Lifan X70 2018 – spadkobierca crossovera Lifan X60

Nowy crossover Lifan X70 pojawi się na rynku wiosną 2018 roku i zastąpi model Lifan X60 w linii modelowej Lifan Motors na rynku krajowym. W naszej recenzji nowy Lifan X70 2017-2018 – zdjęcie, cena, wyposażenie i specyfikacje Chiński kompaktowy crossover z 2,0-litrowym silnikiem o mocy 141 koni mechanicznych w manualnej skrzyni biegów firmy-5 (bezstopniowy wariator) i napędem na przednie koła. Według wstępnych informacji początkowa cena Lifan X70 dla wielu kierowców wyniesie około 900 tysięcy konwencjonalnych jednostek, czyli nieco więcej niż koszt modelu Lifan X60, który jest oferowany w cenie 800 tysięcy konwencjonalnych jednostek.

Pierwsza nowość pojawiła się na spotkaniu rosyjskich dziennikarzy motoryzacyjnych i dealerów na specjalną jazdę próbną nowym Lifan X70 w mieście Lijiang, położonym w południowych Chinach. Szczególnym wydarzeniem do badania Lifan X70 jest Międzynarodowa Konferencja Dealerów Lifan, w której wzięli udział przedstawiciele różnych krajów, od niedawna Chin po Brazylię i Egipt. Chciałbym zauważyć, że nowa marka SUV-ów Lifan X70 w domu nosi oryginalną nazwę Lifan Pengfei.

Zewnętrzna konstrukcja nadwozia kompaktowego crossovera X70 nie wyróżnia się szczególnie na tle innych konkurentów w tej klasie. Atrakcyjny wygląd nowości świadczy o zapożyczeniu z crossoverów marek Haval i Hyundai. Wtedy, jak mówią, nigdzie nie pójdzie. Wiele modeli współczesnych crossoverów pozbawionych jest indywidualności, a w zauważalnym stopniu nawet się nawzajem kopiuje.

Jednak chiński nowy samochód wygląda na prosty, ale organiczny. Przód z szeroko rozstawionymi reflektorami, solidną kratą wlotu powietrza w kształcie trapezu i mocnym zderzakiem uzupełnia stylowy zestaw nadwozia i światła przeciwmgielne w głębokich skrzyniach.

Bok karoserii, jak przystało na nowoczesny model, jest w modzie: tarczowe nadkola, krawędzie i krzywizny po bokach, opadające w kierunku tylnego dachu z modnym pływającym drążkiem.

Tył ciała na pierwszy rzut oka nie wydaje się pusty i mdły, ale jeśli przyjrzysz się uważnie, z zainteresowaniem to surowe światła obrysowe, duży bagażnik z oryginalną płaskorzeźbą i vyshtampovkoy, o którym Lifan mówi, ciężki zderzak wykonany z niepomalowanego plastikowy z poziomymi światłami przeciwmgielnymi i końcówkami wydechowymi.

• Wymiary zewnętrzne nadwozia Lifan X70 2017-2018 to 4400 mm długości, 1820 mm szerokości, 1715 mm wysokości, 2620 mm rozstawu osi i według producenta 196 mm prześwitu (w rzeczywistości udało się zmierzyć 194 mm, ale to jest bez ochrony komory silnika poniżej).
• Standardowy Lifan X70 jest wyposażony w 16-calowe felgi aluminiowe z oponami 215/65 R16, ale większe 17-18-calowe felgi są dostępne jako opcja.

Wymiary nadwozia nowego modelu X70 są nieznacznie zwiększone w porównaniu do wymiarów nadwozia crossovera X60. Długość nie uległa zmianie, szerokość wzrosła o 30 mm, wysokość 25 mm, odległość między osiami wzrosła o 20 mm, ale wnętrze stało się zauważalnie większe i wygodniejsze. Szczególnie duży margines miejsca przyniesie korzyści pasażerom na tylnych siedzeniach. A załadowanie dodatkowej objętości ładunku to niewiele, tylko 14 litrów (przy standardowym położeniu oparć drugiego rzędu siedzeń 419 litrów).

Ergonomia fotela kierowcy nie jest idealna, ale kolumna kierownicy jest regulowana na wysokość, wygodne fotele z grubym obiciem i dość długą poduszką, deska rozdzielcza ma charakter informacyjny (różne podziały są nieco krępujące) z analogowymi skalami prędkościomierza i obrotomierza jako kolorowy wyświetlacz komputera pokładowego.

Na jazdę próbną producent zaprezentował bogato wyposażoną wersję Lifan X70 ze skórzaną tapicerką foteli, elektrycznie regulowanym fotelem, podgrzewanymi przednimi fotelami, wielofunkcyjną kierownicą, systemem multimedialnym z 9-calowym kolorowym ekranem dotykowym (multimedia, nawigacja, przyjaźń ze smartfonami), elektryczne szyby we wszystkich drzwiach, lusterka, z kierunkowskazami LED, elektryczna regulacja, podgrzewanie i automatyczne dodawanie, bezkluczykowy dostęp i przycisk uruchamiania/zatrzymywania silnika, 6 poduszek powietrznych, ABS, ESP i bas klimatyzacja, tempomat, asystent ruszania pod górę i inne drobiazgi. Oczywiste jest, że główny Lifan X70 jest wyposażony w mniej nasycony.

Dane techniczne Lifan X70 2017-2018.
W technice nowego chińskiego crossovera Lifan X70 jest to dość prosty i niski koszt. W sercu nowej, zmodernizowanej ciężarówki Lifan X60 z całkowicie niezależną architekturą zawieszenia (przód kolumny McPhersona, tył wielowahaczowy). Zaznaczam, że energochłonne i wygodne zawieszenie, które pozwala pewnie poruszać się po drogach o słabym pokryciu, a imponujący prześwit pozwoli zjechać z twardego asfaltu. To domyślnie tylko napęd na przednie koła i najwyraźniej wersja nowości z napędem na wszystkie koła nie jest planowana nawet w dłuższej perspektywie. Hamulce wszystkich kół są tarczowe, ale nie są wystarczająco pouczające i wytrwałe.

Pod maską nowego chińskiego budżetowego crossovera znajduje się tylko (przynajmniej na razie) czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 2,0 litra (141 KM 185 Nm). Silnik jest agregowany z manualną skrzynią biegów 5, która pozwala wybrać pierwszą setkę w 13,8 sekundy i maksymalną prędkość 180 km / h, zużycie paliwa z „mechaniką” w trybie mieszanym wynosi 7,7 litra. Opcjonalnie można zamówić bezstopniowy wariator: dynamika przyspieszenia od 0 do 100 km/h w 14,3 sekundy, prędkość maksymalna 175 km/h, średnie zużycie paliwa 8,4 litra.