Kia a de nouveau montré un court Sportage: à l’intérieur du crossover a répété la version pour la Corée

By Lukas Müller On Sep 24, 2022

Un SUV de nouvelle génération à base courte s’adresse principalement aux Européens, la première en ligne d’un tel Sportage aura lieu la semaine prochaine. Jusqu’à récemment, un nouveau SUV arrivera en 2022: nous vendrons très probablement une version allongée.

Les croquis de conception de la Kia Sportage de cinquième génération «de l’ancien monde» ont été publiés il y a quelques jours, et il s’est maintenant avéré qu’il y avait une deuxième partie des images. La différence est que sur de nouveaux croquis, le SUV est représenté de manière plus réaliste, en plus, il n’a pas de plaques signalétiques GT Line. Et pour la première fois, nous voyons l’intérieur du nouveau crossover, conçu pour l’Europe.

Nouveau Kia Sportage pour l’Europe

Rappelons que, comme le dernier Hyundai Tucson, le « cinquième » Sportage a deux longueurs et options d'empattement. Pour le moment, tous les détails ne sont connus que sur la croix Kia allongée pour la Corée, car le modèle de nouvelle génération y est déjà vendu: la longueur d’un tel SUV est de 4660 mm (pour son prédécesseur – 4485 mm), la distance entre les essieux est de 2755 mm (était de 2670 mm). Les Européens se verront offrir un court Kia Sportage – tout comme Hyundai l’a fait avec Tussan. Eh bien, à titre de comparaison, nous donnons les dimensions du Tucson associé (Europe / Corée): longueur – 4500/4630 mm, empattement – 2680/2755 mm.

Nouveau Kia Sportage pour l’Europe

Les Hyundai Tucson à empattement court et long ne sont pas différents en termes de design, mais le nouveau Sportage européen a un design sévère différent: il a des montants arrière aveugles (comme le modèle de la génération précédente) et sa propre ligne de seuil de fenêtre, plus un cinquième réduit porte vitrée.

À l’intérieur, le «vieux monde» cross Kia a répété son frère pour la Corée, il a également obtenu un tableau de bord géant incurvé (c’est-à-dire un «rangement» virtuel et un écran tactile d’un système multimédia combinés l’un à l’autre), qui est «pris en charge» par des déflecteurs d’air inhabituels. Il y a aussi une unité de climatisation tactile et une rondelle a été installée à la place du levier de vitesses traditionnel. Bien sûr, le Kia Sportage haut de gamme est représenté sur les croquis, tandis que le SUV de base en Corée a des appareils analogiques, une «radio» avec un écran monochrome et un climatiseur ordinaire, dans la configuration «moyenne», il y a un système multimédia avec un écran de 8 pouces et un « climat » avec un petit écran, des boutons physiques et des rondelles. Très probablement, le Sportage bon marché et «intermédiaire» pour l’Europe a un contenu similaire.

Nouveau Kia Sportage pour l’Europe, croquis précédents

Dans l’Ancien Monde, le nouveau crossover sera définitivement proposé en hybride rechargeable avec une installation Tucson PHEV (essence 1,6 T-GDI de 180 chevaux, moteur électrique de 91 chevaux et batterie de 13,89 kWh). Soit dit en passant, il n’y a pas une telle option en Corée, qui est originaire de la marque. Mais ils y vendent un hybride ordinaire, sans possibilité de recharge sur secteur (le même 1,6 T-GDI, un moteur électrique de 60 ch et une batterie de 1,49 kWh): il est possible que le Sportage HEV arrive en Europe. Le crossover court aura également des versions « traditionnelles » avec des moteurs à essence et diesel.

La première en ligne du SUV européen aura lieu le 1er septembre.

Nouveau Kia Sportage à empattement long pour la Corée