Honda a montré un nouveau crossover HR-V complètement différent

By Lukas Müller On Juin 16, 2022

L’apparition d’un VUS de nouvelle génération conçu pour l’Amérique du Nord a été dévoilée. Ce modèle diffère non seulement par la conception, mais aussi par le « rembourrage ».

Dans la génération précédente, les modifications Honda HR-V pour différents pays différaient peu les unes des autres, mais le nouveau SUV a deux variétés. Ainsi, le SUV mondial a déjà fait ses débuts: il est vendu dans la maison de l’entreprise (au Japon, le modèle s’appelle Vezel), en Asie du Sud-Est et en Europe. Maintenant, Honda a présenté un SUV pour le marché nord-américain, et bien sûr, les résidents américains seront les premiers à obtenir ledit HR-V.

Aux États-Unis, le nouveau HR-V aura deux options de calandre

Le crossover américain n’a pas seulement l’air différent: il est annoncé comme étant construit sur le même « break » que la dernière Civic, tandis que le SUV « mondial » partage une plate-forme avec la Honda Fit/Jazz. L’« Américaine» est promise à une suspension arrière indépendante. La société a également déclaré que le nouveau HR-V pour les États-Unis est plus grand que son prédécesseur, bien que les dimensions n’aient pas encore été divulguées. La longueur du SUV américain sortant est de 4328 mm, l'empattement est de 2611 mm. La longueur du crossover de nouvelle génération pour l’Europe est de 4340 mm, le modèle pour le Japon est plus court de 10 mm, l'empattement des voitures est le même – 2610 mm.

Nouveau Honda HR-V pour les États-Unis

Développé pour l’Amérique du Nord, le HR-V semble plus solide que le mondial: en particulier, la croix Civic associée a des pare-chocs plus puissants et des phares plus grands, il y a des fenêtres dans les montants de toit arrière, et l’Américain a d’autres portes (ils ont décidé pour ne pas cacher les poignées arrière). Enfin, il y a des lanternes séparées à l’arrière (dans d’autres régions, elles sont reliées entre elles par une bande rouge).

Nouveau Honda HR-V pour les États-Unis

Le salon n’a pas encore été montré. Très probablement, il est fabriqué dans le style d’un SUV « mondial », c’est-à-dire que nous attendons une tablette « flottante » d’un système multimédia, des déflecteurs de flux d’air sous la forme d’une seule matrice et une unité de contrôle « climatique » avec trois rondelles (un intérieur similaire pour Civic).

Ils ne parlaient pas non plus de technologie. Les moteurs de crossover pourraient provenir de la Civic américaine. Nous parlons d’essence « turboservice » 1.5 et « aspirée » 2.0, qui délivrent respectivement 182 et 160 ch de la berline et du hayon locaux. Au Japon, par exemple, un SUV est disponible avec un moteur 1,5 à aspiration naturelle, et il existe également un hybride avec une installation basée sur le même moteur d’un litre et demi. Le Honda HR-V sortant aux États-Unis est équipé d’un moteur 1.8 de 143 ch.

Nouveau Honda HR-V pour l’Europe

Des informations plus détaillées sur le crossover de nouvelle génération devraient être révélées dans un proche avenir. Le début des ventes aux États-Unis est prévu pour cet été.