Polestar 2 2019-2020 – coches eléctricos Polistar 2
El nuevo coche eléctrico Polar Star 2 se presenta oficialmente el 27 de febrero de 2019 antes del estreno mundial de la novedad, que se convirtió en el segundo modelo de la marca Polestar en el Salón del Automóvil de Ginebra a principios de marzo de este año (el nuevo coche eléctrico se convirtió en el segundo modelo de la marca Polystar de Volvo). Review Polar Star 2 2019-2020 – foto, video, precio, equipamiento y especificaciones coche eléctrico de cinco puertas con dos motores eléctricos con una potencia total de más de 400 caballos de fuerza, tracción en las cuatro ruedas y 78 kWh de baterías para incluir kilometraje en un una sola carga hasta 500 km. El auto eléctrico fue creado para el Polar Star 2, con el fin de seleccionar compradores del sedán eléctrico Tesla Model 3.
Las ventas de los nuevos vehículos eléctricos Polar Star 2 comenzarán en el mercado mundial a principios del futuro 2020 a un precio de 59.900 euros en Alemania por coche en la versión de lanzamiento de edición limitada. Sin embargo, en la primavera de 2021, se ofrecerá a los clientes la versión básica de la novedad con un precio más asequible de 39.900 euros.
Por cierto, la pre-venta del nuevo Polistar liftback 2 eléctrico ya es posible, pero a través de Internet en la web oficial de la empresa, Polestar Company, mediante un pago anticipado de 1.500 euros. Los principales mercados para el segundo modelo, North Star, serán Bélgica, Reino Unido, Alemania, Canadá, China, Países Bajos, Noruega, Estados Unidos y Suecia. Recientemente, los autos Polestar (el cupé deportivo híbrido eléctrico Polar Star Polar Star 1 y Polar Star 2) aún no están oficialmente planeados para ser vendidos.
El Polar Star 2 eléctrico de serie evolucionó a partir del concept car Volvo 40.2, presentado hace tres años con el concepto de show car Volvo 40.1, que se convirtió en el crossover compacto Volvo XC40 algún tiempo después. Lógicamente, el concepto liftback Volvo 40.2 se creó como una nueva generación del Volvo S40, pero al final resultó ser el presagio del primer vehículo eléctrico de producción de la marca Polestar. Curiosamente, los diseñadores, en general, no cambiaron mucho la apariencia del concepto para la producción de autos eléctricos.
Por lo tanto, Polystar 2 mantiene una imagen elegante tanto como sea posible mediante la adquisición de una serie de piezas de carrocería originales. El automóvil eléctrico de serie recibió un capó y un parachoques originales, la forma del portón trasero se cambió a las manijas de las puertas tradicionales, una iluminación general completamente diferente y un acristalamiento sin marco de los espejos retrovisores exteriores.
El nuevo automóvil eléctrico producido en serie está equipado con faros Matrix LED (la versión del automóvil eléctrico para EE. UU. y Canadá con luces LED convencionales), un candelabro LED, luces laterales y llantas de 19 pulgadas.
Está disponible un paquete de rendimiento opcional que promete amortiguadores adaptativos Ohlins, frenos Brembo con pinzas doradas, ruedas de 20 pulgadas y cinturones dorados.
- Las dimensiones exteriores de la carrocería del Polar Star 2 2019-2020 son 4607 mm de largo, 1800 mm de ancho y 1478 mm de alto, distancia entre ejes 2735 mm.
El interior del nuevo coche eléctrico es acogedor y confortable, con mucho equipamiento moderno y materiales de acabado de alta calidad. Hay un volante deportivo multifunción con un borde grueso, un tablero virtual con una pantalla a color de 12,3 pulgadas, un complejo multimedia avanzado con una pantalla táctil a color vertical de 11,15 pulgadas (Android, Google Maps, Google Assistant o Google Play Store, sistema de control por voz, 360 grados), climatizador bizona, asiento del conductor con apoyo lateral avanzado, techo panorámico de cristal y un enorme conjunto de modernos sistemas de seguridad y asistentes electrónicos.
Especificaciones Polestar 2 2019-2020.
El nuevo automóvil eléctrico es una plataforma modular CMA moderna, como el crossover compacto Volvo XC40, con suspensión delantera (MacPherson) y trasera (multibrazo) totalmente independientes. Sin embargo, el «camión» fue adaptado para la instalación de equipos eléctricos (una batería con una capacidad de 78 kWh (para el mercado chino 72 kWh) está ubicada debajo del piso de la cabina e integrada en el marco de potencia de la carrocería).
El Polar Star 2 está equipado con dos motores eléctricos (uno en cada eje) con una potencia total de 300 kW (408 hp) y un par máximo disponible de 660 Nm.
El vehículo eléctrico es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y recorrer unos 500 km (ciclo WLTP), o unos 440 km (ciclo EPA) con una sola carga.
