Usługi Rozrusznik Bendix w BMW E46

Z reguły naprawa i konserwacja rozruszników to fachowcy, ale co potrafi zwykły pasjonat samochodów. Najczęściej rozrusznik wychodzi z porządku szczotka, przekaźnik zwijacza i sprzęgło jednokierunkowe (Bendix). A najłatwiej to naprawić za pomocą pędzli i bendixa. Ten ostatni jest całkowicie mechanicznym elementem rozrusznika, nie będzie mógł wrócić do pracy po czyszczeniu. Specjaliści od części samochodowych poinformują Cię, kiedy można wyczyścić rozrusznik Bendix w BMW E46, a w niektórych przypadkach ten element jest uszkodzony.

• 2 demontaż i konserwacja
• 3 w razie potrzeby wymiana

Notatka dla kierowcy

Sprzęgło jednokierunkowe składa się z 9 elementów. Jego celem jest zapobieganie przenoszeniu momentu obrotowego z jednostki napędowej na rozrusznik w określonych warunkach. Jest to dość trwały element rozrusznika, który nie zawodzi zbyt często. Jeśli jednak coś się stanie, może to być spowodowane kilkoma przyczynami:

• Naruszenie integralności kadłuba;
• Ścieranie i zużycie rolek;
• Osłabienie sprężyn;
• Suszenie smaru.

Kierowcy powinni zdawać sobie sprawę z dwóch głównych „objawów” awarii Bendixa, takich jak piszczenie lub niemożność natychmiastowego uruchomienia auta. W pierwszym przypadku Bendix nie może wrócić na swoje miejsce na czas, więc przedmiot ten można skrzypnąć. W drugim przypadku wolnobieg nie obraca kołem zamachowym. Z reguły uszkodzenie można stwierdzić tylko podczas demontażu i kontroli.

Demontaż i naprawa

Jeśli kierowca potrzebuje naprawy bendixa, sam może wykonać całą pracę. W celu demontażu i konserwacji należy wykonać następujące czynności:

1. Usuń starter;
2. Odkręć nakrętki na kluczach 7, 13;
3. Usuń przekaźnik zwijacza;
4. Usuń starter;
5. Pociągnij pierścień ustalający;
6. Aby usunąć Bendix;
7. Usuń rolki i ściśnięte sprężyny;
8. Opłucz części w benzynie, wyczyść zadziory i nacięcia;
9. Nasmaruj wysuszone części Bendix olejem silnikowym i zmontuj blok.

Jeśli zauważysz, że rolki wolnobiegu są zużyte lub sprężyna straciła elastyczność, części należy wymienić. Należy pamiętać, że do dalszej eksploatacji złącza muszą być suche i absolutnie czyste.

Praktyka pokazuje, że wymiana poszczególnych elementów sprzęgła pozwala firmie Bendix na kilka lat, ale nie zawsze. Jeśli rozrusznik stale kręci się „na biegu jałowym”, jego Bendix najprawdopodobniej będzie musiał zostać wymieniony na nowy.

Wymiana w razie potrzeby

Nie zawsze mycie Bendix w płynie rozpuszczalnikowym może wprowadzić go do systemu. Mechanizm ten pracuje w bardzo trudnych warunkach, zęby stopniowo się zużywają. Kierowca może jednak nawet wymienić wtyczkę, jeśli metal podstawowy elementów Bendix jest zużyty, mechanizm nie nadaje się do naprawy. To samo dotyczy przypadków poważnego uszkodzenia kadłuba. Na szczęście dzisiaj kierowcy są dostępni jako oryginalne części zamienne BMW i ich odpowiedniki z niemieckich i włoskich firm.

Średnio nieoryginalne BMW Bendix kosztuje ponad połowę ceny oryginału. Kupując dostawców produktów w produkcji, otrzymasz wysokiej jakości rozwiązanie naprawcze w przystępnej cenie. Często te same firmy sprzedają pojedyncze komponenty do napraw doraźnych. Wymagany kod znajdziesz w parametrach pojazdu w sklepach internetowych, a także przy artykule lub kodzie VIN pojazdu.