УАЗ Hunter-легендарний російський позашляховик
поточний позашляховик УАЗ Hunter у 2015 році знімають із виробництва та відправлений на заслужений відпочинок. УАЗ Hunter випускається нещодавно в 2003 році, але насправді перед нами нескінченно модернізований автомобіль, починаючи з УАЗ-3151 і УАЗ-469, який з'явився в далекому 1972 році.
Сторінка відгуки про УАЗ Хантер.
Тому не дивно, що модель морально та технічно застаріла та вирішив відправити на УАЗ Хантер у відставку. Просто прикро, що любителі полювання та риболовлі, жителі віддалених міст та селищ, і фанати бездоріжжя залишаться без недорогого, невибагливого та простого в обслуговуванні автомобіля з приголомшливими позашляховими якостями. Ціна УАЗ Hunter у 2015 році, залежно від встановленого двигуна від 479,950 умовних одиниць (бензин) до 569,950 умовних одиниць (дизель). У багатьох автомобілістів міняти на оновлений УАЗ Патріот та УАЗ Патріот Пікап.
Розкажіть нашим читачам про зовнішність УАЗ Хантер немає сенсу, кожна дитина знає, як виглядає цей автомобіль. Армійська виправка, строгість і зосередитися на головному — щоб пройти в таких місцях і такими дорогами, що іноді неможливо пройти пішки. Що стосується реального бездоріжжя нового автомобіля УАЗ Хантер для 2015 модельного року ідеально – короткі звиси, компактний бампер, дорожній просвіт, великі колісні арки, двері із зовнішніми петлями, суцільнометалевий кузов встановлений на потужній рамі.
- Зовнішні розміри кузова УАЗ Хантер у 2015 році: по довжині 4100 мм, 1730 мм (2010 мм, у тому числі зовнішніх дзеркал заднього виду) ширина 2025 мм висота 2380 мм колісна база. У стандартній установці гуми 225/75 R16 на сталеві штамповані диски або легкосплавні 16-ий розмір просвіту (кліренс) становить 210 мм, передня колія задня колія 1445 мм.
Як тюнінг колеса будуть приймати шини 235/70 R16 або 245/70 R16 на, і фанати бездоріжжя вдалося встановити за їхньою версією позашляховика різні варіанти грязьової гуми з потужним протектором.
Вибір заводських кольорів кузова для УАЗ Хантер обмежується чотирма варіантами: зелений, темно-зелений, білий та чорний. Як додаткові насадки виробник пропонує фаркоп, лебідка і бампер. Але спеціалізовані фірми нададуть тюнінг УАЗ Hunter в повному обсязі: антиіржавій корозії та протишумній, аерографія, стійки та сходи, бампери та пороги, аксесуари, пластик, захист моторного відсіку, днища та пороги зі сталі та алюмінію, люки, буксирні пристрої скла, додаткові фари та багато інших фішок для поточного позашляховика.
Салон УАЗ Хантер простий і невибагливий, як і зовні автомобіля. Ергономічність, комфорт, затишок… все це зайве для справжніх чоловіків, які люблять у вихідні на риболовлю або полювання. Найголовніше це можливість перевозити сім осіб з повним обладнанням. Паспорт ємність 750 кг, і ви можете фактично завантажити більше 1 тонни. Як так зване стандартне обладнання поточного позашляховика можуть “похвалитися” гойдалки багажника, буксирувальні гаки на бампері, hydrocortisonum фари, підсилювач керма, прикурювач, ремені безпеки – не багато.
Але є поле діяльності для реалізації дизайнерських талантів власника і можна своїми руками або за допомогою фахівців провести тюнінг інтер'єру УАЗ Хантер, який має на увазі установку полиць та ящиків, шумо- та віброізоляції, мультимедійне обладнання, внутрішнє оздоблення з алюмінію, шкіри та інших якісних матеріалів.
Технічні характеристики УАЗ Хантер 2015 модельного року говорять про можливість вибору з двох запропонованих варіантів для чотирьох-циліндрових двигунів (бензинових та дизельних) у парі з 5 механічною коробкою передач Hyundai Dymos.
- Дизельний УАЗ Hunter (ЗМЗ-409 05) 2.7 л (128 л. с. 209,7 Нм) забезпечує максимальну швидкість 130 км/ч і споживає 13,2 літра палива в умовах руху зі швидкістю 90 миль на годину.
- Дизельний УАЗ Hunter (ЗМЗ-514 32) 2,2-літровий дизель (113,5 л. с. 270 Нм) розганяє позашляховик до 135 миль на годину і потребує 10 літрів дизельного палива при постійній швидкості 90 км/год.
Привід за замовчуванням задній з можливістю жорсткого підключення переднього моста з 2-ступінчастою роздавальною. Підвіска залежна, ресорна спереду, з двома поздовжніми важелями, стабілізатором поперечної стійкості та поперечної тяги задньої ресори. Передні гальма дискові, задні барабанні тип конструкції.
Дуже шкода, що УАЗ Хантер знімуть із виробництва. Автомобільний світ втратив ще один справжній рамний позашляховик, здатний проїхати практично скрізь.
