Land Rover Discovery Sport 2020 uudessa korissa

Päivitetty crossover Land Rover Discovery Sport (Land Rover Discovery Sport uudessa rungossa) esitellään virallisesti 22.5.2019 ja valmistautuu kansainvälisille markkinoille tämän vuoden kesän puolivälissä. Uuden mallin Land Rover Discovery Sport 2019-2020 katsauksessa – uutisia, valokuvia ja videoita, hintaa ja täydelliset tekniset tiedot tuotemerkin Land Rover Discovery Sport -crossoverin suosituimmista malleista, joille on tehty laadukas uudelleenmuotoilu viidennen vuoden ajan. se on elämää.

Land Rover Discovery Sportin uudistetun version hinta julkistetaan vain Iso-Britanniassa, jossa se on 31 575 puntaa. Muuten, Isossa-Britanniassa he ottavat jo vastaan ​​tilauksia uudesta Land Rover Discovery Sportista.

Land Rover Discovery Sport -crossoverin uudelleenmuotoilu, jonka ovat toteuttaneet Land Roverin asiantuntijat, on annosteltu laadukkaasti ja oikea-aikaisesti, mikä mahdollistaa Discovery Sportin säilymisen merkin myydyimpana mallina. Uusi Land Rover Discovery Sport sai uuden ”kuorma-auton” PTA-alustan (premium transverse architecture) veljensä Range Rover Evoque 2. sukupolvelta, uuden korin, jossa on modernimpi ja tyylikkäämpi muotoilu, huomattavasti päivitetty ja piirretty uudelleen nykyaikaisemmilla varusteilla, Uudet ominaisuudet, laadukkaammat materiaalit. Ympäristöystävälliset bensiini- ja dieselmoottorit täydennettynä miedolla hybridi-MHEV-järjestelmällä, jonka ansiosta moottorit täyttävät vuonna 2020 Euroopan markkinoilla voimaan tulevat uudet Stage 2 -ympäristön ajon päästöstandardit.

Uudistetun Land Rover Discovery Sportin rungossa on aivan uusi etu- ja takapää. Mukana uusi konepelti, säleikkö, LED-ajovalot, etu- ja takapuskurit sekä LED-täytteiset sivuvalot. Uuteen Land Rover Discovery Sportiin valmistaja tarjoaa laajennetun valikoiman 17-21 tuuman kevytmetallivanteita (jopa 12 vaihtoehtoa).

• Päivitetyn crossoverin Land Rover Discovery Sportin runko oli 2 mm lyhyempi ja 3 mm korkeampi kuin uudistusta edeltävän mallin. Näin ollen Land Rover Discovery Sport 2019-2020 -korin ulkomitat ovat 4597 mm pitkä, 2069 mm leveä, 1727 mm korkea, akseliväli 2741 mm ja maavara 212 mm.
• Uuden Discovery Sportin rungon geometriset ominaisuudet: lähestymiskulma 25 astetta, poistumiskulma 20 astetta, lähtökulma 30 astetta. Hajotussyvyys on 600 mm.

Uutuuden ulkopuolelta löytyy 12 emalivärivaihtoehtoa. Lisäksi ostajat voivat tilata kaksisävyisen korivärin mustalla katolla. Uudessa Land Rover Discovery Sportissa on neljä varustelutasoa – S, SE, HSE ja R-dynamiikka.

Uudelleenmuotoilu virkisti huomattavasti paitsi brittiläisen Discovery Sport -crossoverin ulkonäön, myös paransi vakavasti mallin sisätilaa. Päivitetyn Discovery Sportin ostajat yllättävät iloisesti uudesta monitoimiohjauspyörästä, virtuaalisesta mittaristosta 12,3 tuuman täysvärisellä monitietonäytöllä, InControlin Touch Pro -tietoviihdejärjestelmästä 10,25 tuuman näytöllä (Apple CarPlay ja Android Auto, Wi-Fi, 4G, navigointiin), uusi ilmastointilaite, jossa on muokattu etupaneelin ja keskikonsolin arkkitehtuuri, ja jopa perinteinen automaattivaihteiston ohjausnuppi ”automaattisen” ohjauspyörivän aluslevyn sijaan. Myös uudet eturivin istuimet on asennettu, mikä lisää kuljettajan ja etumatkustajan istumamukavuutta.

