A Subaru mostrou o novo WRX S4: o sedã estava equipado com um motor familiar de 2,4 litros
Os preços das novidades no mercado interno já são conhecidos. O custo de "quatro portas" começa em 4.004.000 ienes.
O sedã Subaru WRX de nova geração “carregado" estreou nos EUA no início de setembro de 2021. Vale ressaltar que o antecessor está em produção desde 2014: ao mesmo tempo, o esportivo “quatro portas” mudou o nome do Impreza WRX para simplesmente WRX, e esse modelo passou por uma reestilização em 2017. Nos EUA, as vendas de novos itens começarão no início de 2022. E só hoje, a empresa apresentou uma versão do novo sedã para o Japão.
Na foto: Subaru WRX S4
A Subaru lançou um pequeno teaser do novo WRX S4 no início do mês passado, mas o carro já foi completamente desclassificado. No exterior da versão japonesa do sedã "carregado", praticamente não há diferenças em relação ao "irmão" americano. As únicas exceções são o emblema STI vermelho e o S4 cromado, que estão localizados na tampa do porta-malas em ambos os lados da placa.
Outra diferença é a presença de um limpador traseiro – esse elemento de design raramente é encontrado em sedãs, mesmo que seja no Japão que eles realmente tenham um lugar para estar. Por exemplo, Honda Civic e Accord, Nissan Primera, Mitsubishi Lancer Evo e alguns outros modelos tinham limpadores de vidro traseiro.
Na foto: sedã Subaru WRX S4
Na foto: sedã Subaru WRX S4
O interior da versão japonesa do Subaru WRX com o índice S4, de fato, não é diferente da versão americana. A única diferença lógica é o volante à direita. O carro também recebeu um sistema de infotainment com tela sensível ao toque de 11,6 polegadas e um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas na frente do motorista.
Na foto: Subaru Levorg STI Sport R
Simultaneamente com o sedã WRX S4, foi também apresentada uma versão “carregada” da perua Levorg STI Sport R. 4 litros com um retorno de 275 cv O mesmo motor está disponível na gama "cinco portas", mas na versão básica existe uma versão mais modesta: 177 "quattro turbo" com um volume de 1,8 litros.
A movimentação das máquinas é simplesmente completa. Emparelhados com os motores listados, o sedã e a perua japoneses "carregados" são oferecidos apenas um "CVT" e não possuem uma transmissão manual de seis marchas, que está incluída na programação da versão base do novo Subaru WRX em o alinhamento. Estados Unidos.