Verbesserung Kia Mojave – eigenständiges Tuning von „A“ bis „Z“
Um den Kia Mojave aufzurüsten, muss sich der Besitzer eines koreanischen SUV nicht nur mit neuen Teilen und Ausstattungen eindecken, sondern auch mit Geduld. Es ist nicht so, dass die Maschine schwer selbst fertigzustellen ist, aber sie hat dennoch mehrere Elemente, die wahrscheinlich nicht in 1-2 Stunden ausgetauscht und eingestellt werden. Lassen Sie uns gemeinsam alle Feinheiten des Tunings eines beliebten SUV aufdecken und herausfinden, welchen Fallstricken wir bei der Arbeit begegnen müssen.
1 Chiptuning – was muss man beim Flashen eines Steuergeräts beachten?
Wenn Ihnen die regulären 274 Liter nicht ausreichen. s., von einem koreanischen Hersteller in einen Diesel "gefahren", dann sollte man nicht gleich zu diversen Tuningstudios eilen, um eine zusätzliche Turbine einzubauen oder einen 3-Liter-Automotor zu verschleudern. Erstens ist das Triebwerk des „Koreaners” bereits mit einer Turbine ausgestattet, und der Einbau einer zusätzlichen Turbine stört nur die stabile „Zusammenarbeit” von Motor und Kühlsystem. Zweitens können Sie den Motor und gleichzeitig andere Elemente von Mojave intelligenter machen und verbessern, indem Sie die Werkssoftware auf dem Motorsteuergerät ersetzen.
Chiptuning ist um ein Vielfaches billiger als Turboaufladung, es kann zu Hause durchgeführt werden. Außerdem müssen Sie nicht wochenlang darauf warten, dass die Mitarbeiter des Tuning-Centers Ihren Kia „beschwören”. Wenn Ihnen diese Argumente ausreichen und Sie bereit sind, mit dem unabhängigen Chiptuning zu beginnen, sollten Sie die Merkmale der bevorstehenden Arbeit in Betracht ziehen. Das erste, worum Sie sich kümmern müssen, ist die neue Firmware. Bis heute gibt es mehrere Softwareoptionen zum Flashen von Kia. Einige von ihnen eignen sich ausschließlich für das Chiptuning eines Benzinmotors, der Rest kann während der Arbeit an einem Dieselmotor verwendet werden. Vergessen Sie dies auf keinen Fall, denn wenn Sie es verwechseln, werfen Sie etwa 6.000 bedingte Einheiten in den Wind – so viel kostet eine lizenzierte Firmware für Mohave im Durchschnitt.
Woher wissen Sie, ob diese oder jene Firmware für Ihr Auto geeignet ist? Achten Sie zunächst auf den Namen des Dienstprogramms. Für Diesel sind Programme mit der Kennzeichnung „IIBM ++” am Ende des Programmnamens geeignet. Für Benzinmotoren müssen Sie Software mit der Bezeichnung „IIMV” kaufen.
Kia Mojave mit blinkendem ECU
Nach dem Herunterladen des Dienstprogramms müssen Sie auch das Chiploader-Programm herunterladen, das Ihnen hilft, das Chiptuning zu verstehen. Neben Programmen müssen Sie dafür einen Original K-Line Adapter und 2 USB-Adapter kaufen oder leihen. Vergessen Sie nicht, dass das Chiptuning nur auf einem PC mit installiertem Windows XP durchgeführt werden kann, andere Versionen sind für diese Veranstaltung nicht geeignet.
Sobald Sie alle Geräte und Programme gesammelt haben, können Sie sich an die Arbeit machen. Links vom Lenkrad in der Kia-Kabine befindet sich das Steuergerät, das ausgeschaltet und aus der normalen "Tasche" gezogen werden muss. Um die Kabel beim Wiederanschließen nicht zu verwechseln, lohnt es sich, vor dem Entfernen des Geräts ein paar Fotos von der Mojave-ECU zu machen. Danach verbinden wir den Block mit dem Computer. Um unerwartete Fehler während des Chiptuning-Vorgangs zu vermeiden, müssen Sie ein Ende des K-Line-Adapters ausschließlich über den OBD II-Anschluss mit der ECU verbinden. Dazu „stecken” wir einen USB-Adapter auf den Adapter und stellen eine Verbindung her. Wir starten die Steuereinheit neu und warten, bis der Ordner mit Daten über die Einheit auf dem PC-Monitor aufleuchtet. Gehen Sie als Nächstes zum Ordner und suchen Sie die Standard-Kia-Firmware mit der PDF-Erweiterung. Öffnen Sie das Archiv mit der neuen Software und geben Sie den letzten Ordner mit der alten Firmware an.
In der nächsten Phase des Chiptunings müssen Sie den Betrieb der Mohave-Systeme anpassen, die Ihnen nicht gefallen. In der Regel sind dies Motor und Getriebe. Um diese Elemente anzupassen, müssen Sie ihre Schieberegler so weit wie möglich nach rechts bewegen. Sie müssen auch den Betrieb der Kühl- und Abgassysteme von Kia verbessern – bewegen Sie die Schieberegler auf die maximale Position nach rechts. Die Kalibrierung anderer Elemente erfolgt auf ähnliche Weise. Als nächstes stimmen wir den Warnungen von Chiploader zu und warten, bis die Ladelinie grün wird. Danach starten wir das Steuergerät neu und installieren das Gerät an Ort und Stelle in der Kia-Kabine. Das Ergebnis des Chiptunings war eine Leistungssteigerung des Mojave-Motors um 30%, das Drehmoment um 35-40%. Der Kraftstoffverbrauch sinkt lediglich um 0,3 l/100 km.
