Miglioramento Kia Mojave – accordatura indipendente da “A” a “Z”

Per aggiornare la Kia Mojave, il proprietario di un SUV coreano deve fare scorta non solo di nuove parti e attrezzature, ma anche di pazienza. Non è che la macchina sia difficile da autofinire, ma ha comunque diversi elementi che difficilmente verranno sostituiti e regolati in 1-2 ore. Riveliamo insieme tutte le sottigliezze della messa a punto di un SUV popolare e scopriamo quali insidie ​​dovremo affrontare durante il lavoro.

1 Chip tuning: cosa devi sapere quando esegui il flashing di una ECU?

Se non hai abbastanza 274 litri regolari. s., "guidato" in un diesel da un produttore coreano, quindi non dovresti correre immediatamente in vari studi di tuning per installare una turbina aggiuntiva o sperperare un motore per auto da 3 litri. In primo luogo, l'unità di potenza del "coreano" è già dotata di una turbina e l'installazione di un'altra interferirà solo con la "cooperazione" stabile del motore e del sistema di raffreddamento. In secondo luogo, puoi fare in modo più intelligente e migliorare il motore, e allo stesso tempo altri elementi di Mojave, sostituendo il software di fabbrica sulla centralina del motore.

La messa a punto del chip è molte volte più economica del turbocompressore, può essere eseguita a casa. Inoltre, non dovrai aspettare settimane prima che i dipendenti del centro di ottimizzazione finiscano di "evocare" la tua Kia. Se questi argomenti sono sufficienti per te e sei pronto per iniziare l'ottimizzazione dei chip indipendente, considera le caratteristiche del lavoro imminente. La prima cosa di cui occuparsi è il nuovo firmware. Ad oggi, ci sono diverse opzioni software per il flashing di Kia. Alcuni di essi sono adatti esclusivamente per la messa a punto del chip di un motore a benzina, il resto può essere utilizzato mentre si lavora su un motore diesel. In nessun caso dovresti dimenticartene, perché se lo mescoli, getterai al vento circa 6 mila unità condizionali: questo è quanto costa in media un firmware con licenza per Mohave.

Come fai a sapere se questo o quel firmware è adatto alla tua auto? Prima di tutto, presta attenzione al nome dell'utilità. Per il diesel sono adatti i programmi con la dicitura "IIBM ++" indicata alla fine del nome del programma. Per i motori a benzina, è necessario acquistare un software contrassegnato con "IIMV".

Kia Mojave con ECU lampeggiante

Dopo aver scaricato l'utilità, dovrai anche scaricare il programma Chiploader, che ti aiuterà a comprendere l'ottimizzazione del chip. Oltre ai programmi, è necessario acquistare o prendere in prestito un adattatore K-Line originale e 2 adattatori USB. Non dimenticare che l'ottimizzazione del chip può essere eseguita solo su un PC con Windows XP installato, altre versioni non sono adatte a questo evento.

Dopo aver raccolto tutte le attrezzature e i programmi, puoi metterti al lavoro. A sinistra del volante nell'abitacolo Kia c'è la centralina, che deve essere spenta ed estratta dalla normale "tasca". Per non confondere i fili durante la riconnessione, prima di rimuovere l'unità, vale la pena scattare alcune foto della centralina Mojave. Successivamente, colleghiamo il blocco al computer. Per evitare errori imprevisti durante il processo di ottimizzazione del chip, è necessario collegare un'estremità dell'adattatore K-Line alla ECU esclusivamente tramite il connettore OBD II. Per fare ciò, "mettiamo" un adattatore USB sull'adattatore e stabiliamo una connessione. Riavviamo la centrale e attendiamo che sul monitor del PC si accenda la cartella con i dati sulla centralina. Quindi, vai alla cartella e trova il firmware Kia standard con estensione pdf. Aprire l'archivio con il nuovo software e specificare la cartella finale con il vecchio firmware.

Nella fase successiva dell'ottimizzazione del chip, è necessario regolare il funzionamento di quei sistemi Mohave che non ti piacciono. Di norma, questo è il motore e la trasmissione. Per regolare questi elementi, devi spostare i loro cursori il più possibile a destra. Dovrai anche migliorare il funzionamento dei sistemi di raffreddamento e scarico di Kia: sposta i cursori nella posizione massima a destra. La calibrazione di altri elementi avviene in modo simile. Successivamente, siamo d'accordo con gli avvisi di Chiploader e attendiamo che la linea di caricamento diventi verde. Successivamente, riavviamo la ECU e installiamo l'unità in posizione nella cabina Kia. Il risultato della messa a punto del chip è stato un aumento della potenza del motore Mojave del 30%, della coppia del 35-40%. Il consumo di carburante sarà ridotto di soli 0,3 l/100 km.

