Subaru a présenté la nouvelle WRX S4: la berline était équipée d’un moteur familier de 2,4 litres
Les prix des nouveautés sur le marché intérieur sont déjà connus. Le coût de "quatre portes" commence à partir de 4 004 000 yens.
La berline Subaru WRX de nouvelle génération «chargée» a fait ses débuts aux États-Unis début septembre 2021. Il convient de noter que le prédécesseur est en production depuis 2014 : dans le même temps, le sport "quatre portes" a changé le nom de l’Impreza WRX en simplement WRX, et ce modèle a subi un restylage en 2017. Aux États-Unis, les ventes de nouveaux articles commenceront début 2022. Et aujourd’hui même, la société a présenté une version de la nouvelle berline pour le Japon.
Sur la photo: Subaru WRX S4
Subaru a publié un petit teaser de la nouvelle WRX S4 au début du mois dernier, mais la voiture a maintenant été complètement déclassifiée. À l’extérieur de la version japonaise de la berline "chargée", il n’y a pratiquement aucune différence avec le "frère" américain. Les seules exceptions sont le badge STI rouge et le S4 chromé, qui sont situés sur le couvercle du coffre de chaque côté de la plaque d’immatriculation.
Une autre différence est la présence d’un essuie-glace arrière – cet élément de design se retrouve rarement sur les berlines, même si c’est au Japon qu’elles ont vraiment leur place. Par exemple, Honda Civic et Accord, Nissan Primera, Mitsubishi Lancer Evo et certains autres modèles avaient des essuie-glaces de lunette arrière.
Sur la photo: berline Subaru WRX S4
Sur la photo: berline Subaru WRX S4
L’intérieur de la version japonaise de la Subaru WRX avec l’indice S4, en fait, n’est pas différent de la version américaine. La seule différence logique est la conduite à droite. La voiture a également reçu un système d’infodivertissement à écran tactile de 11,6 pouces et un tableau de bord numérique de 12,3 pouces devant le conducteur.
Sur la photo: Subaru Levorg STI Sport R
Simultanément à la berline WRX S4, une version "chargée" du break Levorg STI Sport R a également été présentée 4 litres avec un retour de 275 ch Le même moteur est disponible dans la gamme "cinq portes", mais dans la version de base, il existe une version plus modeste: 177 "quattro turbo" avec un volume de 1,8 litre.
L’entraînement des machines est tout simplement complet. Jumelés aux moteurs répertoriés, la berline et le break japonais "chargés" ne sont proposés qu’avec une "CVT" et ils n’ont pas de transmission manuelle à six vitesses, qui est incluse dans la gamme de la version de base de la nouvelle Subaru WRX en la gamme. États-Unis.