2 PHEV concept SUV Koros – um protótipo de crossover híbrido

A jovem empresa Qoros Auto apresentou no Salão Automóvel de Xangai 2015 o desenvolvimento do conceito de um crossover híbrido compacto Qoros 2 PHEV SUV concept. O conceito do crossover Koros 2 demonstra claramente o desenvolvimento adicional do design da linha de carros da empresa sino-israelense, bem como tecnologias inovadoras e soluções técnicas modernas que aparecerão nos modelos de produção da Koros no futuro. De acordo com os criadores do conceito do novo crossover Qoros SUV no mercado de automóveis atual 2 está focado em jovens elegantes, criativos e criativos que vivem em sintonia com os tempos.

O que é interessante no conceito 2 PHEV SUV Coros 2015 vamos tentar descobrir.
A carroceria do novo crossover Koros 2, apesar de seu conceito (veja foto e vídeo), é bastante real e, de acordo com informações preliminares, o carro entrará em produção em massa com alterações mínimas no design exterior.

• O fabricante mesmo dimensões externas do corpo mostra os componentes no conceito PHEV SUV Koros 2 2015-2016 em comprimento 4181 mm, largura incluindo espelhos exteriores 2030 mm, altura 1553 mm e distância entre eixos 2600 mm, faixa de roda dianteira e rodas traseiras – 1631 milímetros.

No design da carroceria do novo crossover compacto, o Koros 2 é completamente original, mas com elementos brilhantes da família Koros auto (vidros laterais compactos e uma curva característica no pilar traseiro do teto), usado nos modelos Koros 3 sedã e hatchback, um crossover para a cidade de Koros 3 City SUV. No entanto, os jornalistas automotivos europeus viram a semelhança com o conceito chinês do mini Countryman e do mini que …
A frente do protótipo de um novo crossover compacto com uma poderosa parte vertical, que é facilmente localizada, grade do radiador elegante e elegante, um slot complexo para entradas de ar adicionais, bumerangues de iluminação original, estendendo-se verticalmente do pára-choques da borda inferior até o meio dos pára-lamas dianteiros.
O perfil da carroceria do conceito mostra uma carroceria poderosa com saliências mínimas, grandes raios das cavas das rodas adornados com saliências expressivas, portas grandes com uma linha de soleira alta e vidro compacto que rebaixava o pilar A até a parte traseira do teto.
A parte traseira da carroceria está em harmonia com a parte frontal do crossover: iluminação de teto de posição vertical, elevação elegante e dormência nas extensões do para-lama traseiro, porta traseira vertical potente com vidro em miniatura, equipado com um grande spoiler, pára-choques original com porta-malas dos tubos de escape.
Cabe destacar que o conjunto conceitual possui faróis e lanternas traseiras full LED, e faróis de neblina dianteiros e traseiros com conteúdo em LED.

Mesmo o Panoramic Roof 2 PHEV Concept SUV Koros não é fácil. O vidro tem um padrão tradicional chinês de jade branco, no enfeite há um local para escanear um código QR usando um smartphone, você pode acessar o site oficial da Koros Auto.
E o mais importante, a carroceria do conceito Korosa SUV no mercado de carros atual está por trás do esmalte turquesa pintado de 2 Misty, aludindo à porcelana da Dinastia Song e acentos vermelhos brilhantes pontilhados ao redor da sugestão de tinta crua da carroceria usada na arte chinesa.
Assim, o novo crossover é feito em estilo moderno, desenhado em vidro chinês, porcelana e cinábrio (derivado da tinta).
Desculpe, mas não há foto do interior do conceito chinês. Você pode julgar o design de interiores e o conteúdo de equipamentos modernos apenas por um comunicado de imprensa. O fabricante anunciou um salão grande e confortável, uma cadeira alta anexada, muitos compartimentos de armazenamento ocultos. Há também um painel digital com tela colorida, controle climático de quatro zonas, um avançado sistema multimídia Korosa multifuncional Media Center conectado ao serviço QorosQloud, iluminação LED de fundo.

Especificações 2 Koros SUV Fev 2015 Conceito: O conceito de crossover compacto Koros 2 está equipado com um sistema híbrido que oferece tração nas quatro rodas. A usina inclui um motor diesel turboalimentado que aciona as rodas dianteiras e dois motores elétricos que fornecem energia às rodas traseiras. Os motores elétricos (eixo traseiro elétrico) são alimentados por uma bateria de tração, que por sua vez pode reabastecer o combustível elétrico de um motor a gasolina ou da rede elétrica.
Curiosamente, para reabastecer a eletricidade de duas maneiras.
O primeiro método é conectar-se a uma tomada de energia CA usando uma porta de carregamento automatizada montada sob o para-brisa. Quando ativado, a porta sobe automaticamente e se acopla ao carregador (como a tecnologia de reabastecimento em voo de aeronaves).
A segunda maneira é o carregamento sem fio ou o carregamento sem contato. Isso é apenas para compensar a perda de combustível elétrico, neste caso, é possível apenas em estradas especiais ao longo da estrada, que possui bobinas de transmissão. Fantasia? Não, realidade. A Coréia do Sul já possui um transporte público em movimento tão desenvolvido.
Aqui você tem a indústria automobilística chinesa!!! Mesmo cinco ou sete anos atrás, os carros da China pareciam cópias de carros japoneses, europeus e coreanos descontinuados com motores pequenos, manuseio não tão quente e plástico terrível na cabine. Com o passar do tempo, os fabricantes chineses anunciam seriamente a entrada nos mercados europeu e americano de máquinas de alta tecnologia, elegantes, originais e, o mais importante, de alta qualidade.