Subaru ha mostrato la nuova WRX S4: la berlina era equipaggiata con un familiare motore da 2,4 litri
I prezzi delle novità nel mercato interno sono già noti. Il costo delle “quattro porte” parte da 4.004.000 di yen.
La berlina Subaru WRX di nuova generazione “carica” ha debuttato negli Stati Uniti all'inizio di settembre 2021. Vale la pena notare che il predecessore è in produzione dal 2014: contemporaneamente, la “quattro porte” sportiva ha cambiato il nome della Impreza WRX in semplicemente WRX, e questo modello ha subito un restyling nel 2017. Negli Stati Uniti, le vendite di nuovi articoli inizieranno all'inizio del 2022. E proprio oggi l'azienda ha presentato una versione della nuova berlina per il Giappone.
Nella foto: Subaru WRX S4
Subaru ha rilasciato un piccolo teaser della nuova WRX S4 all'inizio del mese scorso, ma l'auto è stata ora completamente declassificata. Nell'esterno della versione giapponese della berlina “carica”, non ci sono praticamente differenze rispetto al “fratello” americano. Le uniche eccezioni sono lo stemma STI rosso e la S4 cromata, che si trovano sul cofano del bagagliaio su entrambi i lati della targa.
Un'altra differenza è la presenza di un tergicristallo posteriore: questo elemento di design si trova raramente sulle berline, anche se è in Giappone che hanno davvero un posto dove stare. Ad esempio, Honda Civic e Accord, Nissan Primera, Mitsubishi Lancer Evo e alcuni altri modelli avevano tergicristalli posteriori.
Nella foto: berlina Subaru WRX S4
Nella foto: berlina Subaru WRX S4
L'interno della versione giapponese della Subaru WRX con l'indice S4, infatti, non è diverso dalla versione americana. L'unica differenza logica è la guida a destra. L'auto ha anche ricevuto un sistema di infotainment touchscreen da 11,6 pollici e un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici davanti al conducente.
Nella foto: Subaru Levorg STI Sport R
Contemporaneamente alla berlina WRX S4 è stata presentata anche una versione “caricata” della station wagon Levorg STI Sport R. 4 litri con un ritorno di 275 CV Lo stesso motore è disponibile nella gamma “cinque porte”, ma nella versione base c'è una versione più modesta: 177 “quattro turbo” con un volume di 1,8 litri.
L'azionamento delle macchine è semplicemente completo. In coppia con i motori elencati, la berlina e la station wagon giapponesi “a pagamento” sono offerte solo un “CVT” e non hanno un cambio manuale a sei marce, che è incluso nella scaletta della versione base della nuova Subaru WRX in la formazione. Stati Uniti.