Seitsemänpaikkaisessa ohjaamossa (tavallinen viisipaikkainen talo) modernisoidussa ja olennaisesti uudessa Land Rover Discovery Sportissa on 25 % enemmän säilytystilaa pienille tavaroille (48 litraa). Myös uuden crossoverin polttoainesäiliö on kasvanut 20 % edelliseen malliin verrattuna hyväksyttävään 65 litran tilavuuteen.

Uuden Land Rover Discovery Sportin tavaratila riippuu tietysti matkustamon kokoonpanosta. Tämä 5-paikkainen crossover-tavaratila mahtuu 1794-897 litraan ja 7-paikkainen versio 157 litraa kolmannen rivin takaa ja 754 litraa toisen rivin takaa, jopa 1651 litraa ensimmäisen rivin takaa. rivi.

On syytä huomata, että edistyneen terrain response 2 -järjestelmän (mukavuus, hiekka, ruoho-sora-lumi, muta ja urat) lisäksi crossover miellyttää lukuisia elektronisia järjestelmiä ja avustajia, mukautuvaa vakionopeudensäädintä, Kuolleen kulman avustin ja nopea hätäjarrutus, pysäköintitutka ja 360-pysäköintiavustin, takaliikennevalvonta ja vapaan poistumisen valvonta, Land Roverin pilottiohjattu ja 360-surround-näkymä, selkeää taustapeiliä.

Tekniset tiedot Land Rover Discovery Sport 2019-2020.
Uusi Land Rover Discovery Sport -alusta CBT (Premium Transverse Architecture), joka on 2. sukupolven Rover Evoque -sarjan nuoremman veljen uutuus. Jousitus on täysin riippumaton McPherson-joustoilla edessä ja monivarsilla takana.
Uudessa Land Rover Discovery Sportissa on myynnin alusta lähtien ollut kolme turbodieselmoottoria ja kaksi turbobensiinimoottoria (kaikki Ingenium-sarjan nelisylinteriset moottorit). Syksyllä 2019 ladattava hybridi Land Rover Discovery Sport Feva ilmestyy kolmisylinterisellä turbodieselmoottorilla ja sähkömoottorilla.

Dieselversiot uudesta Land Rover Discovery Sportista 2019-2020.

• Land Rover Discovery Sport on D150-perusmalli, ja se on varustettu 2,0-litraisella turbodieselillä (150 hv 380 Nm), jossa on 6 manuaalivaihteistoa ja etuveto. Hybridimoottorista puuttuu MHEV-muokkaus, mutta kaikki muu on tehokkaampaa versiota tavallisesta 48 voltin MHEV-järjestelmästä, mikä säästää ja minimoi polttoaineen saastumisen ilmakehään.
• Land Rover Discovery Sport D180 2,0 litran turbodieselmoottorilla (180 hv, 430 Nm).
• Land Rover Discovery Sport D240 2,0 litran turbodieselmoottorilla (240 hv ja 500 Nm).

Uuden Land Rover Discovery Sportin bensiiniversio 2019-2020.

• Land Rover Discovery Sport P200 2,0 litran bensiiniturbolla – ”neljä” (200 hv 320 Nm).
• Land Rover Discovery Sport P250 -pistooli 2,0 litran nelisylinterisellä turbodieselmoottorilla (249 hv 365 Nm).

Kaikki uuden Land Rover Discovery Sportin mallit, Land Rover Discovery Sport D150:n perusversion lisäksi, on oletusarvoisesti varustettu 9 ZF-automaattivaihteistolla ja nelivedolla.