Mazda vai para um novo nível: um rival no mercado será Lexus
A marca japonesa não pretende competir por compradores com marcas premium alemãs: Mercedes-Benz, BMW e Audi.
No geral, as vendas de veículos Mazda na Europa têm sido boas nos últimos anos. Dinâmica positiva tem sido observada desde 2018, no entanto, o ano “covid” de 2020 fez seus próprios ajustes na forma de um sólido “menos”. Assim, no ano especificado, 149.794 carros da marca foram vendidos no mercado do Velho Mundo, quase 40% a menos que em 2019. No ano passado, a Mazda voltou ao plus – os europeus compraram 156.821 unidades. (4,7% mais).
Na foto: O atual sedã Mazda 6 (versão do Reino Unido)
O chefe da Mazda no Reino Unido, Jeremy Thomson, disse à Autocar que a marca está agora entrando em uma era de transformação e eletrificação. Ele observou que a empresa pretende atingir um novo patamar – premium. Em particular, explicou que o fabricante pretende continuar a desenvolver e produzir carros que se tornarão uma alternativa ao “mainstream tradicional premium”.
Jeremy Thomson observou que a Mazda não tem planos de competir por compradores com os “três grandes alemães” (ou seja, Mercedes-Benz, BMW e Audi). A empresa assume que no mercado europeu a marca poderá estar no subsegmento “Japanese premium”, em que a Lexus está na liderança.
Considere que as vendas da Lexus na Europa estão em alta desde 2014, mas foram atingidas por um covid 2020, quando os compradores compraram apenas 47.085 veículos, uma queda de 15,6% em relação ao ano anterior. Em 2021, as vendas continuaram caindo: os revendedores venderam 46.255 carros da marca no Velho Mundo, o que é 1,8% a menos que um ano antes.
De acordo com Jeremy Thomson, a Mazda tem “uma abordagem completamente única para powertrains.” Além disso, segundo ele, a vantagem dos carros da marca japonesa é a alta qualidade e o rico equipamento até mesmo dos modelos padrão. Além disso, ele enfatizou o estilo dos carros da marca e explicou que a Mazda tem uma “abordagem de design diferente em comparação com outros fabricantes japoneses”.
Prévia do Mazda CX-60
Vale ressaltar que a Mazda está de olho no segmento premium há vários anos. Assim, há alguns anos, foi lançado o sedã Mazda 6 atualizado, que, em particular, recebeu um acabamento interior mais luxuoso. Além disso, a empresa desenvolveu uma plataforma diferente para seus modelos premium: possui motor longitudinal e tração traseira. Este “carrinho” será a base do crossover Mazda CX-60, que estreará na próxima semana, 8 de março. Anteriormente informamos que o interior da novidade estava em destaque.
Lembre-se de que mais tarde a Mazda pretende introduzir o crossover de três linhas CX-80 na Europa (também está planejado para ser vendido no Japão) e na América do Norte haverá um SUV com um “corpo largo” – o CX de cinco linhas quadrado. -70 e CX-90 de três linhas. Todos os modelos listados pertencem à série premium de um grande grupo de produtos.
