Dongfeng AX7 2019 – 2:a generationens AX7 DFM crossover
Den kinesiska DFM crossover AX7 med en dramatiskt förändrad exteriördesign exteriör och interiör är mycket bättre officiellt presenterad den 10 augusti 2018 i Kina. I vår recension, den nya Dongfeng AX7 (Dong Feng AX7) 2019-2020 – nyheter, bilder, priser, utrustning och specifikationer för den nya generationen av Dongfeng AX7 SUV. Enligt preliminär information kommer försäljningen av den andra generationen av Dongfeng AX7 crossover på den kinesiska marknaden att starta den 25 september 2018 till ett pris av 100 000 yuan (925 miljoner USD). De främsta konkurrenterna till den nya DFM AX7-generationen i Kina är de mest sålda crossovers på den lokala marknaden, GAC GS4, och Haval H6, Geely Boyue, känd på den nuvarande marknaden som Geely Atlas och Rovi RX5.
Jag vill säga att de kommande generationerna av den kinesiska suven AX7 DFM fick en helt ny kaross med en modern exteriördesign och en helt ny interiör med den modernaste utrustningen. Även om den 2:a generationen av Dongfeng AX7 crossover tekniskt sett inte har förändrats och är baserad på teknologi, överlevde den restyling i slutet av 2017. 1:a generationens Dong Feng AX7 (helt oberoende fjädring med McPherson fjäderben fram och multilänk bak, turbo bensinmotorer 1,4 turbo egna projekt och 1,6 turbo från hunden).
Förresten, nyligen sommaren 2017 såldes pre-reform Dongfeng AX7, som släpptes på den kinesiska marknaden 2014.
Nya Dong Feng AX7 har inte bara ett stiligare utseende, utan också i andra proportioner jämfört med föregångaren, blir 51 mm kortare, men 30 mm bredare, vilket minskar höjden med 22 mm och 3 mm mer än avståndet mellan axlarna.
- När allt kommer omkring är de yttre måtten på karossen, Dongfeng AX7 2019-2020 4645 mm lång, 1880 mm bred och 1690 mm hög, hjulbasen är 2715 mm.
- Crossovern erbjuder 17-18 tums lättmetallfälgar med en ny mönsterdesign, skodda med 225/60 R18 och 225/65 P17 däck.
Den andra generationen av den kinesiska suven AX7 DFM ser visuellt solid, strikt och elegant ut tack vare den nya karossen. Designers har belönat fronten på nyhetens kaross med smalare LED-strålkastare, ett kompakt galler och stötfångare som bara kompletterar LED-dimljusen och kraftfullt plastskydd.
Från sidan visar crossover-kroppen en dynamisk profil från ett nedfällbart baktak, operatörer i sin tur på fashionabla flytande C-stolpar, dörrar med hög tröskel och kompakta glasögon, runda hjulhus, såväl som originalreliefen av gångjärnsförsedda paneler.
Feed The Chinese New Car stoltserar med en kompakt bagagerum, kompletterad med en liten glasspoiler, och baklyktor med LED-utfyllnad kopplade av en elegant LED-bro. Allmänbelysningen accentueras elegant av en svart ljusinsats, som återspeglar dess stiliga bakre stötfångare, helt klädd i en svart skyddsdräkt som är resistent mot mindre plastskador.
Med ett sådant utseende är den nya generationen av Dongfeng AX7 garanterad framgång, och den nya interiören är precis densamma, den kommer att säkerställa ny hög försäljning. Interiören i 2:a generationen av SUV:n är ny och har ingenting att göra med föregångarens interiör.
I arsenalen av modern arkitektur av frontpanelen och mittkonsolen, högkvalitativa material och en utmärkt uppsättning av den mest moderna och mycket funktionella utrustningen (på bilden av kabinen finns en crossover i maximal konfiguration):
- virtuell instrumentbräda med färgdisplay;
- sport multifunktionsratt;
- multimediasystem med 12-tums färgpekskärm (röststyrning, navigering och multimedia, trådlöst internet, vindlänk, CarLife, backkamera);
- logikstyrenhet för klimatkontroll;
- bekväma säten för föraren och främre passageraren, elektriskt justerbara och uppvärmda;
- nyckellöst instegssystem och motorstart/stopp-knapp;
- elektrisk parkeringsbroms;
- farthållare med hastighetsbegränsning;
- elfönster och uppvärmda speglar och automatisk tillägg;
- 6 krockkuddar och Isofix-fästen för barnstolar;
- panoramaglastak med taklucka;
- främre och bakre parkeringssensorer;
- full LED-strålkastare och baklyktor med LED-fyllning;
- allround visningssystem.
Specifikationer Dongfeng AX7 2019-2020.
Den kinesiska crossovern AX7 DFM av 2:a generationen är utrustad med turboladdade bensinmotorer.
Basen 1,4 turbomotor (DFM A14T-modell) utvecklades individuellt av Dongfeng Motor Corporation och, beroende på typ av växellåda, erbjuds i två kraftalternativ.
- 1,4 turbo (140 hk 196 Nm) med 5 manuella växellådor.
- 1,4 turbo (150 hk, 220 Nm) tillsammans med 6 automatiska växellådor.
Kraftfullare bensinturbomotor 1,6 turbo (167 hk 245 Nm) i tandem med 6 automatiska växellådor. Denna motor är skapad av mekanikerna i den franska PSA-gruppen och gick officiellt till den kinesiska crossover (Dongfeng Motor Corporation äger en del av aktierna i den franska biljätten).
Som vi sa i början av recensionen, en SUV baserad på en plattform med en helt oberoende arkitektur av främre (McPherson fjäderben) och bakre (flerlänk) chassi, servostyrning, elektrisk, fyrhjulsbroms skivdrift som standard på framhjulen.
