сіті СУВ 4452 мм завдовжки, 1854 мм завширшки, 1504 мм заввишки, з 2694 мм колісною базою. Передня колія коліс – 1588 мм задніх коліс – 1587 мм.
Новий китайський pseudoclosure вражає своїм оригінальним, стильним та сучасним зовнішнім виглядом. На передній частині тіла природно і правильно розставлені акуратні та стильні фари головного світла з сучасним наповненням (бі-ксенонові фари, покажчики поворотів та денні ходові вогні зі світлодіодним контентом), компактні грати радіатора з широкою рамкою, одягнені в хром, гладкий бампер з нижнім повітрям та класичні круглі протитуманки у хромованих кільцях.
У профіль кузов міського кросовера гіпнотизує величезна вирізати колісні арки, великі дверні прорізи, витончена лінія даху, витончений, строгий, мінімальні звиси, високе підвіконня та компактні бічні стекла.
Кормити Корос 3 Сіті СУВ виглядає настільки ефектно, що з'являється бажання зупинитися і дивитися, дивитися, дивитися…, 3D-ефект).
Гарний, пляма, пляма, оригінал – чудово виглядає новий китайський автомобіль Корос 3 Сіті СУВ, це не важливо кросовер або хетчбек зі збільшеним дорожнім просвітом перед нами, автомобіль можна придбати тільки на зовнішній вигляд тіла.
- Для виробника екстер'єр новинки має п'ять кольорів емалі: білий кристал (білий), Алмазне срібло (сріблястий), мерехтливий сірий (сірий), червоний схід (червоний) та Starlight Black (чорний).
Інтер'єр нового хетчбека зі збільшеним кліренсом імені Корос 3 Сіті СУВ уніфікована з седаном седан та хетчбек та порадує потенційних покупців стильна архітектура, висока якість матеріалів, вивірена ергономіка та багате оснащення.
У салоні буде комфортно розмістити водія та чотирьох пасажирів. У першому ряду запас простору для ніг – 1047 мм, відстань від подушок сидінь до стелі – 972 мм. Ширина салону на рівні плечей – 1446 мм. У другому ряду рекордно за мірками класу відстань між передніми і задніми сидіннями 960 мм і високими стелями буде затишно і комфортно розміститися трьом пасажирам.
П'яті двері ширина 983 мм забезпечує зручний доступ до багажника, може у стандартному положенні задніх сидінь містити 403 літри вантажу. При необхідності ви можете скласти спинкою 60:40 задній ряд і збільшити багажне відділення вантажної характеристики до 1105 літрів.
Автомобіль в Китаї буде пропонуватися в трьох фіксованих конфігурацій, стиль, Стиль Плюс і збуджують.
Початкова версія стиль обіцяє присутність світлодіодні денні ходові вогні і задні габаритні вогні, протитуманні фари, литі диски 17-го розміру з шини 215/60 R17, зовнішні дзеркала з електричним регулюванням, підігрівом і світлодіодні інди контроль, бортовий комп'ютер з кольоровим 3,5-дюймовим екраном, електросклопідйомники всіх бокових вікон, центральним замком, мультифункціональне рульове колесо, шкіряне оздоблення салону, мультимедійний комплекс Короса ММХ з 8-дюймовим сенсорним кольоровим екраном (догляд за автомобілем USB, вхід Aux, MP3 і CD-плеєр, Bluetooth, камера заднього виду), двозонний клімат-контроль, фронтальні, бічні подушки та шторки спереду, АБС, гальма стоянки, ЕСП, ТКС, ва, ВАК, ПГС, ТМЗ, заводська протиугінна система.
У більш інтенсивний тип комплектації плюс додана функція автоматичного складання зовнішніх дзеркал, електричний люк, електропривод та підігрів передніх сидінь (водія 6 напрямків прибутковість, технічний 4-Д напрямок).
Повністю упаковані збуджують обладнання буде доповнюватися з шинами 215/55 Р18 легкосплавних дисках з оригінальним дизайном, адаптивні бі-ксенонові фари, датчики дощу та світла, безключовий доступ до салону, положення сидіння водія пам'ять налаштувань, задні подушки безпеки, світлодіодні підсвічування.
Технічні характеристики Корос 3 Сіті СУВ 2015-2016 мають на увазі використання передньопривідної платформи. Передня підвіска МакФерсон задня підвіска торсіонна балка. Гальма на всіх колесах дискові, передні колеса діаметр 305 мм, задній 258 мм, електромеханічний підсилювач керма.
У моторному відсіку на вибір два бензинові чотирициліндрові двигуни можуть працювати в парі з 6 МКПП або 6-ступінчастою роботизованою коробкою передач DCT з двома дисками зчеплення, що поставляються коробкою Getrag (модель 6DCT250).
- Перший двигун – це атмосферний 1.6-літровий MPI (126 л. с. і 155 Нм), другий турбований варіант 1,6-літровий МПІ (156 л. с. 210 Нм).
Потужний двигун з турбонаддувом у парі з 6 МКПП (ДКП 6) забезпечує китайську псевдореспубліку краще розгін до 100 км/год за 10.1 (10,8) сек, максимальна швидкість 208 км/год і задовольняється лише 6,8 (6,9) літрів бензину у змішаному режимі експлуатації.












