Komputer pokładowy dla Lanosa to praktyczne urządzenie na centralny panel!

Komputer pokładowy to luksus w autach budżetowych. Wśród tych samochodów znajduje się ostatnio popularny model Chevroleta Lanos z silnikiem 1,5 w krajach WNP. Komputer pokładowy to wygodne i praktyczne urządzenie, za pomocą którego można sterować różnymi parametrami silnika itp. W tym artykule przyjrzymy się procesowi instalacji BC w tym modelu i pomożemy dokonać właściwego wyboru.

1 Warianty urządzeń pokładowych dla Chevroleta Lanos

Model ten był produkowany do 2008 roku, klasa silnika jest zgodna ze standardami Euro-2 i jest wyposażony w prostą jednostkę sterującą z trzema modyfikacjami (IEFI-6 i ITMS6F), zdolną do pracy synchronicznej z niektórymi modelami komputerowymi regionu. Najpopularniejszymi wersjami takich urządzeń dla Lanosa są modele Cyclone BC oraz niektóre modyfikacje produkowane przez Multitronics. Urządzenia te montuje się na przedniej szybie, panelu lub lokalizacji DIN.

BC „Cyclone” dla Lanos Komputer pokładowy „Cyclone” jest zainstalowany w standardowej pozycji, w której znajduje się zegar samochodowy. Ma prostą konstrukcję i funkcje, jest kompletnym komputerem pokładowym z funkcjami takimi jak:

• aktualny wskaźnik przebiegu;
• wskaźnik średniego i chwilowego zużycia paliwa;
• zgłoszenie przekroczenia dopuszczalnej prędkości i naładowania baterii;
• wskaźnik prędkości obrotowej silnika;
• zegar, data, alarm i minutnik;
• możliwość odczytu kodów usterek ECU;
• pomiar średniej prędkości i kalkulacja paliwa w oparciu o koszty;
• pomiar temperatury w przedziale pasażerskim i na zewnątrz samochodu.

Oprócz prezentowanych funkcji ten model komputera pokładowego posiada możliwość regulacji jasności i kontrastu, a także koloru wyświetlacza oraz potężny alarm dźwiękowy. Należy do typu tanich komputerów pokładowych – cena urządzenia u różnych dealerów nie przekracza 3000-3500 tysięcy konwencjonalnych jednostek. Zestaw zawiera niezbędne części i instrukcję montażu zamiast standardowego zegara na środkowym panelu pod otworami wentylacyjnymi. W przypadku modelu Chevrolet Lanos połączenie odbywa się do złącza diagnostycznego na desce rozdzielczej, a wymiary urządzenia idealnie pasują do otworu zegara.

Złącze diagnostyczne na tablicy rozdzielczej

Innym popularnym i ugruntowanym modelem komputerowym Chevroleta Lanosa jest modyfikacja Multitronics SL-50V lub RC-700. Modele te są montowane panelowo pod radiem i mają większą pojemność niż wersja Cyclone. Obsługują większość protokołów diagnostycznych dla samochodów domowych i są uniwersalne. Wśród zalet są następujące:

• możliwość przeglądania wykresu parametrów chwilowych;
• możliwość podłączenia do dwóch radarów parkowania;
• powiadomienie o wymiarach bez włączonej lub mijania;
• kontrola czasu trwania wtrysku i jakości paliwa;
• odczyt i rozwiązywanie problemów z ECU silnika.

Urządzenie Multitronics SL-50V Dodatkowo, po podłączeniu dodatkowego kabla, ten komputer pokładowy może również pełnić funkcję oscyloskopu, co pozwala na dalszą i bardziej szczegółową diagnostykę usterek różnych podzespołów samochodu Chevrolet Lanos. Koszt takiego komputera to około 5 tysięcy konwencjonalnych jednostek.

2 Zrób to sam montaż komputera pokładowego Multitroniks SL-50V

Przed przystąpieniem do instalacji komputera pokładowego należy usunąć biegun ujemny z akumulatora, wyłączyć zapłon samochodu.

