Kia zeigte erneut einen kurzen Sportage: Im Inneren des Crossovers wiederholte sich die Version für Korea

By Lukas Müller On 24. September 2022

Ein SUV der neuen Generation mit kurzer Basis richtet sich vor allem an Europäer, die Online-Premiere eines solchen Sportage findet nächste Woche statt. Bis vor kurzem kommt 2022 ein frischer SUV: Wir werden höchstwahrscheinlich eine gestreckte Version verkaufen.

Die Designskizzen des „alten“ Kia Sportage der fünften Generation wurden vor ein paar Tagen veröffentlicht, und jetzt stellte sich heraus, dass es einen zweiten Teil der Bilder gibt. Der Unterschied besteht darin, dass der SUV auf frischen Skizzen realistischer dargestellt wird und außerdem keine GT-Line-Typenschilder hat. Und zum ersten Mal sehen wir den Innenraum des neuen, für Europa entworfenen Crossovers.

Neuer Kia Sportage für Europa

Erinnern Sie sich, wie der neueste Hyundai Tucson hat der „fünfte“ Sportage zwei Längen- und Radstandsoptionen. Derzeit sind alle Details nur über das gestreckte Kia-Kreuz für Korea bekannt, da das Modell der neuen Generation dort bereits verkauft wird: Die Länge eines solchen SUV beträgt 4660 mm (für seinen Vorgänger – 4485 mm), der Abstand zwischen ihnen Die Achslänge beträgt 2755 mm (vorher 2670 mm). Den Europäern wird ein kurzer Kia Sportage angeboten – genau wie Hyundai es mit Tussan getan hat. Nun, zum Vergleich geben wir die Abmessungen des verwandten Tucson (Europa / Korea) an: Länge – 4500/4630 mm, Radstand – 2680/2755 mm.

Neuer Kia Sportage für Europa

Der Hyundai Tucson mit kurzem und langem Radstand unterscheidet sich in Bezug auf das Design nicht, aber der frische europäische Sportage hat ein anderes strenges Design: Er hat solide hintere Säulen (wie das Modell der vorherigen Generation) und eine eigene Fensterbanklinie sowie eine reduzierte fünfte Türglas.

Im Inneren wiederholte das „alte Welt“ -Kreuz Kia seinen Bruder für Korea, er bekam auch eine gebogene riesige Anzeigetafel (dh ein virtuelles „ordentliches“ und ein Touchscreen eines miteinander kombinierten Multimediasystems), das „unterstützt“ wird. durch ungewöhnliche Luftleitbleche. Es gibt auch eine berührungsempfindliche Klimaanlage, und anstelle des herkömmlichen Schalthebels wurde eine Unterlegscheibe installiert. Natürlich ist der Kia Sportage der Spitzenklasse auf den Skizzen abgebildet, während der Basis-SUV in Korea über analoge Geräte, ein „Radio“ mit monochromem Bildschirm und eine normale Klimaanlage verfügt, in der „mittleren“ Konfiguration gibt es ein Multimediasystem mit einem 8-Zoll-Display und einem „Klima“ mit einem kleinen Bildschirm, physischen Tasten und Unterlegscheiben. Höchstwahrscheinlich hat der günstige und „mittlere“ Sportage für Europa einen ähnlichen Inhalt.

Neuer Kia Sportage für Europa, frühere Skizzen

In der Alten Welt wird der neue Crossover definitiv als Plug-in-Hybrid mit einer Tucson PHEV-Installation (180-PS-1.6-T-GDI-Benziner, 91-PS-Elektromotor und eine 13,89-kWh-Batterie) angeboten. Übrigens gibt es in Korea, das für die Marke beheimatet ist, keine solche Option. Aber sie verkaufen dort einen regulären Hybrid, ohne die Möglichkeit, am Stromnetz aufzuladen (derselbe 1,6 T-GDI, ein 60-PS-Elektromotor und eine 1,49-kWh-Batterie): Es ist möglich, dass der Sportage HEV Europa erreicht. Der kurze Crossover wird auch „traditionelle“ Versionen mit Benzin- und Dieselmotoren haben.

Die Online-Premiere des europäischen SUVs findet am 1. September statt.

Langer Radstand neuer Kia Sportage für Korea