Polestar 2 2019-2020 – elektrische Polistar 2 Autos
Das neue Elektroauto Polar Star 2 wird am 27. Februar 2019 offiziell vorgestellt, vor der Weltpremiere der Neuheit, die Anfang März dieses Jahres auf dem Genfer Autosalon zum zweiten Modell der Marke Polestar wurde (das neue Elektroauto wurde der zweites Modell der Marke Polystar von Volvo). Testbericht Polar Star 2 2019-2020 – Foto, Video, Preis, Ausstattung und technische Daten Fünftüriges Elektroauto mit zwei Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von mehr als 400 PS, Allradantrieb und 78 kWh Akkus inklusive Kilometerleistung Einzelladung bis zu 500 km. Das Elektroauto wurde für den Polar Star 2 entwickelt, um Käufer der Elektrolimousine Tesla Model 3 auszuwählen.
Der Verkauf der neuen Elektrofahrzeuge Polar Star 2 startet auf dem Weltmarkt zu Beginn des Jahres 2020 zu einem Preis von 59.900 Euro pro Auto in Deutschland in der limitierten Launch-Version. Im Frühjahr 2021 wird den Kunden die Basisversion der Neuheit jedoch zu einem günstigeren Preis von 39.900 Euro angeboten.
Die Vorbestellung des neuen Elektro-Liftback 2 von Polistar ist übrigens bereits jetzt möglich, allerdings im Internet auf der offiziellen Website des Unternehmens Polestar Company gegen eine Anzahlung von 1.500 Euro. Die Hauptmärkte für das zweite Modell, den North Star, werden Belgien, Großbritannien, Deutschland, Kanada, China, die Niederlande, Norwegen, die USA und Schweden sein. In letzter Zeit sind Polestar-Autos (die Hybrid-Sportcoupés mit elektrischem Polar Star Polar Star 1 und 2) noch nicht offiziell für den Verkauf geplant.
Der serienmäßige elektrische Polar Star 2 entwickelte sich aus dem Konzeptfahrzeug Volvo 40.2, das vor drei Jahren mit dem Showcar-Konzept Volvo 40.1 vorgestellt wurde und einige Zeit später zum Kompakt-Crossover Volvo XC40 wurde. Logischerweise entstand das Volvo 40.2 Liftback Concept als neue Generation des Volvo S40, entpuppte sich aber am Ende als Vorbote des ersten Serien-Elektrofahrzeugs der Marke Polestar. Interessanterweise haben die Designer das Erscheinungsbild des Konzepts für die Produktion von Elektroautos im Großen und Ganzen nicht wesentlich verändert.
So behält Polystar 2 so weit wie möglich ein stilvolles Image bei, indem es eine Reihe von Original-Karosserieteilen erwirbt. Das Serien-Elektroauto erhielt eine originale Motorhaube und Stoßstange, die Form der Heckklappe wurde auf traditionelle Türgriffe geändert, eine komplett andere Allgemeinbeleuchtung und eine rahmenlose Verglasung der Außenrückspiegel.
Das neue Serien-Elektroauto ist mit Matrix-LED-Scheinwerfern (die Version des Elektroautos für die USA und Kanada mit herkömmlichem LED-Licht), einem LED-Kronleuchter, Standlicht und 19-Zoll-Rädern ausgestattet.
Ein optionales Leistungspaket ist verfügbar, das Ohlins adaptive Dämpfer, Brembo-Bremsen mit goldfarbenen Bremssätteln, 20-Zoll-Rädern und goldfarbenen Riemen verspricht.
- Die Außenmaße der Karosserie des Polar Star 2 2019-2020 sind 4607 mm lang, 1800 mm breit und 1478 mm hoch, Radstand 2735 mm.
Der Innenraum des neuen Elektroautos ist gemütlich und komfortabel, mit vielen modernen Geräten und hochwertigen Veredelungsmaterialien. Es gibt ein Multifunktions-Sportlenkrad mit dickem Kranz, ein virtuelles Dashboard mit einem 12,3-Zoll-Farbbildschirm, einen fortschrittlichen Multimedia-Komplex mit einem vertikalen 11,15-Zoll-Farb-Touchscreen (Android, Google Maps, Google Assistant oder Google Play Store, Sprachsteuerung, 360 Grad), Zwei-Zonen-Klimaautomatik, ein Fahrersitz mit erweitertem Seitenhalt, ein Panorama-Glasdach und ein riesiges Set an modernen Sicherheitssystemen und elektronischen Assistenten.
Technische Daten Polestar 2 2019-2020.
Das neue Elektroauto ist eine moderne modulare CMA-Plattform, wie der kompakte Crossover Volvo XC40, mit vollständig unabhängiger Vorder- (MacPherson) und Hinterradaufhängung (Mehrlenker). Der „Lkw” wurde jedoch für den Einbau elektrischer Ausrüstung angepasst (eine Batterie mit einer Kapazität von 78 kWh (für den chinesischen Markt 72 kWh) befindet sich unter dem Fahrerhausboden und ist in den Kraftrahmen der Karosserie integriert).
Der Polar Star 2 ist mit zwei Elektromotoren (einer an jeder Achse) mit einer Gesamtleistung von 300 kW (408 PS) ausgestattet und es steht ein maximales Drehmoment von 660 Nm zur Verfügung.
Das Elektrofahrzeug kann in 4,7 Sekunden von 0 auf 100 km / h beschleunigen und mit einer einzigen Ladung etwa 500 km (WLTP-Zyklus) oder etwa 440 km (EPA-Zyklus) zurücklegen.