Subaru pokazało nowy WRX S4: sedan był wyposażony w znany silnik o pojemności 2,4 litra
Znane są już ceny nowości na rynku krajowym. Koszt „czterech drzwi" zaczyna się od 4 004 000 jenów.
„Naładowany” sedan nowej generacji Subaru WRX zadebiutował w USA na początku września 2021 roku. Warto zauważyć, że poprzednik był produkowany od 2014 roku: w tym samym czasie sportowy „czterodrzwiowy” zmienił nazwę Imprezy WRX na po prostu WRX, a w 2017 roku model ten przeszedł restyling. W USA sprzedaż nowych pozycji rozpocznie się na początku 2022 roku. I właśnie dzisiaj firma wprowadziła wersję nowego sedana dla Japonii.
na zdjęciu: Subaru WRX S4
Subaru wypuściło mały zwiastun nowego WRX S4 na początku ubiegłego miesiąca, ale samochód został teraz całkowicie odtajniony. Na zewnątrz japońskiej wersji „naładowanego” sedana praktycznie nie ma różnic w stosunku do amerykańskiego „brata”. Jedynymi wyjątkami są czerwona plakietka STI i chromowane S4, które znajdują się na pokrywie bagażnika po obu stronach tablicy rejestracyjnej.
Kolejną różnicą jest obecność tylnej wycieraczki – ten element konstrukcyjny rzadko można znaleźć w sedanach, nawet jeśli to w Japonii naprawdę mają miejsce. Na przykład Honda Civic i Accord, Nissan Primera, Mitsubishi Lancer Evo i niektóre inne modele miały wycieraczki tylnej szyby.
Na zdjęciu: sedan Subaru WRX S4
Na zdjęciu: sedan Subaru WRX S4
Wnętrze japońskiej wersji Subaru WRX z indeksem S4 w rzeczywistości nie różni się od wersji amerykańskiej. Jedyną logiczną różnicą jest kierownica po prawej stronie. Samochód otrzymał również system multimedialny z ekranem dotykowym o przekątnej 11,6 cala oraz 12,3-calowy cyfrowy zestaw wskaźników przed kierowcą.
na zdjęciu: Subaru Levorg STI Sport R
Równolegle z sedanem WRX S4 zaprezentowano również „doładowaną” wersję kombi Levorg STI Sport R. 4 litry ze zwrotem 275 KM Ten sam silnik jest dostępny w gamie „pięciodrzwiowej”, ale w podstawowej wersji jest skromniejsza wersja: 177 „quattro turbo” o pojemności 1,8 litra.
Napęd maszyn jest po prostu kompletny. W połączeniu z wymienionymi silnikami „naładowany” japoński sedan i kombi są oferowane tylko z „CVT” i nie mają sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów, która jest zawarta w gamie podstawowej wersji nowego Subaru WRX w kolejka. Stany Zjednoczone.