Nowy mini 5-drzwiowy hatchback klasy premium dla rodzin

Premium hatchback Mini Cooper 5-drzwiowy 2014-2015 jest oficjalnie prezentowany na początku lata, ale na razie tylko online. Rozpoczęcie sprzedaży nowego 5-drzwiowego Mini Coopera w Wielkiej Brytanii zaplanowano na październik 2014 r. w cenie 15 900 funtów, czyli o 600 funtów więcej niż koszt trzydrzwiowego Nowego Mini Coopera. Duże nadzieje pokładano w nowym Mini z pięciodrzwiowym nadwoziem, według marketerów, kompaktowe drzwi premium hatchback Mini 5 będą w stanie przyciągnąć ponad 150 000 nowych potencjalnych nabywców. Niedawno pięciodrzwiowy Mini Cooper pojawi się w listopadzie 2014 r. Koszt nowości wyniesie od 939 tys. konwencjonalnych jednostek za samochód z silnikiem benzynowym o mocy 136 koni mechanicznych, zaczyna się koszt pięciodrzwiowego Coopera (2,0 192 KM) od 1199 tys. jednostek konwencjonalnych

Na początek kierowcom oferowane będą cztery wersje pięciodrzwiowego mini z roku modelowego 2014-2015, które różnią się mocą zainstalowanych silników – Mini Cooper 5-drzwiowy Mini Cooper S 5-drzwiowy Mini Cooper D 5-drzwiowy Mini Cooper DS 5-drzwiowy.
Nowy 5-drzwiowy Mini Cooper to wyjątkowe rozwiązanie dla brytyjskiej firmy. To pierwszy sedan w historii Mini z pięcioma zewnętrznymi drzwiami. Pospiesz się, aby odeprzeć pytania zaawansowanych kierowców i zauważ, że mini Countryman to mini crossover, a mini hatchback to kombi.

Mamy więc pierwszego mini pięciodrzwiowego hatchbacka i pomimo pozornego podobieństwa do trzydrzwiowej wersji mini, zastosowania wspólnych platform, silników, skrzyń biegów i innego wyposażenia, nowy samochód jest bardzo interesujący z jednego prostego powodu – kompaktowy hatchback z dwoma dodatkowymi drzwiami, bardziej praktyczny i odpowiedni do roli samochodu rodzinnego. Posiadając więcej drzwi, po prostu powiększonych i zyskując inny kurs w porównaniu ze zwykłym nowym Mini, nowe drzwi Mini 5 nie straciły żadnej pasji, ostrości i sportowego charakteru.

• Wymiary zewnętrzne 5-drzwiowego nadwozia Mini Cooper to 3982 mm długości, 1727 mm szerokości i 1425 mm wysokości, rozstaw osi 2567 mm, prześwit 124 mm. Pięciodrzwiowy Minicooper to większa trzydrzwiowa wersja brytyjskiego hatchbacka o długości 161 mm, wysokości 11 mm i rozstawie osi zwiększonym o 72 mm.

Co ciekawe, mocniejsza wersja Mini Cooper z 5 drzwiami i Mini Cooper DS 5, dzięki zamontowaniu mocniejszych zderzaków o lepszych parametrach, wloty powietrza urosły do ​​długości 4 metrów i zatrzymały się przy koszcie 4005 mm.

• Pięciodrzwiowe mini, w zależności od wersji i życzeń właściciela, było wyposażone w opony 175/65 P15, 195/55 P16, P17 205/45 i 215/35 P18 wyłącznie z felgami aluminiowymi.

Filmy i zdjęcia drzwi Mini Cooper 5 pozwalają nie rozwodzić się nad opisem wyglądu nowego hatchbacka premium w 2014 roku, ale należy powiedzieć kilka słów. Para drzwi dla pasażerów w drugim rzędzie pozwoliła projektantom stworzyć bardziej harmonijny i atrakcyjny mini profil. Wersja pięciodrzwiowa samochodu, dzięki lekko rozciągniętej platformie i zwiększeniu całkowitej długości nadwozia, wygląda bardziej solidnie i organicznie. Wstydzą się jedynie miniaturowych wymiarów drzwi drugiego rzędu, aby dorośli mogli wejść do salonu, muszą mieć nie tylko sylwetkę sportową, ale także umiejętności gimnastyczki.

Nowy pięciodrzwiowy Mini, podobnie jak wersja trzydrzwiowa, stawia na magiczny i spektakularny wygląd. Samochód o oryginalnym designie potrafi zahipnotyzować innych. Mieszanka retro i nowoczesności, stylu i charyzmy, wiele oryginalnych detali i elementów na karoserii, począwszy od pierścieni reflektorów do świateł dziennych na górze i kierunkowskazów na dole, lusterka zewnętrzne o skomplikowanych, ale doskonałych aerodynamicznych kształtach, plastikowe body kit na dole karoseria i nadkola, wykończone gładkim dachem z niskim słupkiem, boczne szyby zwarta i stylowa rufa z jasnymi światłami obrysowymi.

Pięciodrzwiowe Mini było znacznie większe na zewnątrz, podczas gdy jego trzydrzwiowy brat znajdował się w środku, a masa własna nieznacznie wzrosła, o 60-70 kg, co doprowadziło do nieznacznego pogorszenia osiągów dynamicznych i zwiększonego zużycia paliwa.

Wnętrze mini hatchbacka z pięcioma drzwiami jest dokładnie takie samo jak wnętrze mini 3-drzwiowego, zainstalowanego w tradycyjnym miejscu przed deską rozdzielczą kierowcy, przyciski sterowania szybami na podłokietnikach drzwi, wygodna i ergonomiczna kabina w ogólnie, ale tylko z przodu auta.

