Mazda va a un nuevo nivel: un rival en el mercado será Lexus
La marca japonesa no tiene previsto competir por compradores con las marcas premium alemanas: Mercedes-Benz, BMW y Audi.
En general, las ventas de vehículos Mazda en Europa han sido buenas en los últimos años. Se ha observado una dinámica positiva desde 2018, sin embargo, el año «covid» 2020 hizo sus propios ajustes en forma de un sólido «menos». Así, en el año señalado se vendieron en el mercado del Viejo Mundo 149.794 autos de la marca, casi un 40% menos que en 2019. El año pasado, Mazda volvió a la ventaja: los europeos compraron 156,821 unidades. (4,7% más).
En la imagen: el sedán Mazda 6 actual (versión del Reino Unido)
El jefe de Mazda UK, Jeremy Thomson, le dijo a Autocar que la marca ahora está entrando en una era de transformación y electrificación. Señaló que la empresa tiene la intención de alcanzar un nuevo nivel – premium. En particular, explicó que el fabricante tiene la intención de continuar desarrollando y produciendo automóviles que se convertirán en una alternativa a la «corriente principal tradicional premium».
Jeremy Thomson señaló que Mazda no tiene planes de competir por compradores con los «tres grandes alemanes» (es decir, Mercedes-Benz, BMW y Audi). La empresa supone que en el mercado europeo la marca puede estar en el subsegmento «Premium japonés», en el que Lexus está a la cabeza.
Considere que las ventas de Lexus en Europa han ido en aumento desde 2014, pero se vieron afectadas por un covid 2020, cuando los compradores compraron solo 47,085 vehículos, un 15,6% menos que el año anterior. En 2021, las ventas siguieron cayendo: los concesionarios vendieron 46.255 coches de la marca en el Viejo Mundo, un 1,8% menos que un año antes.
Según Jeremy Thomson, Mazda tiene «un enfoque completamente único para los sistemas de propulsión». Además, según él, la ventaja de los automóviles de marca japonesa es la alta calidad y el rico equipamiento de incluso los modelos estándar. Además, resaltó el estilo de los autos de la marca y explicó que Mazda tiene un «enfoque de diseño diferente al de otros fabricantes japoneses».
Vista previa de Mazda CX-60
Vale la pena señalar que Mazda ha estado observando el segmento premium durante varios años. Entonces, hace unos años, debutó el sedán Mazda 6 actualizado, que, en particular, recibió un acabado interior más lujoso. Además, la compañía ha desarrollado una plataforma diferente para sus modelos premium: cuenta con motor longitudinal y tracción trasera. Este «carro» formará la base del crossover Mazda CX-60, que se estrenará la próxima semana, 8 de marzo. Anteriormente informamos que se destacó el interior de la novedad.
Recuerde que más adelante Mazda tiene la intención de presentar el crossover CX-80 de tres filas en Europa (también está previsto que se venda en Japón), y en América del Norte habrá un SUV con un «cuerpo ancho»: el CX de cinco filas cuadrado. -70 y CX-90 de tres filas. Todos los modelos enumerados pertenecen a la serie premium de un gran grupo de productos.
