É melhor comprar um carro velho e repará-lo do que levar um novo no salão.

Meu amigo, o proprietário do Ford Focus, decidiu explicar com seu próprio exemplo por que, na situação atual, recentemente foi mais fácil consertar e continuar a dirigir um carro antigo, em vez de comprar um novo. E o ponto aqui não é a falta de dinheiro, mas a inadequação de tal compra.

Por que comprar um carro que não será muito melhor do que o “americano” usado no qual o herói do artigo viaja? Seu carro está bem equipado: segurança passiva decente, 4 airbags, bancos e pára-brisas aquecidos, controle climático, ESP, interior de veludo que não foi desgastado, etc. E também um motor de combustão interna de 2 litros e dinâmica com aceleração até 100 km/h em menos de 10 segundos.

Para obter esse preenchimento em um carro novo, você precisará de uma sobretaxa impressionante. Um homem comprou um Focus usado por 300 mil rublos. O que o interessava? Operação sem problemas, equipamentos sólidos e quilometragem de 145 mil km.

Tendo comprado um carro usado, o novo proprietário investiu 100 mil rublos no carro de passageiros, dos quais a maior parte foi para eliminar vestígios de ferrugem nas soleiras, pára-lamas e arcos, bem como o uso de tratamento anticorrosivo da carroceria. Novas rodas e suspensão traseira foram adquiridas, fluidos técnicos foram trocados e outros reparos foram realizados. E novos sensores acústicos e de estacionamento foram instalados, o isolamento acústico foi reforçado.

Para comprar um veículo novo, o motorista precisará adicionar pelo menos 500 mil rublos ao valor que ganhará com a venda do Ford. E para que o novo não perca em termos de equipamentos, são todos 700 mil. E se esse dinheiro for gasto no conserto do “americano”, quantos anos mais ele vai rodar? De improviso, pelo menos 10.

Sim, todo mundo quer dirigir veículos de luxo. Mas quanto dinheiro é necessário para comprá-lo e quanto para manutenção? Para o mesmo Range Rover, você pode comprar vários apartamentos. Um meio de transporte deve custar mais do que os apartamentos em que uma pessoa mora?

Quando uma pessoa tem um carro novo, especialmente um carro caro, ela fica zangada com qualquer dano, mesmo pequeno. Mas as preocupações surgem não apenas com os danos. Assim, os pensamentos aparecem regularmente de acordo com o tipo, o principal é não se envolver em um acidente, pelo menos eles não o roubaram, como pagar o empréstimo do carro o mais rápido possível. Em geral, um estresse. E o transporte econômico é bom porque retarda o aparecimento de cabelos grisalhos na cabeça de seu dono.

O proprietário do Focus uma vez teve uma luz traseira danificada. Claro, a seguradora não reembolsou nada. O homem estava um pouco deprimido, mas logo foi ao Avito e encontrou um análogo usado por 1,5 mil rublos. Ele está sendo consertado em um serviço de automóveis comprovado, no qual os mecânicos já estão familiarizados com as características de seu carro. E o driver de foco não precisa visitar um revendedor para não perder o serviço de garantia.

Agora para os materiais de acabamento. Em carros novos de orçamento, eles são de baixa qualidade. Consequentemente, após cerca de 5 anos, o novo funcionário do estado terá uma aparência pior do que o Focus de 15 anos. Tomemos, por exemplo, o Skoda Kodiaq. A quilometragem não chegará nem a 100 mil km, pois arranhões ou arranhões aparecem no plástico, na alavanca de câmbio e no volante. E muitos outros detalhes nos carros novos, na verdade, são descartáveis.

A principal falha de um carro usado é a falta de confiança de que durante uma longa viagem todos os componentes e conjuntos funcionarão corretamente. No entanto, é possível ter certeza disso se você estiver dirigindo um novo funcionário do estado? Só existe a certeza de uma reparação gratuita se ocorrer uma avaria.

Resumindo o que foi dito, o proprietário do “americano” concorda em comprar um carro novo por 5 milhões de rublos. apenas com a condição de que ele viva em uma casa por 40 lyams. Enquanto isso, ele continua morando em modestos metros quadrados e montando um cavalo velho, que, como você sabe, não estragará o sulco.

Queridos leitores! O que você acha que é economicamente mais justificado: manter um carro antigo em funcionamento ou gastar dinheiro em um novo no salão?