Dongfeng AX7 2019 – 2. sukupolven AX7 DFM crossover

Kiinalainen DFM-crossover AX7, jossa on dramaattisesti muuttunut ulkoinen ulkomuoto ja sisäpuoli, on paljon paremmin esitelty virallisesti 10. elokuuta 2018 Kiinassa. Katsauksessamme uusi Dongfeng AX7 (Dong Feng AX7) 2019-2020 – Dongfeng AX7 SUV:n uuden sukupolven uutisia, valokuvia, hinnat, varusteet ja tekniset tiedot. Alustavien tietojen mukaan Dongfeng AX7 -crossoverin toisen sukupolven myynti Kiinan markkinoilla alkaa 25.9.2018 hintaan 100 000 yuania (925 miljoonaa dollaria). Uuden DFM AX7 -sukupolven pääkilpailijat Kiinassa ovat paikallisten markkinoiden myydyimmät crossoverit GAC GS4 ja Haval H6, Geely Boyue, joka tunnetaan nykyisillä markkinoilla nimellä Geely Atlas ja Rovi RX5.

Haluan sanoa, että kiinalaisen katumaasturin AX7 DFM tulevat sukupolvet saivat täysin uuden korin modernilla ulkomuodolla ja täysin uuden sisustuksen moderneimmalla varustuksella. Vaikka teknisesti Dongfeng AX7 crossoverin 2. sukupolvi ei ole muuttunut ja perustuu tekniikkaan, se selvisi uudelleenmuotoilusta vuoden 2017 lopussa. Dong Feng AX7:n ensimmäinen sukupolvi (täysin itsenäinen jousitus McPherson-jouset edessä ja monilenkkituki takana, turbobensiinimoottorit 1.4 turbo omia projekteja ja 1.6 turbo koirasta).

Muuten, äskettäin kesällä 2017 myytiin uudistusta edeltävä Dongfeng AX7, joka julkaistiin Kiinan markkinoille vuonna 2014.

Uudella Dong Feng AX7:llä ei ole vain tyylikkäämpi ulkonäkö, vaan se on myös eri mittasuhteissa edeltäjäänsä verrattuna. Se on 51 mm lyhyempi ja leveämpi 30 mm, mikä pienentää korkeutta 22 mm ja 3 mm enemmän kuin välimatka. akselit.

• Loppujen lopuksi rungon ulkomitat, Dongfeng AX7 2019-2020, ovat 4645 mm pitkä, 1880 mm leveä ja 1690 mm korkea, akseliväli on 2715 mm.
• Crossoverissa on 17-18 tuuman kevytmetallivanteet uudella kuvioinnilla, 225/60 R18 ja 225/65 P17 renkailla.

Toisen sukupolven kiinalainen SUV AX7 DFM näyttää visuaalisesti vankkalta, tiukalta ja tyylikkäältä uuden korin ansiosta. Suunnittelijat ovat palkitaneet uutuuskorin etuosan kavennetuilla LED-ajovaloilla, kompakti säleikkö ja puskuri vain täydentävät LED-sumuvaloja ja tehokasta muovisuojaa.

Sivulta katsottuna crossoverin runko esittelee dynaamista profiilia alas laskettavasta takakatosta, operaattorit puolestaan ​​muodikkaissa kelluvissa C-pilareissa, korkealla kynnyksellä ja kompakteilla laseilla varustetut ovet, pyöreät pyöränkaapit sekä alkuperäinen kohokuvio. saranoiduista paneeleista.

Syöttö Kiinan uudessa autossa on kompakti tavaratila, jota täydentää pieni lasispoileri, ja takavalot LED-täytteellä, jotka on yhdistetty tyylikkäällä LED-sillalla. Yleisvaloa korostaa tyylikkäästi musta valosisäke, joka toistaa sen tyylistä takapuskuria, joka on täysin puettu mustaan ​​suojapukuun, joka kestää pieniä muovivaurioita.

Tällaisella ulkonäöllä uuden sukupolven Dongfeng AX7 menestys on taattu, ja uusi sisustus on sama, se varmistaa uuden korkean myynnin. SUV:n toisen sukupolven sisustus on uusi, eikä sillä ole mitään tekemistä edeltäjänsä sisustuksen kanssa.
Etupaneelin ja keskikonsolin modernin arkkitehtuurin arsenaalissa korkealaatuiset materiaalit ja erinomainen sarja nykyaikaisimpia ja erittäin toimivimpia laitteita (ohjaamon kuvassa on crossover maksimikokoonpanossa):

• virtuaalinen kojelauta värinäytöllä;
• urheilu monitoimiohjauspyörä;
• multimediajärjestelmä 12 tuuman värillisen kosketusnäytön kanssa (ääniohjaus, navigointi ja multimedia, langaton Internet-yhteys, tuulilinkki, CarLife, peruutuskamera);
• ilmastoinnin logiikka ohjausyksikkö;
• mukavat kuljettajan ja etumatkustajan istuimet, sähköisesti säädettävät ja lämmitettävät;
• avaimeton järjestelmä ja moottorin käynnistys/pysäytyspainike;
• sähköinen seisontajarru;
• vakionopeussäädin nopeusrajoituksella;
• sähköikkunat ja lämmitettävät peilit ja automaattinen lisäys;
• 6 turvatyynyä ja Isofix-lastenistuinten kiinnikkeet;
• panoraamalasikatto kattoluukulla;
• pysäköintianturit edessä ja takana;
• täydet LED-etu- ja takavalot LED-täytteellä;
• monipuolinen katselujärjestelmä.

Tekniset tiedot Dongfeng AX7 2019-2020.
Toisen sukupolven kiinalainen crossover AX7 DFM on varustettu turboahdetuilla bensiinimoottoreilla.
1.4-perusturbomoottorin (DFM A14T malli) on Dongfeng Motor Corporation kehittänyt erikseen, ja vaihteistotyypistä riippuen sitä on tarjolla kaksi tehovaihtoehtoa.

• 1.4 turbo (140 hv 196 Nm) 5 manuaalivaihteistolla.
• 1.4 turbo (150 hv, 220 Nm) yhdistettynä 6 automaattivaihteistoon.

Tehokkaampi bensiiniturbomoottori 1,6 turbo (167 hv 245 Nm) yhdessä 6 automaattivaihteiston kanssa. Tämän moottorin ovat luoneet ranskalaisen PSA-ryhmän mekaniikka, ja se meni virallisesti kiinalaiseen crossoveriin (Dongfeng Motor Corporation omistaa osan ranskalaisen autojättiläisen osakkeista).

Kuten tarkistuksen alussa totesimme, katumaasturi, joka perustuu alustaan, jossa on täysin itsenäinen arkkitehtuuri edessä (McPherson-tuki) ja takana (multi-link) alusta, ohjaustehostin, sähköinen, nelipyöräisten jarrujen levyveto oletuksena etupyörillä.