Subaru показала новий WRX S4: седан оснастили знайомим двигуном об’ємом 2,4 літра.
Ціни на новинки на внутрішньому ринку вже відомі. Вартість "чотирьох дверей" починається від 4 004 000 ієн.
"Заряджений" седан Subaru WRX нового покоління дебютував у США на початку вересня 2021 року. Варто зазначити, що попередник знаходиться у виробництві з 2014 року: в той же час спортивна «чотирьохдверка» змінила Impreza WRX назву просто WRX, і ця модель зазнала рестайлінгу у 2017 році. У США продаж новинки розпочнеться на початку 2022 року. І лише сьогодні компанія представила версію нового седана для Японії.
На фото: Subaru WRX S4
Раніше минулого місяця Subaru випустила невеликий тизер нового WRX S4, але тепер автомобіль повністю розсекречено. В екстер’єрі японської версії зарядженого седана практично немає відмінностей від американського побратима. Єдиний виняток – червоний значок STI та хромований S4, які розташовані на кришці багажника по обидва боки від номерного знака.
Ще одна відмінність – наявність заднього двірника – цей елемент дизайну рідко зустрічається на седанах, навіть якщо саме в Японії їм справді є де бути. Наприклад, Honda Civic та Accord, Nissan Primera, Mitsubishi Lancer Evo та деякі інші моделі мали щітки заднього скла.
На фото: седан Subaru WRX S4
На фото: седан Subaru WRX S4
Інтер’єр японської версії Subaru WRX з індексом S4 по суті нічим не відрізняється від американської версії. Єдина логічна відмінність – праве кермо. Автомобіль також отримав 11,6-дюймову інформаційно-розважальну систему з сенсорним екраном та 12,3-дюймову цифрову панель приладів перед водієм.
На фото: Subaru Levorg STI Sport R
Одночасно з седаном WRX S4 була представлена і «заряджена» версія універсала Levorg STI Sport R. «Чотиридверка» оснащена лише одним уже відомим нам двигуном від американської версії (незалежно від версії): йдеться про чотирициліндровий «турбомотор» об’ємом 2, 4 літри з віддачею 275 л. Такий самий двигун доступний і в «п’ятидверній» гамі, але в базовій версії залишається скромніша версія: 177 «турбо quattro» об’ємом 1,8 літра.
Привід машин просто повний. У парі з перерахованими двигунами "зарядженим" японським седану та універсалу пропонується тільки "варіатор" і у них немає шестиступінчастої механічної коробки передач, яка входить до лінійки базової версії нового Subaru WRX у модельному ряду. Сполучені Штати.