Prezzo H4 2018 – il fratello minore ha mangiato H6
Il crossover compatto Haval H4 sembra una nuova vettura cinese per l'anno modello 2018-2019. Il nuovo SUV Great Wall Marine H4 è stato presentato pubblicamente il 17 novembre 2017 nell'ambito del Guangzhou Auto Show ed è progettato esclusivamente per il mercato cinese. Nella nostra recensione della Great Wall Haval H4 per il 2018-2019 – foto, prezzo, equipaggiamento e caratteristiche tecniche della piattaforma del fratello crossover Haval H6 con un passo più piccolo di 20 mm e una lunghezza del corpo più compatta (meno 180 mm).
Le vendite del SUV Heap H4 equipaggiato con 1.3 GDIT da 139 cavalli e 1.5 GDIT benzina turbo four da 169 cavalli in azienda con cambio robotizzato DCT con 7 inizieranno in Cina all'inizio del 2018 ad un prezzo di circa 100.000 yuan (circa 895 mila) per crossover nella configurazione base con il motore iniziale.
Il nuovo crossover Haval H4 sarà collocato nella gamma di modelli dell'azienda cinese tra il mini crossover Haval H2 e Haval H6 e la 2a generazione. Tradizionalmente per il marchio, le specifiche, la novità è disponibile per gli automobilisti in due versioni: un'etichetta rossa sull'H4 (nella foto un crossover con carrozzeria rossa a colori) e un'etichetta blu sull'H4 (il fuoristrada è blu).. La differenza tra le versioni Red Label e Blue Label è, francamente, minima e simile a un diverso design del crossover anteriore e posteriore.
Il crossover con badge rosso è dotato di una grande griglia del radiatore falsa, un paraurti con una stretta fessura di aspirazione dell'aria inferiore e sezioni allungate orizzontalmente per i fendinebbia, nonché un paraurti posteriore compatto e un portellone con un semplice rilievo. Il crossover si posiziona come un'auto per i giovani conducenti.
La versione Blue Label presenta una griglia compatta, un paraurti originale con un'ampia presa d'aria inferiore e sezioni verticali per ospitare i fendinebbia, un paraurti posteriore e un portellone posteriore più consistenti con complessi rilievi e un ponte cromato che collega le luci di posizione. Le prestazioni del crossover, secondo i marketer, sono più simili agli automobilisti di mezza età.
In un futuro molto prossimo, tra l'altro, avverrà il debutto della versione sportiva del nuovo allestimento, H4 – H4C e Haval dall'aspetto predatorio della parte anteriore della carrozzeria, la misura nel passo è di 2680 mm, il la lunghezza totale del corpo è di 4.470 mm e motori 1.5 turbo (169 CV) e 2.0 turbo (197 CV).
Tutto sommato, il nuovo crossover Haval H4 sembra visivamente molto difficile da distinguere dal fratello maggiore e dall'Haval H6, soprattutto se non è possibile consegnare il veicolo nelle vicinanze. Le differenze sono in realtà minime e questo è più evidente quando si confrontano le auto di profilo. Ci sono un sacco di porte H4 notevolmente più piccole e, naturalmente, più cibo fritto.
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- Le dimensioni esterne della carrozzeria e della Haval H4 per il 2018-2019 sono 4420 mm di lunghezza, 1845 mm di larghezza, 1695 mm di altezza, passo 2660 mm.
Il nuovo crossover cinese è dotato di due ruote da 18 e 19 pollici. Nel commento alla foto, la novità indossa grandi cerchi in lega da 19 pollici con pneumatici 225/55 R19, incastonati in ampi passaruota tondi.
Se il design della scocca esterna del modello, le specifiche tecniche, le sorprese H4 non vengono osservate (e come accettare qualcosa di nuovo quando si crea un nuovo capo designer del marchio cinese Pierre Leclerc, tutti i pensieri sono già rivolti a un rapido passaggio all'azienda coreana KIA) ci sono molti regali originali nella cabina.
Il modello H4 di e Haval è quasi interamente originale ed è molto simile agli interni di Haval e H6.
In presenza di un solido pannello frontale, un look un po' brutale, un'elegante console centrale rivolta verso il guidatore, posta al centro del sistema multimediale, un display e interruttori in stile aeronautico, un cruscotto digitale multifunzionale, un ampio e potente tunnel sportivo tra i sedili della prima fila con espressivi sostegni laterali, schienale alto e cuscino lungo, comodo sedile posteriore con uno schienale ottimale.
L'interno ha un bell'aspetto ed eloquentemente suggerisce che il guidatore e i passeggeri dell'auto sono un crossover sportivo… nientemeno. Materiali di alta qualità (pelle, plastica morbida, inserti decorativi in alluminio), assemblaggio e montaggio accurato degli elementi interni e, naturalmente, una ricca attrezzatura, che è tradizione iniziare a stendere i pezzi grezzi per la versione delle novità.
Tutto è in ordine con l'equipaggiamento: un volante digitale multifunzionale pulito, chiusura centralizzata, climatizzatore bizona, sedili guidatore e passeggero anteriore, regolabili elettricamente, riscaldati e ventilati, un sistema multimediale avanzato con schermo a colori da 9 pollici (Apple CarPlay e Baidu CarLife, bluetooth, Wi-Fi, navigazione, multimedia, retrocamera), freno di stazionamento elettrico, assistente al parcheggio, assistenti in salita e in discesa, 6 airbag, ABS con EBD e BAS, TCS ed ESP.
Sono inoltre presenti alzacristalli elettrici per tutte le portiere, specchietti elettrici, riscaldamento e abbattimento automatico, sensori di parcheggio, tetto panoramico e tettuccio elettrico, cruise control, modalità di guida del sistema che permette di modificare le caratteristiche di motore, trasmissione e sterzo (tre modalità sono normali, Eco, Sport), una piattaforma per la ricarica wireless degli smartphone, un sistema per il rilevamento di oggetti nelle zone cieche degli specchietti e il movimento in corsia, fari a LED e luci di posizione a LED.
Specifiche e Haval H4 per il 2018-2019.
In termini tecnici, le nuove specifiche del crossover, H4 sono supportate dalla piattaforma del modello, dalle specifiche H6 con un'architettura di sospensione anteriore (MacPherson) e posteriore (multi-link) completamente indipendente. Tuttavia, fornisce solo la trazione anteriore. Freni a disco su tutte le ruote, servosterzo elettrico.
Nel vano motore, a scelta dell'acquirente, uno dei due motori turbo che si avviano di default in azienda con un cambio robotizzato a 7 rapporti (DKP 7).
- Motore iniziale 1.3 GDIT (139 CV 235 Nm).
- 1.5 GDIT più potente (169 CV 285 Nm).


















