Kia näitas taas lühikest Sportage’i: crossoveri sees kordas Korea versiooni

Kõrval Lukas Müller Peal sept. 24, 2022

Uue põlvkonna lühikese põhjaga linnamaastur on suunatud peamiselt eurooplastele, sellise Sportage'i veebiesilinastus toimub järgmisel nädalal. Veel hiljuti saabub 2022. aastal värske linnamaastur: suure tõenäosusega müüme venitatud versiooni.

“Vanamaailma” viienda põlvkonna Kia Sportage’i disainivisandid avaldati paar päeva tagasi ja nüüd selgus, et piltidest on olemas teine portsjon. Erinevus seisneb selles, et värsketel eskiisidel on maastur kujutatud realistlikumalt, lisaks puuduvad sellel GT Line'i nimesildid. Ja esimest korda näeme uue, Euroopa jaoks mõeldud crossoveri interjööri.

Uus Kia Sportage Euroopale

Tuletage meelde, nagu ka uusimal Hyundai Tucsonil, on ka “viies” Sportage'il kaks pikkust ja teljevahe valikut. Hetkel on kõik detailid teada vaid Korea jaoks venitatud Kia krossi kohta, sest seal müüakse juba uue põlvkonna mudelit: sellise maasturi pikkus on 4660 mm (eelkäija puhul 4485 mm), vahemaa teljed on 2755 mm (oli 2670 mm). Eurooplastele pakutakse lühikest Kia Sportage’i – täpselt nagu Hyundai tegi Tussaniga. Noh, võrdluseks anname sellega seotud Tucsoni (Euroopa / Korea) mõõtmed: pikkus – 4500/4630 mm, teljevahe – 2680/2755 mm.

Uus Kia Sportage Euroopale

Lühikese ja pika teljevahega Hyundai Tucson ei erine disaini poolest, kuid värske Euroopa Sportage on teistsuguse ahtri disainiga: sellel on pimedad tagumised piilarid (nagu eelmise põlvkonna mudelil) ja oma aknalauajoon, pluss vähendatud viiendik. ukse klaas.

Sees kordas “vana maailma” rist Kia oma venda Korea jaoks, ta sai ka kõvera hiiglasliku tabeli (st virtuaalse “korra” ja omavahel kombineeritud multimeediumisüsteemi puuteekraani), mis on “toetatud” ebatavaliste õhuvooludeflektorite abil. Samuti on olemas puutetundlik kliimaseade ning traditsioonilise käigukangi asemel paigaldati seib. Muidugi on visanditel kujutatud tippklassi Kia Sportage, samas kui Korea põhimaasturil on analoogseadmed, monokroomse ekraaniga “raadio” ja tavaline konditsioneer, “keskmises” konfiguratsioonis on multimeediumisüsteem. 8-tollise ekraaniga ja väikese ekraani, füüsiliste nuppude ja seibidega “kliimaga”. Tõenäoliselt on sarnase sisuga odav ja Euroopa jaoks “vahepealne” Sportage.

Uus Kia Sportage Euroopale, eelmised visandid

Vanas Maailmas hakatakse uut krossoverit kindlasti pakkuma pistikhübriidina, millel on Tucson PHEV paigaldus (180-hobujõuline 1,6 T-GDI bensiin, 91-hobujõuline elektrimootor ja aku võimsusega 13,89 kWh). Muide, Koreas, mis on kaubamärgile omane, sellist võimalust pole. Aga seal müüakse tavalist hübriidi, ilma vooluvõrgust laadimise võimaluseta (sama 1,6 T-GDI, 60 hj elektrimootor ja 1,49 kWh aku): võimalik, et Sportage HEV jõuab Euroopasse. Lühikesel crossoveril on ka “traditsioonilised” versioonid bensiini- ja diiselmootoritega.

Euroopa linnamaasturi veebiesitlus toimub 1. septembril.

Pika teljevahega uus Kia Sportage Korea jaoks