Mitsubishi Delica D5 2019 – La fourgonnette Mitsubishi Delica a subi un restylage
Le monospace japonais Mitsubishi Delica a subi un restylage de qualité et est officiellement présenté au Japon le 21 novembre 2018. Dans la revue Mitsubishi Delica D5 2019-2020 – photos et vidéos, prix et spécifications techniques complètes de la fourgonnette mise à jour, qui a reçu un design de carrosserie moderne et élégant, un design avant dans le style d’un bouclier dynamique, un tout nouvel intérieur, un 8 turbodiesel mis à jour et une transmission automatique. Les ventes de la fourgonnette Mitsubishi Delica D5 mise à jour dans une nouvelle carrosserie sur le marché japonais débuteront en janvier 2019 au prix de 3 850 000 yens (environ 2 250 000 unités conditionnelles).
Je tiens à rappeler à nos lecteurs que la fourgonnette Mitsubishi Delica D5, basée sur le châssis Mitsubishi Outlander, a fait ses débuts en 2007 et que le restylage actuel du modèle peut être qualifié de global. Avant cela, Delica a été mis à jour plusieurs fois, mais très superficiellement.
Le monospace mis à jour est traditionnellement proposé aux automobilistes japonais en deux versions – l’équipement urbain standard Mitsubishi Delica D5 Mitsubishi Delica D5 (version urbaine du monospace avec la fausse calandre d’origine, les pare-chocs avant et arrière, complétés par des jupes, ainsi qu’un intérieur décoré dans des couleurs sombres). Au volant d’une fourgonnette Mitsubishi Delica D5 en vitesse urbaine, le conducteur ne voudra pas sortir de la surface asphaltée (malheureusement, de tels dommages au pare-chocs). Mais le Mitsubishi Delica D5 générique peut se débrouiller dans la saleté et conduire dans des endroits où de nombreux multisegments se replient. Le secret est que Mitsubishi Delica dispose d’une transmission intégrale en option (l’essieu arrière est connecté à l’aide d’un embrayage).
Il est dommage que le dégagement de la version restylée du monospace soit de 185 mm (210 mm pour le prédécesseur), ainsi que les caractéristiques géométriques de la carrosserie se dégradent, passant de 23,5 à 21 degrés (angle d’entrée) et de 18 à 16,5 degrés (angle de sortie).
L’année modèle de la mini-fourgonnette Mitsubishi Delica D5 2019 par rapport au modèle d’avant la réforme a été modifiée et considérablement modifiée.
Tout d’abord, le monocab japonais a reçu un nouveau visage conçu par des designers dans le style moderne de Mitsubishi Motors – un bouclier dynamique utilisé pour créer l’avant de la fourgonnette multisegment Mitsubishi Eclipse Mitsubishi Xpander et après le lifting du pick-up Mitsubishi L200. Ainsi, l’avant de la fourgonnette mise à jour affiche une énorme grille de filtre, un pare-chocs et un éclairage soigneusement superposé. Nichés en haut se trouvent des feux de jour à LED étroits, sous les deux unités verticales, des phares à LED, en dessous se trouvent des clignotants à LED et en bas se trouvent des antibrouillards de pare-chocs élégants.
Deuxièmement, l’arrière du corps, comme c’est bien fait. Pas aussi drastique que l’avant, cependant (le style général n’a pas changé), mais en présence de nouveaux feux arrière à LED et d’un pare-chocs redessiné.
Troisièmement, la Mitsubishi Delica mise à jour a reçu un tout nouvel intérieur. L’arsenal de la nouvelle architecture intérieure comprend un carénage avant et une console centrale, des matériaux améliorés, une meilleure isolation du plancher et un pare-brise plus épais. Le monospace est proposé en berline 7 places et 8 places, avec garniture de siège en tissu ou en cuir, inserts décoratifs en bois naturel de différentes couleurs et variétés.
Quatrièmement, le poids du nouvel équipement, qui se démarque certainement, est le nouveau système multimédia avec un écran tactile couleur de 10,1 pouces divisé par défaut en 4 zones musique, navigation, réglages de la voiture et applications (si nécessaire, chacune des zones peut être augmenté en plein écran), climatisation à trois zones, éclairage intérieur à LED, régulateur de vitesse adaptatif, système de visibilité panoramique, système de sécurité e-assist qui comprend le freinage automatique avec détection des voitures et des piétons, système de suivi du marquage des voies et assistant de commande des phares.
Spécifications Mitsubishi Delica D5 2019-2020.
Et cinquièmement, les nouvelles acquisitions technologiques annoncées par Mitsubishi pour le monospace restylé Delica D5 en acier amélioré de 2,3 litres turbo diesel 4N14 (145 ch 380 Nm) pour obtenir un système de purification des gaz d’échappement avec un système SCR, à son tour complété par l’injection de AdBlue liquide (pour réduire la toxicité) et les 8 dernières transmissions automatiques.
En plus du moteur turbo amélioré et de la direction assistée électrique Mitsubishi Delica D5 mise à jour à 8 vitesses (changement de puissance) et d’une nouvelle transmission intégrale à capteur de lacet supplémentaire (assure la fixation du début de la rotation du véhicule autour de la verticale axe).
Il n’est pas clair si les moteurs à essence à aspiration naturelle, le 2,0 litres 4J11 (150 ch) et le 2,4 litres 4B12 (170 ch) seront dans la gamme, ou ils seront abandonnés.
