Land Rover Defender 130: nuevas imágenes
Esta semana se publicaron en la Web las primeras fotos espía de la versión más larga del nuevo Defender, por lo que tenemos la oportunidad de reproducir con mayor precisión su apariencia.
El estreno de la nueva generación del SUV británico tuvo lugar en otoño de 2019. Hasta la fecha, el modelo se presenta en dos versiones: una de cinco puertas con un índice de 110 y una de 3 puertas de batalla corta con un índice de 90. Estos números también se utilizaron en la designación de modificaciones de la generación anterior del SUV y correspondía a la longitud de la distancia entre ejes en pulgadas. Se espera una reposición en la gama de modelos pronto: aparecerá la versión 130 más grande. Por cierto, el Defender clásico también tenía una versión con tal índice, sin embargo, de acuerdo con la idea original, estas cifras se relacionaban con la distancia entre los ejes: este automóvil era una camioneta de cuatro puertas con batalla larga.
El nuevo Defender rompe esa tradición ya que el 130 tendrá exactamente la misma distancia entre ejes (3022 mm, aproximadamente 118 pulgadas) que el 110. Se espera que el SUV tenga 5100 mm de largo, 342 mm más que el 110. En consecuencia, todo el aumento se destinará al voladizo trasero, que se volverá muy masivo, y esto permitirá colocar la tercera fila de asientos en la cabina. Como resultado de estos cambios, el nuevo 130 será más similar en proporción al Defender 110 de la generación anterior (sus fotos están abajo en la galería). Es probable que tal modificación reemplace al Discovery SUV en la gama de modelos, que también tiene tres filas, pero es el modelo menos demandado de la compañía.
El SUV inglés está construido sobre la nueva plataforma D7x y tiene una carrocería portante, mientras que el Defender anterior era de bastidor. Lo más probable es que la modificación número 130 reciba la mayoría de los motores que ya se ofrecen para sus homólogos más pequeños: motores de gasolina y diésel de la familia Ingenium, así como una modificación híbrida del P400 PHEV (P400e).
El estreno de nuevos elementos puede tener lugar el próximo año.
Land Rover Defender 110 generación anterior
Land Rover Defender 110 generación anterior
Land Rover Defender 110 generación anterior
Hoy, los precios del nuevo Defender han comenzado recientemente en 4.634.000 unidades convencionales; por este dinero se ofrece una versión de 5 puertas del 110 con un motor diésel de 2 litros y 200 caballos de fuerza en el paquete estándar. La versión más cara del P525 está equipada con un V8 de 5 litros con una capacidad de 525 hp, dicho SUV se estima en 9.708.000 unidades condicionales. El precio mínimo de un «tres puertas" con índice 90 y el citado motor diésel de 200 caballos en configuración SE es de 5.124.000 unidades convencionales.
El actual Land Rover Defender 110
El actual Land Rover Defender 110
El actual Land Rover Defender 110
Recuerde que anteriormente se supo que el Defender puede recibir una modificación en serie con un motor V8 que desarrolla más de 600 hp.
