Serviços Bendix starter no BMW E46

Como regra geral, o reparo e a manutenção dos iniciantes são especialistas, mas o que pode um entusiasta de carros comum. Na maioria das vezes, o motor de partida sai da escova de ordem, relé retrator e embreagem de roda livre (Bendix). E a maneira mais fácil de corrigir isso é com brushes e bendix. Este último é um componente de partida completamente mecânico, não poderá retornar ao trabalho após a limpeza. Especialistas em autopeças lhe dirão quando é possível limpar o motor de partida Bendix em um BMW E46 e, em alguns casos, este item está com defeito.

• 2 desmontagem e manutenção
• 3 se necessário substituição

Nota para o motorista

A embreagem de roda livre inclui 9 elementos. Sua finalidade é evitar a transmissão de torque da unidade de potência para o motor de partida sob certas condições. Este é um componente inicial bastante durável que não falha com muita frequência. No entanto, se algo acontecer, pode ser por vários motivos:

• Violação da integridade do casco;
• Abrasão e desgaste dos rolos;
• Enfraquecimento das molas;
• Secagem do lubrificante.

Os motoristas devem estar cientes dos dois principais "sintomas" de falha do Bendix, como chiados ou a incapacidade de ligar o carro imediatamente. No primeiro caso, Bendix não pode retornar ao seu lugar a tempo, então este item pode ser guinchado. No segundo caso, a roda livre não gira o volante. Como regra, os danos só podem ser determinados durante a desmontagem e inspeção.

Desmontagem e reparação

Se o motorista precisar reparar o bendix, ele poderá lidar com todo o trabalho sozinho. Para desmontagem e manutenção, você deve fazer o seguinte:

1. Remova o motor de arranque;
2. Remova as porcas das chaves 7, 13;
3. Remova o relé retrator;
4. Remova o motor de arranque;
5. Puxe o anel de retenção;
6. Para remover Bendix;
7. Remova os roletes e molas comprimidas;
8. Enxaguar as peças com gasolina, limpar rebarbas e entalhes;
9. Lubrifique as peças secas do Bendix com óleo de motor e monte o bloco.

Se você perceber que os roletes da roda livre estão gastos ou a mola perdeu sua elasticidade, as peças devem ser substituídas. Observe que, para continuar a operação, os acoplamentos devem estar secos e absolutamente limpos.

A prática mostra que a substituição de componentes individuais da embreagem permite Bendix por vários anos, mas nem sempre. Se o motor de partida estiver constantemente girando “inativo", seu Bendix provavelmente terá que ser substituído por um novo.

Substituição se necessário

Nem sempre a lavagem do Bendix em um líquido solvente pode introduzi-lo no sistema. Este mecanismo funciona em condições muito difíceis, os dentes se desgastam gradualmente. O motorista pode até, no entanto, substituir o plugue se o metal base dos elementos Bendix estiver desgastado, o mecanismo não pode ser reparado. O mesmo se aplica a casos de danos graves ao casco. Felizmente, hoje os motoristas estão disponíveis como peças de reposição originais da BMW e análogos de empresas alemãs e italianas.

Em média, um BMW Bendix não original custa mais da metade do preço de um original. Comprando fornecedores de produtos em produção, você obterá uma solução de reparo de qualidade a um preço acessível. Frequentemente, essas mesmas empresas vendem componentes individuais para reparos por inércia. O código necessário pode ser encontrado nos parâmetros do veículo em lojas online, bem como pelo artigo ou código VIN do veículo.