Cena H4 2018 – młodszy brat zjadł H6

Kompaktowy crossover Haval H4 wygląda jak nowy chiński samochód na rok modelowy 2018-2019. Nowy SUV Great Wall Marine H4 zaprezentowany publicznie 17 listopada 2017 r. w ramach Guangzhou Auto Show i jest przeznaczony wyłącznie na rynek chiński. W naszej recenzji Great Wall Haval H4 na lata 2018-2019 – zdjęcia, cena, wyposażenie i parametry techniczne platformy brata crossovera Haval H6 z mniejszym rozstawem osi 20 mm i bardziej kompaktową długością nadwozia (minus 180 mm).

Sprzedaż stertowego SUV-a H4 wyposażonego w 139-konne 1.3 GDIT i 169-konne benzynowe turbocztery 1.5 GDIT w firmie ze zautomatyzowaną skrzynią DCT z 7 w Chinach rozpocznie się na początku 2018 roku w cenie około 100 000 juanów (około 895 tys.) na zwrotnicę w konfiguracji podstawowej z silnikiem początkowym.

Nowy crossover Haval H4 będzie znajdował się w gamie modeli chińskiej firmy między mini crossoverem Haval H2 i Haval H6 a drugą generacją. Tradycyjnie dla marki, specyfikacje, nowość jest dostępna dla kierowców w dwóch wersjach: czerwona etykieta na H4 (na zdjęciu crossover z czerwonym nadwoziem) i niebieska etykieta na H4 (pojazd terenowy jest niebieski). Różnica między wersjami Red Label i Blue Label jest, szczerze mówiąc, minimalna i przypomina inny projekt przedniego i tylnego crossovera.

Crossover z czerwonym znaczkiem jest wyposażony w dużą fałszywą osłonę chłodnicy, zderzak z wąskim dolnym wlotem powietrza i poziomo wydłużonymi sekcjami na światła przeciwmgielne, a także kompaktowy tylny zderzak i tylną klapę z prostym reliefem. Crossover jest pozycjonowany jako samochód dla młodych kierowców.

Wersja Blue Label posiada kompaktową osłonę chłodnicy, oryginalny zderzak z szerokim dolnym wlotem powietrza i pionowymi sekcjami mieszczącymi światła przeciwmgielne, bardziej masywny tylny zderzak i tylną klapę ze złożonym reliefem oraz chromowany most łączący światła pozycyjne. Według marketerów osiągi crossovera bardziej przypominają kierowców w średnim wieku.

Swoją drogą w bardzo niedalekiej przyszłości nastąpi debiut sportowej wersji nowej specyfikacji, H4 – H4C oraz Haval z drapieżnym wyglądem przodu nadwozia, rozmiar w rozstawie osi to 2680 mm, Całkowita długość nadwozia wynosi 4,470 mm, a silniki 1,5 turbo (169 KM) i 2,0 turbo (197 KM).

Podsumowując, nowy crossover Haval H4 wizualnie bardzo trudno odróżnić od swojego większego brata i Haval H6, zwłaszcza jeśli nie można dostarczyć pojazdu w pobliżu. Różnice są właściwie minimalne i jest to najbardziej widoczne przy porównywaniu samochodów z profilu. Jest kilka zauważalnie mniejszych drzwiczek H4 i oczywiście więcej smażonego jedzenia.

• • Wymiary zewnętrzne zabudowy i Haval H4 na lata 2018-2019 to 4420 mm długości, 1845 mm szerokości, 1695 mm wysokości, rozstaw osi 2660 mm.

Nowy chiński crossover jest wyposażony w dwa koła 18 i 19 cali. W komentarzu do zdjęcia nowość nosi duże 19-calowe felgi aluminiowe z oponami 225/55 R19, osadzone w dużych okrągłych nadkolach.

Jeśli nie obserwuje się wyglądu zewnętrznego nadwozia modelu, specyfikacji technicznych, niespodzianek H4 (i jak zaakceptować coś nowego przy tworzeniu nowego głównego projektanta chińskiej marki Pierre Leclerc, wszystkie myśli są już skierowane na szybkie przejście do koreańskiej firmy KIA) w kabinie jest całkiem sporo oryginalnych prezentów.

Model H4 firmy i Haval jest prawie w całości oryginalny i jest bardzo podobny do wnętrza Havala i H6.

W obecności solidnego panelu przedniego, nieco brutalnego wyglądu, stylowej konsoli środkowej zwróconej w stronę kierowcy, umieszczonej pośrodku systemu multimedialnego, wyświetlacza i przełączników w stylu lotniczym, cyfrowego wielofunkcyjnego panelu instrumentów, szerokiego i mocnego sportowy tunel między fotelami pierwszego rzędu z wyrazistymi bocznymi podporami, wysokim oparciem i długą poduszką, wygodne tylne siedzenie z optymalnym oparciem.

Wnętrze prezentuje się po prostu świetnie i wymownie sugeruje, że kierowca i pasażerowie w aucie to sportowy crossover… nie mniej. Wysokiej jakości materiały (skóra, miękki plastik, ozdobne wstawki aluminiowe), staranny montaż i spasowanie elementów wnętrza oraz oczywiście bogate wyposażenie, które tradycyjnie już zaczyna się rozwijanie blanków do wersji nowości.

Wszystko jest w porządku z wyposażeniem: zgrabna cyfrowa, wielofunkcyjna kierownica, centralny zamek, dwustrefowa klimatyzacja, fotele kierowcy i pasażera z przodu, elektrycznie regulowane, ogrzewane i wentylowane, zaawansowany system multimedialny z 9-calowym kolorowym ekranem (Apple CarPlay i Baidu CarLife, bluetooth, Wi-Fi, nawigacja, multimedia, kamera cofania), elektryczny hamulec postojowy, asystent parkowania, asystenci podjazdów i zjazdów, 6 poduszek powietrznych, ABS z EBD i BAS, TCS i ESP.

Dostępne są również elektryczne szyby we wszystkich drzwiach, elektryczne lusterka, ogrzewanie i automatyczne składanie, czujniki parkowania, panoramiczny dach i elektryczny szyberdach, tempomat, tryb jazdy systemu, który pozwala na zmianę charakterystyki silnika, skrzyni biegów i kierowanie (trzy tryby to normalny, Eco, Sport), platforma do bezprzewodowego ładowania smartfonów, system śledzenia obiektów w martwych strefach lusterek i ruchu na pasie, reflektory LED i światła pozycyjne LED.

Specyfikacje i Haval H4 na lata 2018-2019.
Pod względem technicznym nowa specyfikacja crossovera H4 jest obsługiwana przez platformę modelu, specyfikacje H6 z całkowicie niezależną architekturą zawieszenia przedniego (MacPherson) i tylnego (multi-link). Zapewnia jednak tylko napęd na przednie koła. Hamulce tarczowe na wszystkich kołach, elektryczne wspomaganie kierownicy.
W komorze silnika, według wyboru kupującego, jeden z dwóch silników turbodoładowanych, które domyślnie uruchamiają się w przedsiębiorstwie z 7-biegową automatyczną skrzynią biegów (DKP 7).

• Początkowy silnik 1.3 GDIT (139 KM 235 Nm).
• Mocniejszy 1.5 GDIT (169 KM 285 Nm).