Fiat Argo 2017 – novo hatchback para o Brasil
A gama de veículos da Fiat O novo Fiat juntou-se ao Argo em 2017-2018, o mais recente hatchback compacto europeu da Classe B. Na revisão do Fiat Argo – fotos e vídeos, preço e especificações técnicas completas, o sucessor do Fiat Punto.
Inicialmente, o novo Fiat “Argo” chega ao mercado brasileiro com três motores a gasolina: um 1.0 1.0 de 72 cavalos de potência 1.3 de 101 cavalos de potência, um 1.8 de 135 cavalos de potência para uma versão carregada do modelo Fiat HAGAT Argo a um preço de 46800-70600 reais (aproximadamente 807-1218 mil unidades convencionais). Durante este ano o novo hatchback compacto Argo estará disponível em outros países da América do Sul, e em 2018, embora chegando a compradores europeus, com um nome diferente.
Curiosamente, o novo hatch do Fiat Argo no Brasil substituirá dois carros da linha de modelos da empresa italiana – os ultrapassados Fiat Punto e Fiat Palio. Enquanto os criadores do hatchback compacto impõem novas grandes esperanças, o novo Fiat Argo já recebeu muitos bons epítetos. O carro é elegante e confortável, de alta tecnologia e seguro, eficiente e esportivo graças à família de motores Firefly com uma alta taxa de compressão de 13,2:1, e isso sem turbo. Podemos adicionar aos modelos de ativos um design exterior moderno em linha com o modelo Fiat Tipo de classificação mais alta, um interior elegante e de alta qualidade com muitos equipamentos modernos, além de uma longa lista de opções.
Segundo informações oficiais, a carroceria do Fiat Argo, graças ao aumento do uso de aços de alta resistência, apresenta um desempenho 7% superior em rigidez torcional e flexão do que a carroceria antecessora do Fiat Punto. Ao mesmo tempo, ele argumentou que o som e o isolamento da cabine eram radicalmente melhores.
- As dimensões externas da carroceria do Fiat Argo (Argo Fiat HGAT) 2017-2018 são 3998 mm (4000 mm) de comprimento, 1750 mm de largura incluindo espelhos 1962 mm (1980 mm) 1503 mm (1507 mm) de altura, distância entre eixos 2521 mm e 154 mm de distância ao solo.
- Dependendo do motor e do nível de acabamento, o hatchback está equipado com jantes de aço de 14 polegadas com pneus 175/65 C14, jantes de liga leve de 15 polegadas com pneus 185/60 R15 e jantes de liga leve de 16 polegadas com pneus 195/55 R16.
Externamente, o novo hatchback compacto de cinco portas da empresa italiana Fiat com o nome original Agro é elegante e brilhante. Uma novidade ao mesmo tempo semelhante ao hatchback subcompacto Fiat Mobi e aos carros da família Fiat Tipo.
A parte frontal do corpo com difícil, consistindo de faróis, ranhuras limpas de uma falsa grelha do radiador e uma entrada de ar inferior, um pára-choques elegante com elementos de terra yedinetskiy.
As laterais do novo hatchback exibem uma proporção clássica de dois volumes, uma silhueta recolhida e dinâmica – e eu quero o nome de um novo carro esportivo. Capô compacto, forte inclinação da moldura do para-brisa, teto com um toque de Cuprobraze, portas adornadas com nervuras poderosas, frituras.
A parte traseira da carroceria, com toda a sua simplicidade, não deixa de ter uma peça brilhante de construção: o teto é luzes de marcação, como uma gota de água, vidro, a porta traseira é coroada com um spoiler, os faróis de neblina puros são complementado por toques, e em versões caras há um difusor e uma montagem segura para o tubo de escape na forma de um trapézio.
O interior do novo Fiat hatch Argo é reivindicado pela fabricante como um 5 lugares, mas um trabalho muito confortável para o motorista e três passageiros. Na segunda fila, apesar da presença de três apoios de cabeça, será conveniente para os dois passageiros. Bagageira na posição padrão do encosto da segunda fila até 300 litros de bagagem.
O novo hatchback compacto representa o carro compacto da classe B da Fiat. Esta novidade será um equipamento de carro muito generoso (os preços não parecem, no Brasil, o custo do carro é muito alto).
Na versão básica, contém spoiler acima do vidro da quinta porta, sistema start-stop, ABS com EBD, sistema de frenagem de emergência (ECC), grandes airbags frontais, ISOFIX, partes traseiras bipartidas da segunda fila dobráveis, ar condicionado, regulagem de altura do banco do motorista, coluna de direção com regulagem de altura e profundidade, travamento central (portas, vidros, tampa do porta-malas), computador de bordo com display TFT de 3,5 polegadas, preparação de áudio (4 alto-falantes e duas antenas), vidros elétricos no portas dianteiras.
O nível de acabamento crescente adiciona o sistema de centro de mídia Uconnect com tela sensível ao toque colorida de 7 polegadas (Apple, jogos de carros, Bluetooth, conector USB, controle de voz), volante multifuncional, sistema de suporte de colina, controle de tração (TC) e controle eletrônico de estabilidade (ESC), cruise control, vidros elétricos traseiros, retrovisores elétricos.
Uma configuração rica com motor de 1,8 litro, além dos equipamentos mencionados acima, também é equipado com sistema antifurto com alarme, faróis de neblina e luzes diurnas de LED.
Na parte superior, há uma versão do hatchback Fiat HAGAT Argo, que difere do usual não apenas em uma aparência brilhante, esportiva e carismática, mas também no carro máximo, um painel altamente informativo com tela multifuncional colorida de 7 polegadas, volante e manopla de câmbio com acabamento em couro. Há também uma suspensão esportiva, pneus 195/55 R16 de perfil baixo em rodas de liga leve exclusivas de 16 polegadas.
Especificações Fiat Argo 2017-2018. Com base no orçamento para um bogie hatchback de tração dianteira com suspensão dianteira independente (escora McPherson) e semi-suspensão traseira (viga de torção). Freios a disco nas rodas dianteiras, tambor traseiro.
Sob o capô, você pode instalar um dos dois motores a gasolina da nova família firefly, que pode funcionar tanto com gasolina quanto com etanol (controle de injeção, bloco de cilindros em alumínio, sistemas start/stop), além do antigo motor 1.8 E. Torq com a família.
- O motor básico é um 1.0 de três cilindros (72 cv e 104 Nm em gasolina de 77 cv e 109 Nm em etanol) acoplado a uma transmissão manual de 5 velocidades.
- Um 1,3 litro de quatro cilindros mais potente (137 Nm 101 cv em gasolina e 109 cv 142 Nm em etanol) em conjunto com uma transmissão manual 5 ou uma transmissão robótica de botão.
- O mais potente motor 1.8 de quatro cilindros (135 cv 187 Nm a gasolina 139 cv e 192 Nm em etanol) está equipado com 5 transmissões manuais e 6 transmissões automáticas. Com este motor, o hatchback é capaz de atingir os primeiros cem em 9,0 segundos e acelerar a uma velocidade máxima de mais de 190 milhas por hora.