2 Hilfsrahmen für den "koreanischen" Motor – wie einbauen?
Nach dem Austausch der Standard-Firmware wird der Kia-Motor buchstäblich „explodieren” und das Auto noch schneller beschleunigen. Natürlich benötigt er zusätzliche Unterstützung, die es dem Mohave-Motor nicht erlaubt, sich in verschiedene Richtungen zu bewegen. Als solche Unterstützung lohnt es sich, einen Hilfsrahmen zu verwenden, der sowohl bei Kia-Vertretern als auch in spezialisierten Tuningstudios erworben werden kann.
Achten Sie bei der Auswahl eines Teils auf dessen Typ. Im Angebot finden Sie Hilfsrahmen für die Aufhängung, die den Motor nur geringfügig unterstützen. Darüber hinaus gibt es spezielle Ersatzteile für Motoren. Das ist genau die Art von Element, die Mohave braucht. Was den Hersteller betrifft, so raten wir Ihnen, wenn Sie keinen originalen Kia-Hilfsrahmen gefunden haben, auf Ersatzteile von Createch zu achten. Diese Teile sind sehr zuverlässig und langlebig, außerdem lassen sie sich sehr einfach mit eigenen Händen am Mohave anbringen. Zusätzlich zum Ersatzteil selbst benötigen wir zur Verbesserung von Kia:
- Jack;
- ein Satz Schraubendreher und Schraubenschlüssel;
- Lappen und Wasser;
- Zange.
Do-it-yourself-Montage eines Hilfsrahmens an einem Auto
Zuerst müssen Sie den SUV so anheben, dass beide Vorderräder in der Luft hängen. Entfernen Sie als nächstes den unteren Teil des regulären Schutzes des Mojave-Motors. Wir demontieren den Werksquerträger und reinigen dessen Sitz gründlich. Vergessen Sie nicht, die Querträger-Befestigungspunkte zu reinigen und jeglichen Rost zu entfernen. Danach setzen wir einen neuen Hilfsrahmen ein. Ziehen Sie zuerst die oberen Befestigungselemente fest, dann ziehen Sie die unteren Befestigungselemente fest. Um die Zuverlässigkeit der Befestigung zu überprüfen, müssen Sie das eingebaute Ersatzteil leicht ziehen, aber nicht übertreiben, sonst fällt der Kia vom Wagenheber. Nach dem Einbau bringen wir den Motorschutz an und führen eine Achsvermessung durch.
Das Ergebnis der Arbeit war eine stabilere Position des Motors auch bei extremer Fahrt, Vibrationen und Stöße verschwanden. Darüber hinaus wurde die Steifigkeit der Karosserie und der Stellen ihrer Befestigung an der Aufhängung leicht erhöht. Im Falle eines Ausrutschens hört Mohave auf zu springen, und beim Fahren im Gelände werden Unebenheiten nicht mehr auf das Lenkrad des Autos übertragen.
3 Ersetzen der Polsterung in der Kia-Kabine – Glanz hinzufügen
Eine große Anzahl von Mohave-Besitzern beschwert sich schließlich über minderwertige Autopolster. Recht dünner Kunststoff, aus dem die meisten Teile des Armaturenbretts bestehen, reißt bei Kia bereits sechs Monate nach dem Kauf.
Um dem Innenraum des Autos einen gewissen Glanz zu verleihen, können Sie selbstklebendes Alcantara in der Kia-Kabine anbringen. Dieses Material ist Wildleder sehr ähnlich, aber es fühlt sich angenehmer an, erfordert keine besondere Pflege, verblasst nicht und verschlechtert sich nicht in der Sonne. Außerdem müssen Sie für die Arbeit eine Schere, Sekundenkleber, Entfetter, Seifenlösung und eine Rolle vorbereiten. Um die Kia-Innenteile zu demontieren, benötigen Sie einen Schraubendreher und Schraubenschlüssel. Zuerst müssen Sie alle demontierbaren Teile entfernen und aus dem Auto nehmen. Danach können Sie mit der Installation von selbstklebendem Alcantara auf großflächigen Oberflächen fortfahren: Decke und Türen.
Selbstklebendes Alcantara in Kia Mohave
Vor dem Einbau müssen Sie die alte Mojave-Polsterung komplett entfernen und die Karosserie innen reinigen. Danach tragen wir eine Alcantara-Folie auf die Oberfläche auf und schneiden das Material mit einem Rand von 2 cm ab.Entfernen Sie die Schutzfolie des Produkts und tragen Sie Alcantara auf die Oberfläche auf. In diesem Fall müssen Sie das Material regelmäßig rollen, damit es haftet. An den Stellen, an denen das Produkt nicht an der Oberfläche haftet, verwenden wir Sekundenkleber. Am Ende können die überschüssigen Teile von Alcantara abgeschnitten werden.
Nachdem wir große Flächen verklebt haben, fahren wir damit fort, das Material auf kleine Teile des Mohave-Innenraums aufzutragen. Der Arbeitsalgorithmus ist fast derselbe, aber beim Einfügen kleiner Elemente sollten Sie vorsichtiger mit den Falten umgehen, die sich häufig an runden Teilen bilden. Alcantara kann sich dehnen, daher müssen Sie zur Vermeidung von Falten zuerst die Schutzschicht entfernen, dann das Produkt vorsichtig mit zwei Fingern ziehen und sofort auf das Ersatzteil auftragen. Nach dem Einkleben muss das Teil einige Stunden ruhen, damit das Material endgültig an der Oberfläche aushärtet. Danach können Teile in der Mojave-Kabine eingebaut werden.