2 Controtelaio per il motore "coreano" – come si installa?

Dopo aver sostituito il firmware di serie, il motore Kia letteralmente "esploderà" e accelererà l'auto ancora più velocemente. Naturalmente, avrà bisogno di un supporto aggiuntivo, che non consentirà al motore Mohave di muoversi in direzioni diverse. Come tale supporto, vale la pena utilizzare un telaio ausiliario, che può essere acquistato sia dai rappresentanti Kia che in studi di tuning specializzati.

Quando si sceglie una parte, prestare attenzione al suo tipo. In vendita puoi trovare telai ausiliari per la sospensione, che supportano solo leggermente il motore. Oltre a questi, ci sono pezzi di ricambio speciali progettati per i motori. Questo è esattamente il tipo di elemento di cui Mohave ha bisogno. Per quanto riguarda il produttore, se non hai trovato un telaio ausiliario Kia originale, ti consigliamo di prestare attenzione ai pezzi di ricambio di Createch. Queste parti sono abbastanza affidabili e durevoli, inoltre sono molto facili da installare sul Mohave con le tue mani. Oltre al pezzo di ricambio stesso, per migliorare Kia abbiamo bisogno di:

• Jack;
• un set di cacciaviti e chiavi inglesi;
• stracci e acqua;
• pinze.

Installazione fai-da-te di un telaio ausiliario su un'auto

Per prima cosa devi sollevare il SUV in modo che entrambe le ruote anteriori siano sospese in aria. Successivamente, rimuovere la parte inferiore della normale protezione del motore Mojave. Smontiamo la traversa di fabbrica e puliamo a fondo la sua sede. Non dimenticare di pulire i punti di fissaggio della traversa e rimuovere la ruggine. Successivamente, inseriamo un nuovo sottoframe. Stringere prima i dispositivi di fissaggio superiori, quindi serrare i dispositivi di fissaggio inferiori. Per verificare l'affidabilità del fissaggio, è necessario tirare leggermente il pezzo di ricambio installato, ma non esagerare, altrimenti la Kia cadrà dal martinetto. Dopo l'installazione, mettiamo la protezione del motore ed eseguiamo un allineamento delle ruote.

Il risultato del lavoro è stato una posizione più stabile del motore anche durante la guida estrema, vibrazioni e urti sono scomparsi. Inoltre, la rigidità del corpo e i punti di attacco alla sospensione sono leggermente aumentati. In caso di scivolamento, Mohave smetterà di saltare e durante la guida fuoristrada i dossi non verranno più trasmessi al volante dell'auto.

3 Sostituzione della tappezzeria nell'abitacolo Kia – aggiungi lucentezza

Un gran numero di proprietari di Mohave alla fine si lamenta della scarsa qualità della tappezzeria per auto. La plastica abbastanza sottile, da cui sono realizzate la maggior parte delle parti del cruscotto, si rompe già sei mesi dopo l'acquisto di Kia.

Per dare agli interni dell'auto una certa lucentezza, puoi installare Alcantara autoadesivo nell'abitacolo Kia. Questo materiale è molto simile alla pelle scamosciata, ma è più piacevole al tatto, non richiede cure particolari, non sbiadisce e non si deteriora al sole. Inoltre, per il lavoro, devi preparare forbici, supercolla, sgrassante, soluzione di sapone e un rullo. Per smontare le parti interne della Kia, sono necessari un cacciavite e chiavi inglesi. Per prima cosa devi rimuovere tutte quelle parti che possono essere smontate e portarle fuori dall'auto. Successivamente, si può procedere con l'installazione di Alcantara autoadesivo su superfici di ampia superficie: soffitto e porte.

Alcantara autoadesiva all'interno della Kia Mohave

Prima dell'installazione, è necessario rimuovere completamente il vecchio rivestimento Mojave e pulire l'interno della carrozzeria. Successivamente, applichiamo sulla superficie un foglio di Alcantara e tagliamo il materiale con un margine di 2 cm Rimuovere il supporto protettivo del prodotto e applichiamo Alcantara sulla superficie. In questo caso, è necessario eseguire regolarmente un rullo sulla questione in modo che si attacchi. In quei punti in cui il prodotto non si è attaccato alla superficie, utilizziamo la supercolla. Alla fine, le parti in eccesso di Alcantara possono essere tagliate.

Dopo aver incollato grandi aree, si procede all'applicazione del materiale su piccole parti dell'interno Mohave. L'algoritmo di lavoro è quasi lo stesso, tuttavia, quando si incollano piccoli elementi, è necessario prestare maggiore attenzione alle pieghe che spesso si formano sulle parti rotonde. L'alcantara si può allungare, quindi, per evitare la formazione di grinze, è necessario rimuovere prima la fodera protettiva, quindi tirare delicatamente il prodotto con due dita e applicarlo immediatamente sul pezzo di ricambio. Dopo l'incollaggio, la parte deve essere lasciata per un paio d'ore in modo che il materiale si stabilizzi finalmente in superficie. Successivamente, le parti possono essere installate nella cabina Mojave.