Land Rover Defender 130 : nouvelles images
Cette semaine, les premières photos d’espionnage de la version la plus longue du nouveau Defender ont été publiées sur le Web, nous avons donc la possibilité de reproduire plus fidèlement son apparence.
La première de la nouvelle génération du SUV britannique a eu lieu à l’automne 2019. À ce jour, le modèle est présenté en deux versions – une cinq portes avec un indice de 110 et une 3 portes à empattement court avec un indice de 90. Ces numéros ont également été utilisés dans la désignation des modifications de la génération précédente du SUV et correspondait à la longueur de l'empattement en pouces. Un réapprovisionnement est prévu prochainement dans la gamme de modèles – la plus grande 130e version apparaîtra. Soit dit en passant, le Defender classique avait également une version avec un tel indice, cependant, conformément à l’idée originale, ces chiffres concernaient la distance entre les essieux – cette voiture était une camionnette à quatre portes à empattement long.
Le nouveau Defender rompt avec cette tradition puisque le 130 aura exactement le même empattement (3022 mm, environ 118 pouces) que le 110. Le SUV devrait mesurer 5100 mm de long, 342 mm de plus que le 110. th. En conséquence, toute l’augmentation ira au porte-à-faux arrière, qui deviendra très massif, ce qui permettra de placer la troisième rangée de sièges dans la cabine. À la suite de ces changements, le nouveau 130e sera plus similaire en proportion à la génération précédente Defender 110 (ses photos sont ci-dessous dans la galerie). Il est probable qu’une telle modification remplacera le SUV Discovery dans la gamme de modèles, qui a également trois rangées, mais est le modèle le moins demandé de l’entreprise.
Le SUV anglais est construit sur la nouvelle plate-forme D7x et possède une carrosserie porteuse, tandis que le précédent Defender était à cadre. La 130e modification recevra très probablement la plupart des moteurs déjà proposés pour les homologues plus petits – les moteurs à essence et diesel de la famille Ingenium, ainsi qu’une modification hybride du P400 PHEV (P400e).
La première de nouveaux articles peut avoir lieu l’année prochaine.
Land Rover Defender 110 génération précédente
Land Rover Defender 110 génération précédente
Land Rover Defender 110 génération précédente
Aujourd’hui, les prix du nouveau Defender ont récemment commencé à 4 634 000 unités conventionnelles – pour cet argent, une version 5 portes du 110 avec un moteur diesel de 2 litres et 200 chevaux dans le package Standard est proposée. La version la plus chère du P525 est équipée d’un V8 de 5 litres d’une capacité de 525 ch, un tel SUV est estimé à 9 708 000 unités conditionnelles. Le prix minimum d’un "trois portes" avec un indice de 90 et le moteur diesel de 200 chevaux susmentionné dans la configuration SE est de 5 124 000 unités conventionnelles.
L’actuel Land Rover Defender 110
L’actuel Land Rover Defender 110
L’actuel Land Rover Defender 110
Rappelons qu’auparavant, on apprenait que le Defender pouvait recevoir une modification en série avec un moteur V8 développant plus de 600 ch.