Usunięcie ujemnego zacisku z akumulatora samochodowego Następnie musisz usunąć panel radiowy lub cały magnetofon radiowy – dzięki temu proces instalacji będzie wygodniejszy. Teraz, gdy nic nie blokuje instalacji, użyj płaskiego śrubokręta, aby podważyć tapicerkę konsoli środkowej i ją zdjąć. Jest podtrzymywany przez cztery klipsy (dwa na górze i dwa na dole). Zachowaj ostrożność podczas wyjmowania, ponieważ plastikowe klipsy są bardzo delikatne i nie jest łatwo znaleźć takie części o nowym kształcie.

Następnie odkręcamy panel „kieszonkowy”, do którego przymocowane są dwa wkręty samogwintujące oraz uchwyty na kubki (również 2 wkręty samogwintujące, które należy odkręcić). Dlatego wszystko pod przyciskami klimatyzacji i regulacji temperatury należy usunąć z panelu.

Demontaż „kieszeni” deski rozdzielczej. W Chevrolecie Lanos dostępne są dwa rodzaje podkładek diagnostycznych: OBD2 dla 16 pinów i OBD1 lub GM12 dla 12 pinów. Jeśli twój samochód ma klocki pierwszego typu, to masz szczęście i aby podłączyć komputer, wystarczy podłączyć styki zgodnie ze schematem instrukcji. W drugim przypadku trzeba zajrzeć pod panel po prawej stronie stóp kierowcy – jest tam klocek GM12. Będzie zasilać komputer pokładowy.

3 niuanse podczas podłączania przewodów elektrycznych

Aby uzyskać dostęp do bloków okablowania należy zdjąć plastikową osłonę (odkręcić plastikową śrubę mocującą po lewej stronie przy nóżkach kierowcy). Dla większej wygody można również zdjąć boczną osłonę z lewej strony panelu – mocowana jest ona na zatrzaski. Następnie będziesz potrzebować bloku adaptera dostarczonego z jednostką pokładową. Dodatni przewód zasilający BC jest podłączony do plusa jednostki diagnostycznej, wspólny przewód do wspólnego styku jednostki, „K-Line” do standardowego białego przewodu. Następnie przewody są izolowane i układane pod obudową, aż elektrody wyjdą po lewej stronie.

Podłączanie komputera pokładowego Multitronics Teraz musisz zdjąć panel sterowania zasięgiem reflektorów: jest przymocowany do uchwytu. Następnie musisz podłączyć okablowanie:

• brązowy przewód od BC do bloku korektora reflektorów do białego przewodu (są dwa, dla wygody możesz zadzwonić do testera);
• czujnik poziomu paliwa (przewód brązowy) jest podłączony do standardowego złącza C206 (największe w bloku, białe), które znajduje się obok skrzynki bezpieczników za nakładką po lewej stronie u stóp kierowcy. Przewód łączy się z 19. pinem (biało-czarny) i możesz użyć połączenia przez złącze, ale nie jest to konieczne;
• przewód żółty (wyłącznik zasilania i podświetlenie zegara na ósmym miejscu w bloku);
• w razie potrzeby wynieść czujnik temperatury za burtę i podłączyć przynajmniej do komputera pokładowego;
• wszystkie kable muszą być dodatkowo izolowane.

Czujnik temperatury za burtą Aby komputer pokładowy zmieścił się w panelu należy wyciąć górną część ramy w której znajduje się radio – bez tego nie będzie możliwe postawienie radia i BC na panel. Możesz także zamienić urządzenia, aby lepiej czytać. Po uruchomieniu silnika komputer powinien się włączyć. Jeśli tak się stanie, wszystko jest prawidłowo podłączone. Zgodnie z instrukcją dostosuj parametry pracy urządzenia, wybierz podświetlenie, poziom paliwa, zużycie itd.

Warto zauważyć, że instalacja BC w serwisie samochodowym będzie kosztować około 1000-2000 jednostek warunkowych, w zależności od regionu. Zrób to sam i oszczędzaj.