Заряджання акумулятора: на скільки ампер ставити і скільки часу заряджати?

Для того, щоб правильно зарядити автомобільний акумулятор, не потрібно мати глибокі знання та спеціальні навички. Базових знань із фізики, які нам дає школа, буде достатньо. Тому застосувати все на практиці під силу будь-якому водієві. При цьому нехтувати інструкцією не варто, тому що вона не лише входить до комплекту акумуляторів. Це дозволить вам визначити, на скільки ампер заряджати акумулятор.

Про те, що впливає на заряд АКБ

Хоча більшість акумуляторів, що перезаряджаються, не вимагають обслуговування, їх все ж таки необхідно заряджати. А це багато в чому залежить від умов експлуатації автомобіля. Якщо подорожувати на короткі відстані з частими зупинками, глушінням двигуна та його повторним запуском, це негативно позначається на реальній ємності акумулятора – вона зменшується.

Крім того, важливу роль відіграє генератор, а точніше режим його роботи. Особливо це стосується старих автомобілів. Висновок такий, що свої оптимальні характеристики генератор дає лише при досягненні 2000 об/хв. Іншими словами, непрацюючий режим силового агрегату не може гарантувати належного заряду акумулятора, особливо якщо йдеться про потужних споживачів.

Щоб дізнатися, скільки ампер потрібно для заряджання акумулятора, зробити це потрібно в будь-якому випадку. І іноді (принаймні, перед настанням зими) потрібно заряджати акумулятор від іншого джерела живлення. І в цьому випадку використовуються спеціальні пристрої.

Загальні відомості про заряджання акумулятора

Сама зарядка зазвичай проводиться постійним струмом, змінна напруга не годиться. Тому більшість зарядних пристроїв містять необхідні випрямлячі. Але тут можуть бути нюанси. При цьому можна використовувати будь-який інший пристрій, який забезпечує потрібне значення напруги з можливістю регулювання вихідних параметрів.

Відразу варто зазначити, що рекомендації, дані у статті, стосуються лише кислотних акумуляторів. Для лужних аналогів правила дещо інші. Але оскільки більшість кислотних акумуляторів встановлюється в автомобілях, питання скільки ампер потрібно для зарядки акумулятора надалі дивитися – від них.

Підготовка до зарядки

Перед початком процесу варто виконати низку додаткових та необхідних дій. Для початку потрібно зняти акумулятор із автомобіля, не забувши відкрутити його клеми. Вважається, що акумулятор можна заряджати, не виймаючи акумулятори і навіть залишаючи клеми дома. Однак краще цього не робити. Акумулятор відносно важка штука, але краще попрацювати і вийняти акумулятор.

Тепер потрібно очистити акумулятор від забруднень. Поки він був під капотом, він ледве міг утримувати себе в чистоті. Також будь-який акумулятор (навіть необслуговуваний) має спеціальний клапан, через який випаровується електроліт (потім конденсується на кришці). Варто додати й інші негативні ефекти: налипання пилу, бруду, олії. Зрештою може утворитися провідний шар, що призведе до збільшення саморозряду акумулятора.

Звичайно, необхідно знати, скільки ампер заряджати автомобільний акумулятор (про це трохи пізніше), але нехтувати попередньою підготовкою не слід. Тому, щоб уникнути багатьох проблем, акумулятор необхідно ретельно очищати перед заряджанням і, можливо, після. Щоб позбутися багатьох забруднень, під час роботи від акумулятора можна придбати для нього спеціальний чохол.

Варіанти заряду акумулятора

Чимало водіїв цікавить таке закономірне питання, скільки часу потрібно заряджати автомобільний акумулятор? Щоб відповісти на нього, слід знати, що основних способів чотири:

• Використання постійного струму.
• Навантаження із постійною напругою.
• Комбінація.
• Прискорений процес.

Варто розглянути їх докладніше, оскільки кожен варіант має особливості. Також не забувайте про безпеку! Електроліт містить сірчану кислоту. Тому потрібно бути обережними і краще працювати в рукавичках і окулярах.

