Kia näytti jälleen lyhyen Sportagen: crossoverin sisällä toisti Korean version

Alkaen Lukas Müller Alkaen syys 24, 2022

Uuden sukupolven SUV, jolla on lyhyt pohja, on suunnattu pääasiassa eurooppalaisille, tällaisen Sportagen verkko-ensi-ilta tapahtuu ensi viikolla. Viime aikoihin asti tuore SUV saapuu vuonna 2022: tulemme todennäköisesti myymään venytettyä versiota.

”Vanhan maailman” viidennen sukupolven Kia Sportagen suunnitteluluonnokset julkaistiin pari päivää sitten, ja nyt kävi ilmi, että kuvista on olemassa toinen osa. Erona on, että tuoreissa luonnoksissa SUV on kuvattu realistisemmin, lisäksi siinä ei ole GT Line -nimikylttiä. Ja ensimmäistä kertaa näemme uuden, Eurooppaan suunnitellun crossoverin sisustuksen.

Uusi Kia Sportage Eurooppaan

Muista, kuten uusimmassa Hyundai Tucsonissa, ”viidennessä” Sportagessa on kaksi pituutta ja akselivälivaihtoehtoa. Tällä hetkellä kaikki yksityiskohdat ovat tiedossa vain venytetystä Kia crossista Korealle, koska siellä myydään jo uuden sukupolven mallia: tällaisen maastoauton pituus on 4660 mm (edellajalle – 4485 mm), etäisyys akselit ovat 2755 mm (oli 2670 mm). Eurooppalaisille tarjotaan lyhyt Kia Sportage – aivan kuten Hyundai teki Tussanilla. Vertailun vuoksi annamme vastaavan Tucsonin (Eurooppa / Korea) mitat: pituus – 4500/4630 mm, akseliväli – 2680/2755 mm.

Uusi Kia Sportage Eurooppaan

Lyhyt ja pitkä akseliväli Hyundai Tucson ei eroa muotoilultaan, mutta tuoreessa eurooppalaisessa Sportagessa on erilainen perä: siinä on kiinteät takapilarit (kuten edellisen sukupolven mallissa) ja oma ikkunalaudalinja sekä alennettu viides. oven lasi.

Sisällä ”vanhan maailman” risti Kia toisti veljeään Korealle, hän sai myös kaarevan jättiläistulostaulun (eli virtuaalisen ”siivouksen” ja toisiinsa yhdistetyn multimediajärjestelmän kosketusnäytön), joka on ”tuettu” epätavallisilla ilmanohjaimella. Siellä on myös kosketusherkkä ilmastointilaite, ja perinteisen vaihdevivun tilalle asennettiin aluslevy. Tietysti huippuluokan Kia Sportage on kuvattu luonnoksissa, kun taas Korean perusmaastoautossa on analogiset laitteet, ”radio” yksivärisellä näytöllä ja tavallinen ilmastointilaite, ”keskikokoisessa” kokoonpanossa on multimediajärjestelmä. jossa on 8 tuuman näyttö ja ”ilmasto” pienellä näytöllä, fyysisillä painikkeilla ja aluslevyillä. Todennäköisesti halvalla ja ”keskitason” Sportagella Euroopalle on samanlainen sisältö.

Uusi Kia Sportage Eurooppaan, aiemmat luonnokset

Vanhassa maailmassa uutta crossoveria tarjotaan ehdottomasti pistokehybridinä Tucson PHEV -asennuksella (180 hevosvoiman 1,6 T-GDI bensiini, 91 hevosvoiman sähkömoottori ja akku, jonka kapasiteetti on 13,89 kWh). Muuten, tällaista vaihtoehtoa ei ole Koreassa, joka on kotoisin brändistä. Mutta siellä myydään tavallista hybridiä, ilman mahdollisuutta ladata verkkovirrasta (sama 1,6 T-GDI, 60 hv:n sähkömoottori ja 1,49 kWh akku): on mahdollista, että Sportage HEV pääsee Eurooppaan. Lyhyessä crossoverissa on myös ”perinteisiä” versioita bensiini- ja dieselmoottoreilla.

Euroopan maastoauton verkko-ensi-ilta pidetään 1. syyskuuta.

Pitkä akseliväli, uusi Kia Sportage Koreaan