Hind H4 2018 – noorem vend sõi H6

Kompaktne crossover Haval H4 näeb välja nagu uus Hiina auto mudeliaastaks 2018-2019. Uut linnamaasturit Great Wall Marine H4 esitleti avalikult 17. novembril 2017 Guangzhou autonäituse raames ja see on mõeldud eranditult Hiina turule. Meie ülevaates Great Wall Haval H4 kohta aastateks 2018-2019 – väiksema 20 mm teljevahe ja kompaktsema kerepikkusega (miinus 180 mm) Haval H6 crossover vennaplatvormi fotod, hind, varustus ja tehnilised omadused.

139-hobujõulise 1,3 GDIT ja 169-hobujõulise 1,5 GDIT bensiiniturbo neljarattaga varustatud H4 maasturi müük Hiinas robotkäigukastiga DCT koos 7-ga algab 2018. aasta alguses hinnaga umbes 100 000 jüaani (umbes 895 tuhat jüaani).) ristmiku kohta algse mootoriga põhikonfiguratsioonis.

Uus krossover Haval H4 hakkab paiknema Hiina ettevõtte mudelivalikus minikrossoverite Haval H2 ja Haval H6 ning 2. põlvkonna vahel. Traditsiooniliselt on kaubamärgi, tehniliste kirjelduste jaoks uudsus autojuhtidele saadaval kahes versioonis: punane silt H4-l (pildil punase kerega krossover) ja sinine silt H4-l (maastikusõiduk on sinine). Erinevus Red Labeli ja Blue Labeli versioonide vahel on ausalt öeldes minimaalne ja nagu erinev esi- ja tagumise crossoveri disain.

Punase märgiga krossoveriga on kaasas suur vale radiaatorivõre, kitsa alumise õhuvõtuavaga kaitseraud ja horisontaalselt piklikud udutulede osad, samuti kompaktne lihtsa reljeefiga tagumine põrkeraud ja tagaluuk. Crossover on positsioneeritud noorte juhtide autona.

Blue Labeli versioonil on kompaktne iluvõre, originaal põrkraud, millel on lai alumine õhuvõtuava ja vertikaalsed sektsioonid udutulede jaoks, mahukam tagumine põrkeraud ja keeruka reljeefiga tagaluuk ning gabariiditulesid ühendav kroomsild. Crossoveri jõudlus sarnaneb turundajate sõnul pigem keskealistele autojuhtidele.

Muide, lähiajal toimub uue spetsifikatsiooni sportversiooni H4 – H4C ja Haval debüüt kere esiosa röövelliku välimusega, teljevahe suurus on 2680 mm, kere kogupikkus on 4,470 mm ja 1,5 turbomootorid (169 hj) ja 2,0 turbo (197 hj).

Kokkuvõttes tundub uus crossover Haval H4 visuaalselt väga raskesti eristatav oma suuremast vennast ja Haval H6-st, eriti kui sõidukit pole võimalik läheduses toimetada. Erinevused on tegelikult minimaalsed ja see on kõige märgatavam autode profiilis võrdlemisel. Seal on hunnik H4 märgatavalt väiksemaid uksi ja loomulikult rohkem praetoite.

• • Kere ja Haval H4 2018-2019 välismõõtmed on 4420 mm pikk, 1845 mm lai, 1695 mm kõrge, teljevahe 2660 mm.

Uus Hiina crossover on varustatud kahe 18- ja 19-tollise rattaga. Fotokommentaaris kannab uudsus suuri 19-tollisi valuvelgi 225/55 R19 rehvidega, mis on seatud suurtesse ümaratesse rattakoobastesse.

Kui mudeli välist kerekujundust, tehnilisi näitajaid, H4 üllatusi ei jälgita (ja kuidas Hiina kaubamärgi uue peadisaineri Pierre Leclerci loomisel midagi uut vastu võtta, on kõik mõtted juba suunatud kiirele üleminekule Korea ettevõttesse KIA) salongis on päris palju originaalseid kingitusi.

H4 mudel alates ja Haval on peaaegu täielikult originaalne ja sarnaneb suures plaanis Havali ja H6 sisemusega.

Tugeva esipaneeli, mõnevõrra jõhkra välimuse, multimeediumisüsteemi keskele paigutatud stiilse juhi poole pööratud keskkonsooli, lennundusstiilis ekraan ja lülitid, digitaalne multifunktsionaalne armatuurlaud, lai ja võimas armatuurlaud. sporditunnel esimese rea istmete vahel ilmekate külgtugede, kõrge selja ja pika padjaga, mugav tagaiste optimaalse seljatoega.

Interjöör näeb lihtsalt suurepärane välja ja annab kõnekalt mõista, et auto juht ja kaasreisijad on sportlik krossover… mitte vähem. Kvaliteetsed materjalid (nahk, pehme plastik, dekoratiivsed alumiiniumist sisetükid), siseelementide hoolikas kokkupanek ja sobitamine ning loomulikult rikkalik varustus, mille järgi hakatakse traditsiooniliselt uudisversiooni jaoks toorikuid välja rullima.

Varustusega on kõik korras: korralik digitaalne, multifunktsionaalne rool, kesklukk, kahetsooniline kliimaseade, juhi ja kõrvalistuja istmed, elektriliselt reguleeritavad, soojendusega ja ventilatsiooniga, täiustatud multimeediumisüsteem 9-tollise värvilise ekraaniga (Apple CarPlay ja Baidu CarLife, bluetooth, Wi-Fi, navigatsioon, multimeedia, tahavaatekaamera), elektriline seisupidur, parkimisabi, üles- ja allamäge abilised, 6 turvapatja, ABS koos EBD ja BAS-iga, TCS ja ESP.

Samuti on kõigi uste jaoks elektrilised aknad, elektrilised peeglid, soojendus ja automaatne kokkuklapitamine, parkimisandurid, panoraamkatus ja elektriline katuseluuk, püsikiiruse hoidja, süsteemi sõidurežiim, mis võimaldab muuta mootori omadusi, käigukasti ja rool (kolm režiimi on tavalised, Eco, Sport), nutitelefonide juhtmevaba laadimise platvorm, peeglite pimetsoonides olevate objektide ja sõidurajal liikumise jälgimise süsteem, LED-esituled ja LED-asendituled.

Tehnilised andmed ja Haval H4 2018-2019.
Tehnilises plaanis toetavad uusi krossoveri spetsifikatsioone H4 mudeliplatvorm, tehnilised andmed, täielikult sõltumatu esi- (MacPherson) ja tagumise (mitme lingiga) vedrustuse arhitektuuriga H6. Siiski pakub see ainult esivedu. Kõigil ratastel ketaspidurid, elektriline roolivõimendi.
Mootoriruumis on ostja valikul üks kahest turboülelaaduriga mootorist, mis ettevõttes käivituvad vaikimisi 7-käigulise robotkäigukastiga (DKP 7).

• Esialgne mootor 1,3 GDIT (139 hj 235 Nm).
• Võimsam 1,5 GDIT (169 HP 285 Nm).