І не так важливо, скільки ампер виставити для зарядки автомобільного акумулятора, а врахувати, що сама процедура повинна проводитися в приміщенні, що добре провітрюється. Це з виділенням водню. У зв’язку з цим поблизу цього місця заборонені будь-які роботи, пов’язані з відкритим полум’ям та утворенням іскор (зварювання, різання).

Постійний струм

Ця методика ідеальна у випадках, коли акумулятор глибоко розряджений. Тоді ви отримаєте повніший і рівномірніший заряд. Сам процес хоч і довгий, але може відновити ємність акумулятора до максимуму. Суть у цьому, що маніпуляція складається з кількох етапів, у своїй сам струм тримається постійному рівні.

Цей варіант не дуже зручний, тому що необхідно постійно стежити за процесом заряджання, а також змінювати напругу і регулювати силу струму. Іншими словами, просто включити і залишити все це на якийсь час не вдасться. Принцип «ввімкнув та забув» тут не доречний! Також зарядний пристрій необхідно придбати з можливістю регулювання сили струму.

Сама процедура заряджання

Тепер настав час ознайомитися з тим, скільки ампер виставляти під час заряджання акумулятора. Просто для процесу все одно доведеться озброїтися мультиметром.

Надалі діяти за такою схемою:

• І етап. Сила струму встановлюється рівною 0,1 ємності акумулятора (60 Ач – 6 А, 40 Ач – 4 А). Його слід утримувати до тих пір, поки напруга не досягне 14,4 В. Ось тут і потрібний мультиметр.
• ІІ етап. Напруга 14,4 вольта вибрано не випадково; у цьому випадку електроліз води збільшується і різко. В результаті молекули розпадаються на кисень та водень. Струм повинен скоротитися вдвічі. Тобто для 60 Ач – 3 А, 40 Ач – 2 А.
• ІІІ етап. Коли акумулятор досягає 15 вольт, струм потрібно знизити ще вдвічі (1,5 та 1 ампер відповідно). А тут потрібно перевіряти напругу кожні одну-дві години. І коли воно стане постійним і у банках спостерігатиметься активне виділення газу, процедуру можна вважати завершеною.

Як бачите, при такому способі заряджання акумулятора дуже складно сказати скільки часу це може зайняти. Все залежить насамперед від ступеня розрядки, сульфатації акумулятора, його віку.

Скільки ампер потрібно для заряджання акумулятора, ми тепер знаємо з цього методу. Що ж до осідання солей кальцію на пластинах, то уникнути цього явища просто неможливо. Тому частина ємності акумулятора втрачається. Отже, що нижчий цей параметр, то швидше заряджається акумулятор.

Постійна напруга

Процес із використанням постійної напруги актуальний у разі невеликої підзарядки. Багато пристроїв із таким режимом роботи працюють автоматично; це набагато простіше і швидше, ніж описаний вище метод. У цьому випадку вже можна приблизно прикинути, скільки буде заряджатися акумулятор, так як на процес впливає напруга:

• 14,4 В: 12-вольтова батарея заряджається до 80% за 24 години.
• 15 В: акумулятор можна зарядити до 90% за день %.
• 16 В – відсоток заряду може досягати 95%.
• 16,3 В: У цьому випадку батарея повністю заряджена.

Скільки ампер має заряджатися акумулятором у цьому випадку? Суть у тому, що протягом усього процесу значення струму змінюється. Спочатку при розрядці акумулятора значення може досягати кількох десятків ампер, але надалі струм знижується. При цьому внутрішній опір батареї збільшується.

Зручність цього способу полягає у відсутності необхідності контролю сили струму, зарядний пристрій це може зробити самостійно. А при зарядці акумулятора пристрій теж мимоволі зупиняє процес.

Комбінований варіант

Ця методика є найбільш економічною та ефективною, оскільки поєднує у собі можливості перших двох методик. На початку процесу струм залишається незмінним, а напруга змінюється. Наприкінці заряду все відбувається навпаки: тепер різниця потенціалів залишається постійною, а струм поступово зменшується. Якщо використовувати автомат, можна навіть не замислюватися, скільки ампер заряджати акумулятор.

