Land Rover Defender 130 mostrado em imagens de patente: 8 assentos e distância entre eixos como 110
De acordo com dados preliminares, a marca britânica apresentará uma versão estendida do SUV nos próximos meses.
A Land Rover lançou a produção do lendário modelo em 1948. A princípio, o carro era chamado simplesmente de Série I, II, III e tinha como prefixo uma indicação do tamanho da distância entre eixos em polegadas: 88 e 109. Também em 1983, os SUVs passaram a ser chamados simplesmente de Land Rover 90, 110 e 130 (este índice também é da distância entre eixos). Apenas sete anos depois, os modelos receberam o nome familiar para nós – Defender. No entanto, a era do Defender “clássico” acabou há muito: a última cópia saiu da linha de montagem da fábrica no Reino Unido no início de 2016. Mas mesmo assim, a empresa decidiu não abandonar o nome: foi transferido para um modelo de outra marca.: as vendas na Europa começaram em 2020.
Na primavera de 2021, a marca britânica confirmou oficialmente a adição de uma versão alongada do Land Rover Defender 130 à sua linha: ele se juntará ao atual SUV curto de três portas Defender 90 e ao Defender 110 padrão de cinco portas. A versão “esticada” do SUV deve ser lançada nos próximos meses.
Enquanto a empresa não desclassificou oficialmente a aparência da futura novidade. Anteriormente, o protótipo do “britânico” já foi recebido com fotos de espionagem nas estradas da Alemanha, mas aquele carro estava escondido em camuflagem preto e branco e não foi possível ver os detalhes. Agora os fãs do modelo têm a oportunidade de saber mais sobre o novo Land Rover Defender 130: imagens de patente de uma versão estendida do SUV apareceram na web.
A julgar pelos dados mais recentes, foi confirmada a suposição de que o Defender 130 terá a mesma distância entre eixos que a modificação de cinco portas Defender 110 – 3022 mm (ou seja, a empresa abandonou o princípio de atribuir um índice digital dependendo da distância entre eixos). De acordo com informações preliminares, o comprimento da nova versão será de 5,1 metros, para comparação, o mesmo tamanho do padrão “cinco portas” é de 4758 mm (excluindo o estepe). Os engenheiros conseguiram tornar a versão 130 mais longa, aumentando a saliência traseira.
Salon Land Rover Defender 130 terá três fileiras de assentos projetados para oito pessoas. Lembre-se que no “centésimo décimo” é colocado um máximo de sete pessoas. A empresa planeja posicionar esta versão como “premium”, na faixa “cento e trinta”, provavelmente haverá apenas um rico desempenho do modelo.
De acordo com dados preliminares, o Defender 130 receberá uma gama completa de motores diesel e a gasolina (incluindo um motor V8 turbo), e terá também uma versão híbrida plug-in do P300e. Observe que o protótipo de um SUV alongado que apareceu anteriormente nas estradas foi equipado com uma usina híbrida leve, baseada em um motor a gasolina de 3,0 litros.
Mais cedo, o designer do Kolesa.ru, Nikita Chuiko, apresentou como seria o Land Rover Defender 130 – o quanto as ideias do artista coincidiam com a realidade, descobriremos logo após a estreia da novidade. A data exata da estreia na empresa ainda não é conhecida.