Najciekawsze oczywiście na tylnych siedzeniach. W drugim rzędzie przestrzeń na nogi dla pasażerów wzrosła o 72 mm, 15 mm na górze, szerokość kabiny na wysokości łokci o 61 mm. Przestronny… ale tylko w porównaniu z trzydrzwiowym Mini, w którym na tylnych siedzeniach zasiadają tylko dzieci w wieku szkolnym.

Brytyjscy dziennikarze są jednak pewni, po pierwszej jeździe próbnej nowym 5-drzwiowym Mini Cooperem, że na tylnych siedzeniach zmieści się dwóch mężczyzn o przeciętnej budowie, nieco ponad 180 cm, a odległość między kolanami a oparciami przednich siedzeń oraz między górą a sufitem, tylko kilka milimetrów (pod warunkiem, że przednie siedzenie to kierowca i pasażer o tej samej wysokości).

Bagażnik pięciodrzwiowej wersji Mini ma pojemność 278 litrów, gdy pasażerowie tylnej kanapy do 941 litrów po złożeniu na płasko, a oparcia drugiego rzędu są dzielone w proporcji 60:40 z płaską podłogą.

Poziom wyposażenia pięciodrzwiowego mini świadczy o nastawieniu brytyjsko-niemieckiego samochodu do kompaktowych hatchbacków premium. Wysokiej jakości materiały, kolorowy wyświetlacz 8,8 cala, wyświetlacz head-up, nawigacja, kamera cofania, akustyka Harman Kardon, dwustrefowa klimatyzacja, obsługa systemu asystującego (aktywny tempomat, system ostrzegania o możliwej kolizji lub kolizji z pieszy z funkcją automatycznego hamowania), system rozpoznaje znaki drogowe, czujniki parkowania i Park Distance Control (pomaga podczas manewrowania do tyłu na parkingach), czujnik deszczu, zdalny system identyfikacji kluczyków, uruchamianie silnika przyciskiem, asystent parkowania równoległego, para, szklany szyberdach elektryczny, podgrzewane fotele przednie, lusterka zewnętrzne z napędem elektrycznym i ogrzewaniem,

Dane techniczne Mini Cooper 5-drzwiowy 2014-2015 mówimy o nowej platformie UKL1 z napędem na przednie koła. Zawieszenie jest w pełni niezależne, przód z kolumnami MacPhersona i pojedynczym skrętem, aluminiowe nogi, belki nośne i zawieszenie ze stali ultrapreneur, tylna konstrukcja wielowahaczowa. Opcjonalne amortyzatory są dostępne z dynamicznym testerem twardości, który można regulować (dynamiczny system kontroli amortyzatorów).

Standardowe wyposażenie obejmuje elektromechaniczne wspomaganie kierownicy z Servotronic, ABS z EBD, kontrolę hamowania na zakrętach (kontrola hamowania na zakrętach), dynamiczną kontrolę stabilności z elektroniczną blokadą mechanizmu różnicowego (elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego). Mini Cooper S 5-drzwiowy dodatkowo wyposażony jest w system monitorowania rozkładu wskaźników momentu obrotowego.

Pod maską nowego pięciodrzwiowego od początku sprzedaży jesienią 2014 roku może być wyposażony w silniki benzynowe i dwa wysokoprężne. Wszystkie silniki są turbodoładowane za pomocą Mini TwinPower Turbo, a układ wydechowy jest zgodny z normami Euro 6.
Wersja benzynowa:

• Mini Cooper 5-drzwiowy trzycylindrowy 1,5 L (136 KM 220 Nm) w połączeniu z 6 manualnymi skrzyniami (6 automatycznych) do 100 km/h w 8,2 (lub 8,1) sekundy, prędkość maksymalna 207 km/h, średnie zużycie paliwa to 4,7-4,8 cala (4,8-4,9) litrów.
• Mini Cooper z 5-drzwiowym czterocylindrowym silnikiem o pojemności 2,0 litra (192 KM 280 Nm) i 6 manualnymi skrzyniami biegów (6 automatycznych skrzyni biegów) produkuje pięciodrzwiowego hatchbacka do pierwszej setki w 6,9 (6,8) sekundy pozwala na wybranie 232 (230) km/h i zużywa średnio 5,9-6,0 (5,4-5,5) litrów benzyny.

Wersja z silnikiem Diesla:

• Mini Cooper D 5-drzwiowy z przyczepnością 1,5-litrowy silnik wysokoprężny (116 KM i 270 Nm) w tandemie z 6 manualnymi skrzyniami (6 automatycznych) nie wykazuje dynamiki huraganów i pozwala na przyspieszenie do 100 km/h w 9,4 (9,5) sekund, maksymalna prędkość wynosi 203 (202) km/h, a zużycie paliwa w cyklu mieszanym określa się na bardzo skromne 3,6-3,7 (3,8-3,9) litra oleju napędowego.
• DS Mini Cooper 5-drzwiowy z 2,0-litrowym silnikiem Diesla czwórka (170 KM, 360 Nm) z 6 manualnymi skrzyniami biegów (6 automatycznych) wg producenta osiąga 100 km/h w 7,4 (7,3 a) sekundy, maksymalna osiągalna prędkość wynosi 225 (223) mph, średnie zużycie oleju napędowego wynosi około 4,1-4,3 (4,1-4,2) litra.

W przyszłości planujemy wypuścić wersje Mini Cooper, jedną 5-drzwiową z silnikiem benzynowym tallentavat o pojemności 1,2 litra (102 KM i 180 Nm) oraz 5-drzwiową Mini Cooper D z trzycylindrowym 1,5-litrowym dieslem (95 KM 220 Nm).