Крім того, ця методика є оптимальною з точки зору виконання якісного процесу. Дозволяє збільшити час автономної роботи. Наприкінці процедури струм практично дорівнює 0.

Прискорений процес

Цей спосіб хороший у випадках, коли необхідно відновити ємність акумулятора хоча б за один запуск двигуна. Для цього деякі зарядні пристрої мають відповідний режим Boost. При цьому заряджання здійснюється під дією підвищеного струму протягом 20 хвилин.

Якщо у пристрої немає такого режиму, але є регулювання сили струму, перевантаження можна виставити самостійно. Тільки його значення не повинно перевищувати 30% значення при звичайній зарядці. Скільки ампер подавати під час заряджання акумулятора? Наприклад, якщо зазвичай це 4 А, то сила струму в прискореному режимі не повинна перевищувати 5,5 А. В іншому випадку це негативно позначиться на пластинах акумулятора.

Також варто зазначити, що режим прискореної зарядки слід використовувати тільки в екстрених ситуаціях, якщо вам потрібно терміново запустити двигун. Але після поїздки потрібно повністю зарядити акумулятор у штатному режимі.

Гелеві АКБ

Останнім часом стали популярними гелеві акумулятори. Головною його перевагою є той факт, що, незважаючи на ступінь розрядки, акумулятор здатний віддавати вищий струм. Ця якість просто незамінна у разі запуску двигуна взимку.

Ще однією явною перевагою є те, що батарея здатна живити всю електричну мережу автомобіля доти, доки ємність батареї не впаде до 25% від повного заряду.

Гелеві акумулятори мають таку вже стандартну ємність: 60 Ач. Як відомо, практично у всіх свинцево-кислотних акумуляторів цей параметр знижується через багаторазову зарядку, що пов’язано з їх конструктивними особливостями. Гелеві акумулятори стійкіші до цієї процедури. Сучасні акумулятори витримують до 1000 зарядів. Але при цьому потрібно знати, скільки амперів заряджати акумулятор. І саме про це йтиметься далі.

Особливості заряджання гелевих акумуляторів

Оскільки гелеві аналоги свинцево-кислотних акумуляторів поки що знаходяться на стадії набору популярності, зарядити їх можна не у всіх сервісних центрах. Крім того, є ще одна відмінність від свинцевих акумуляторів, які можна заряджати напругою в діапазоні 14-16 В. Із сучасними гелевими блоками живлення потрібно бути дуже обережним, тому що для них характерний певний поріг напруги, який у жодному разі не можна ставити вище 14 вольт.

Контроль заряду АКБ

Контролюючи мультиметр процес зарядки акумулятора, можна отримати лише посереднє уявлення про те, що саме відбувається. Звичайно, необхідно знати, скільки ампер заряджати акумулятор, проте для більш точної інформації варто виміряти щільність електроліту. І для цього не обійтися без ще одного пристрою, який у будь-якому разі має бути у кожного водія. Це ареометр.

Щільність електроліту необхідно вимірювати у кожному банку, а ступінь заряду оцінювати за середньому отриманому значенню. Крім того, ця функція повинна бути приблизно однаковою для всіх контейнерів. Проте можливі незначні відхилення, що нормальним явищем.

Необхідність кожного із способів заряджання АКБ

Тепер ви можете уявити, скільки часу займе вся процедура завантаження. Саме все визначається станом батареї, типом використовуваної процедури. Зрештою, можна дати хорошу рекомендацію. Скільки ампер заряджає акумулятор, ми тепер знаємо. Із автозавантажувачем проблем немає.

Але варто відзначити ще один цікавий момент: при вимкненому зарядному пристрої акумулятор можна залишити в такому режимі зберігання. А поки батарея простоює, струм витоку сприятиме поступовому розряду, і, як наслідок, зменшиться її внутрішній опір.

При необхідності зарядний пристрій включатиметься та компенсуватиме електричні втрати. В результаті акумулятор завжди буде повністю заряджений та готовий до подальшого використання.