Honda ha mostrato un nuovo crossover HR-V completamente diverso

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Svelata l'aspetto di un SUV di nuova generazione progettato per il Nord America. Questo modello differisce non solo nel design, ma anche nel “ripieno”.

Nella generazione precedente, le modifiche Honda HR-V per i diversi paesi differivano poco l'una dall'altra, ma il nuovo SUV ha due varietà. Il SUV globale, dunque, ha già debuttato: viene venduto in casa dell'azienda (in Giappone il modello si chiama Vezel), nel sud-est asiatico e in Europa. Ora, Honda ha sfoggiato un SUV per il mercato nordamericano e, naturalmente, i residenti negli Stati Uniti saranno i primi a sentirsi dire HR-V.

Honda ha mostrato un nuovo crossover HR-V completamente diverso

Negli Stati Uniti, il nuovo HR-V avrà due opzioni di griglia

Honda ha mostrato un nuovo crossover HR-V completamente diverso

Negli Stati Uniti, il nuovo HR-V avrà due opzioni di griglia

Honda ha mostrato un nuovo crossover HR-V completamente diverso

Negli Stati Uniti, il nuovo HR-V avrà due opzioni di griglia

Il crossover americano non ha solo un aspetto diverso: è pubblicizzato come costruito sulla stessa “station wagon” dell'ultima Civic, mentre il SUV “mondiale” condivide una piattaforma con Honda Fit/Jazz. All'”americana” è stata promessa una sospensione posteriore indipendente. La società ha anche affermato che il nuovo HR-V per gli Stati Uniti è più grande del suo predecessore, sebbene le dimensioni non siano state ancora divulgate. La lunghezza del SUV americano in uscita è di 4328 mm, il passo è di 2611 mm. La lunghezza del crossover di nuova generazione per l'Europa è di 4340 mm, il modello per il Giappone è più corto di 10 mm, il passo delle auto è lo stesso: 2610 mm.

Honda ha mostrato un nuovo crossover HR-V completamente diverso

Nuova Honda HR-V per gli USA

Honda ha mostrato un nuovo crossover HR-V completamente diverso

Nuova Honda HR-V per gli USA

Sviluppata per il Nord America, la HR-V sembra più solida di quella globale: in particolare, la relativa Civic cross ha paraurti più potenti e fari più grandi, ci sono finestrini nei montanti posteriori del tetto, in più l'americana ha altre porte (hanno deciso per non nascondere le maniglie posteriori). Infine, ci sono lanterne separate a poppa (in altre regioni sono interconnesse da una striscia rossa).

Honda ha mostrato un nuovo crossover HR-V completamente diverso

Nuova Honda HR-V per gli USA

Il soggiorno non è stato ancora mostrato. Molto probabilmente, è realizzato nello stile di un SUV “mondiale”, ovvero stiamo aspettando un tablet “fluttuante” di un sistema multimediale, deflettori del flusso d'aria sotto forma di un unico dado e un'unità di controllo “climatica” con tre rondelle (un interno simile per Civic).

Non hanno parlato nemmeno di tecnologia. I motori crossover potrebbero provenire dall'American Civic. Si tratta di benzina “turboservice” 1.5 e “aspirato” 2.0, che erogano rispettivamente 182 e 160 CV dalle locali berlina e berlina. In Giappone, ad esempio, è disponibile un SUV con motore 1.5 aspirato, e c'è anche un ibrido con un'installazione basata sullo stesso motore da un litro e mezzo. L'uscente Honda HR-V negli Stati Uniti è equipaggiata con un motore 1.8 con 143 CV.

Honda ha mostrato un nuovo crossover HR-V completamente diverso

Nuova Honda HR-V per l'Europa

Honda ha mostrato un nuovo crossover HR-V completamente diverso

Nuova Honda HR-V per l'Europa

Honda ha mostrato un nuovo crossover HR-V completamente diverso

Nuova Honda HR-V per l'Europa

Informazioni più dettagliate sul crossover di nuova generazione dovrebbero essere rivelate nel prossimo futuro. L'inizio delle vendite negli Stati Uniti è previsto per questa estate.

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