Kia ha mostrato ancora una volta uno Sportage corto: all’interno del crossover ha ripetuto la versione per la Corea
Un SUV di nuova generazione a base corta si rivolge principalmente agli europei, la premiere online di uno Sportage del genere avverrà la prossima settimana. Fino a poco tempo, un nuovo SUV arriverà nel 2022: molto probabilmente venderemo una versione allungata.
Gli schizzi di design della Kia Sportage di quinta generazione del “vecchio mondo” sono stati pubblicati un paio di giorni fa e ora si è scoperto che c'è una seconda parte delle immagini. La differenza è che su nuovi schizzi, il SUV è raffigurato in modo più realistico, inoltre non ha le targhette GT Line. E per la prima volta vediamo gli interni del nuovo crossover, pensato per l'Europa.
Nuova Kia Sportage per l'Europa
Ricordiamo, come l'ultima Hyundai Tucson, la “quinta” Sportage ha due lunghezze e opzioni di passo. Al momento, tutti i dettagli sono noti solo sulla croce Kia allungata per la Corea, perché il modello di nuova generazione viene già venduto lì: la lunghezza di un tale SUV è di 4660 mm (per il suo predecessore – 4485 mm), la distanza tra gli assi sono 2755 mm (era 2670 mm). Agli europei verrà offerta una Kia Sportage corta, proprio come ha fatto Hyundai con Tussan. Bene, per confronto, diamo le dimensioni della relativa Tucson (Europa / Corea): lunghezza – 4500/4630 mm, passo – 2680/2755 mm.
Nuova Kia Sportage per l'Europa
Nuova Kia Sportage per l'Europa
Nuova Kia Sportage per l'Europa
Nuova Kia Sportage per l'Europa
La Hyundai Tucson a passo corto e a passo lungo non è diversa in termini di design, ma la nuova Sportage europea ha un design di poppa diverso: ha montanti posteriori ciechi (come il modello della generazione precedente) e una propria linea del davanzale, più un quinto ridotto vetro della porta.
All'interno, la croce “vecchio mondo” Kia ha ripetuto suo fratello per la Corea, ha anche ottenuto un tabellone segnapunti gigante curvo (cioè un “ordinato” virtuale e un touchscreen di un sistema multimediale combinati tra loro), che è “supportato” da insoliti deflettori d'aria. C'è anche un'unità di climatizzazione sensibile al tocco ed è stata installata una lavatrice al posto della tradizionale leva del cambio. Certo, negli schizzi è raffigurata la Kia Sportage di fascia alta, mentre il SUV di base in Corea ha dispositivi analogici, una “radio” con schermo monocromatico e un normale condizionatore, nella configurazione “media” c'è un sistema multimediale con un display da 8 pollici e un “clima” con schermo piccolo, pulsanti fisici e rondelle. Molto probabilmente, lo Sportage per l'Europa economico e “intermedio” ha un contenuto simile.
Nuova Kia Sportage per l'Europa, schizzi precedenti
Nuova Kia Sportage per l'Europa, schizzi precedenti
Nel Vecchio Mondo, il nuovo crossover sarà sicuramente offerto come ibrido plug-in con impianto Tucson PHEV (1.6 T-GDI benzina da 180 cavalli, motore elettrico da 91 cavalli e batteria da 13,89 kWh). A proposito, non esiste un'opzione del genere in Corea, che è originaria del marchio. Ma lì vendono un ibrido regolare, senza possibilità di ricarica dalla rete (lo stesso 1.6 T-GDI, un motore elettrico da 60 CV e una batteria da 1,49 kWh): è possibile che lo Sportage HEV raggiunga l'Europa. Il crossover corto avrà anche versioni “tradizionali” con motori benzina e diesel.
La premiere online del SUV europeo si terrà il 1 settembre.
Nuova Kia Sportage a passo lungo per la Corea
Nuova Kia Sportage a passo lungo per la Corea
Nuova Kia Sportage a passo lungo per la Corea
Nuova Kia Sportage a passo lungo per la Corea










