Servizi Avviatore Bendix su BMW E46
Di norma, la riparazione e la manutenzione dei motorini di avviamento sono esperti, ma cosa può fare un normale appassionato di auto. Molto spesso, il motorino di avviamento esce dall'ordine spazzola, relè divaricatore e frizione unidirezionale (Bendix). E il modo più semplice per risolvere questo problema è con spazzole e bendix. Quest'ultimo è un componente di avviamento completamente meccanico, non potrà tornare a funzionare dopo la pulizia. Gli specialisti dei ricambi auto ti diranno quando è possibile pulire il motorino di avviamento Bendix su una BMW E46 e, in alcuni casi, questo articolo è difettoso.
- 2 smontaggio e manutenzione
- 3 se necessario sostituzione
Promemoria per l'automobilista
La frizione unidirezionale comprende 9 elementi. Il suo scopo è impedire la trasmissione della coppia dall'unità di potenza all'avviatore in determinate condizioni. Questo è un componente di avviamento abbastanza durevole che non si guasta molto spesso. Tuttavia, se succede qualcosa, potrebbe essere per diversi motivi:
- Violazione dell'integrità dello scafo;
- Abrasione e usura dei rulli;
- Indebolimento delle molle;
- Asciugatura del lubrificante.
I conducenti dovrebbero essere consapevoli dei due principali "sintomi" del fallimento del Bendix, come il cigolio o l'impossibilità di avviare immediatamente l'auto. Nel primo caso, Bendix non può tornare al suo posto in tempo, quindi questo oggetto può stridere. Nel secondo caso, la ruota libera non fa girare il volano. Di norma, il danno può essere determinato solo durante lo smontaggio e l'ispezione.
Smontaggio e riparazione
Se l'autista ha bisogno di riparare il bendix, può gestire tutto il lavoro da solo. Per lo smontaggio e la manutenzione, è necessario effettuare le seguenti operazioni:
- Rimuovere lo starter;
- Rimuovere i dadi sui tasti 7, 13;
- Rimuovere il relè retrattore;
- Rimuovere lo starter;
- Tirare l'anello di tenuta;
- Per rimuovere Bendix;
- Rimuovere i rulli e le molle compresse;
- Sciacquare le parti con benzina, pulire bave e scalfitture;
- Lubrificare le parti Bendix essiccate con olio motore e assemblare il blocco.
Se vedi che i rulli della ruota libera sono usurati o la molla ha perso la sua elasticità, allora le parti devono essere sostituite. Si prega di notare che per ulteriori operazioni, i giunti devono essere asciutti e assolutamente puliti.
La pratica dimostra che la sostituzione dei singoli componenti della frizione consente a Bendix per diversi anni, ma non sempre. Se lo starter gira costantemente "inattivo", molto probabilmente il suo Bendix dovrà essere sostituito con uno nuovo.
Sostituzione se necessario
Non sempre lavare Bendix in un liquido solvente può introdurlo nel sistema. Questo meccanismo funziona in condizioni molto difficili, i denti si consumano gradualmente. L'automobilista può però anche sostituire la spina se la base metallica degli elementi Bendix è usurata, il meccanismo è irreparabile. Lo stesso vale per i casi di gravi danni allo scafo. Fortunatamente, oggi i driver sono disponibili come pezzi di ricambio originali BMW e analoghi di aziende tedesche e italiane.
In media, una BMW Bendix non originale costa più della metà del prezzo di un originale. Acquistando fornitori di prodotti in produzione, otterrai una soluzione di riparazione di qualità a un prezzo accessibile. Spesso, queste stesse aziende vendono singoli componenti per riparazioni straordinarie. Il codice richiesto può essere trovato nei parametri del veicolo nei negozi online, nonché nell'articolo o nel codice VIN del veicolo.
